1.一种内轮缘具有条形减重窝的轮辋，所述的轮辋由铝合金制成，并且包括内轮缘、中间部分和外轮缘，所述的内轮缘、中间部分和外轮缘均为环状并且首尾连接，形成环状的轮辋，其特征在于：在所述的内轮缘的内壁上包括梯形的减重窝；所述的减重窝的底边与内轮缘的边缘平齐；所述的减重窝的顶边具有圆角；所述的减重窝的梯形的底边长度为5-30mm，高为15-60mm，顶边长度为5-15mm，所述梯形的底角为72-83°；所述的减重窝的深度为1-5mm。
2.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的减重窝的底边之间的距离为15-25mm。
3.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的减重窝的形状为等腰梯形。
4.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的减重窝的梯形的底边长度为18mm，高为34mm，顶边长度为8mm，所述梯形的底角为83°；所述的减重窝的深度为3mm。
5.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的减重窝从内轮缘沿着轮辋的起伏延伸，并且达到轮辋的平直区域。
6.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的减重窝的顶边具有圆角，并且圆角直径为2-6mm。
7.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的减重窝的底部表面和边缘之间通过平面衔接。
8.根据权利要求1所述的内轮缘具有条形减重窝的轮辋，其特征在于，所述的轮辋由A356.2铝合金制成。
9.包括权利要求1-8中任一项所述的轮辋的铝合金车轮。