夹持式可调车载支架的制作方法

文档序号:16960514发布日期:2019-02-22 22:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种夹持式可调车载支架,包括上支撑板(2),与上支撑板(2)连接的下支撑板(1),其特征在于:还包括连接于上支撑板(2)和下支撑板(1)之间的用于定位上支撑板(2)和下支撑板(1)之间的距离的定位构件(3),与上支撑板(2)旋转连接的连接头构件(5),与连接头构件(5)旋转连接的定向连接板(4),所述定位构件(3)包括螺杆(31),所述螺杆(31)的一端具有正旋螺纹(312),所述螺杆(31)另一端具有反旋螺纹(311),所述螺杆(31)的一端通过正旋螺纹(312)与上支撑板(2)螺纹连接,所述螺杆(31)的另一端通过反旋螺纹(311)与下支撑板(1)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述上支撑板(2)包括上支撑板本体(21),装设于上支撑板本体(21)一端的上夹板(22),装设于上支撑板本体(21)另一端的第一连接部(23),装设于上支撑板本体(21)上用于与螺杆(31)一端连接的第二连接部(24),所述第二连接部(24)具有与正旋螺纹(312)相对应的第一连接螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述下支撑板(1)包括下支撑板本体(11),装设于下支撑板本体(11)一端的下夹板(12),装设于下支撑板本体(11)另一端的第三连接部(13),装设于下支撑板本体(11)上用于与螺杆(31)另一端连接的第四连接部(14),所述第四连接部(14)具有与反旋螺纹(311)相对应的第二连接螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述连接头构件(5)包括连接头本体(51),装设于连接头本体(51)一端的与第一连接部(23)可拆卸连接的第五连接部(52),装设于连接头本体(51)另一端的第六连接部(53),所述第六连接部(53)上装设有连接头(6)。

5.根据权利要求4所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述连接板(4)包括连接板本体(41),装设于连接板本体(41)一端与第三连接部(13)连接的第七连接部(42),装设于连接板本体(41)另一端与第六连接部(53)连接的第八连接部(43)。

6.根据权利要求5所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:还包括销钉(7),所述第一连接部(23)与第五连接部(52)通过销钉(7)连接,所述第八连接部(43)与第六连接部(53)通过销钉(7)连接,所述第三连接部(13)与第七连接部(42)通过销钉(7)连接。

7.根据权利要求3所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述上夹板(22)与下夹板(12)的外侧装设有保护件(15)。

8.根据权利要求1所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述螺杆(31)上装设有用于扭转螺杆(31)的调控件(32)。

9.根据权利要求8所述的一种夹持式可调车载支架,其特征在于:所述调控件(32)上设置有增大摩擦系数的凸条。

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