技术总结
本实用新型公开了一种新型纯电动汽车整体后桥装置，包括车架、后桥和横梁，还包括固定在车架上的减速器、与减速器连接的驱动电机和固定在车架下部的板簧，减速器通过万向节驱动轴与后桥连接；后桥包括桥壳和设置在桥壳内部的轴管，轴管内设置有半轴，半轴通过内轴承和外轴承固定在轴管内，半轴通过螺栓与制动鼓连接，制动鼓内设置有制动器，通过螺栓与轴管连接。本实用新型采用上述结构的新型纯电动汽车整体后桥装置，将电机及减速器布置在后轴，通过万向节驱动轴直接驱动车轮，节省了传统前置后驱布置形式中的传动轴以及整体后桥带主减速器，提高了传动效率，降低了整车重量，电池布置空间增大，降低了电池成本。
技术研发人员：秦秀泽;周占全;年洪涛;王欢超;刘攀;安洪雨;崔海涛;刘科志;张鹏
受保护的技术使用者：保定中兴田野新能源汽车科技有限公司
文档号码：201720221646
技术研发日：2017.03.08
技术公布日：2017.10.24