技术总结
本实用新型提供一种汽车悬架和汽车。汽车悬架左右两侧对称设置，并且每侧包括：支撑件，支撑件与转向节相连；气囊，气囊安装于支撑件；上摆臂，上摆臂一端与支撑件的上部相连，另一端与车身相连；下摆臂，下摆臂一端与支撑件的下部相连，另一端与车身相连；减振器，减振器一端安装于支撑件的下部，另一端安装于车身；吊杆，吊杆一端与支撑件的中部相连，另一端与稳定杆相连；其中，支撑件开设有避让制动器的制动气室的避让槽。本实用新型的避让槽避让出制动气室的位置，能安装22.5吋制动器，提供足够的制动力；支撑件整体尺寸小，地面与车厢之间仅需要一级踏步就可以实现乘客乘车；避让槽避让出制动气室的位置，使得轮胎具有更大的转角。
技术研发人员：戴立伟;李明;张永生;齐丹;常伟
受保护的技术使用者：中国公路车辆机械有限公司
技术研发日：2018.11.06
技术公布日：2019.09.27