一种车轮辅助拆装机器的制作方法

文档序号:18881939发布日期:2019-10-15 19:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车轮辅助拆装机器,其特征在于:包括沿水平方向运动的第一运动机构(1)、沿竖直方向运动的第二运动机构(2)和槽轮旋转定位机构(3);

所述第一运动机构(1)包括快进给机构(9)和慢进给机构(10),所述快进给机构(9)包括两根平行设置的固定滑轨(8)和沿固定滑轨(8)运动的滑块(11),所述滑块(11)连接于第一面板(12)的下端,所述的慢进给机构(10)包括设置于两个第一面板(12)之间的上面板(7)和下面板(17),所述下面板(17)上固定连接第一电机(14),所述的第一电机(14)的输出端上安设有齿轮(15),所述齿轮(15)与固定连接于上面板(7)上的齿条(16)相啮合,所述第一面板(12)上设有导向滑块(18),所述上面板(7)的内侧壁上开设有与导向滑块(18)相配合的导向槽(19);

所述的第二运动机构(2)包括支撑块(4)、主动轮(21)、为主动轮(21)转动提供动力的第二电机(20),所述主动轮(21)与传动大齿轮(22)相啮合,所述传动大齿轮(22)的上端连接丝杆(5),所述支撑块(4)的中心位置开设有螺纹通孔(33),所述支撑块(4)的上端面上位于螺纹通孔的两侧分别对称设有一个弧形导向槽(26),所述丝杆(5)的一端穿过上面板(7)和支撑块(4)上的螺纹通孔(33),所述弧形导向槽(26)中穿过支撑片(6),所述丝杆(5)和支撑片(6)的上端均固定连接于固定板(24)上,所述上固定板(24)与上面板(7)之间通过侧支撑板(23)相连接,所述支撑块(4)的外表壁两侧分别对应设置有固定盘(13),所述固定盘(13)上开设有导向孔,所述导向孔中穿设有导向杆(25),所述导向杆(25)的下端连接于上面板(7)上;

所述槽轮旋转定位机构(3)包括气泵支杆(28)、气泵旋转卡头(29)、主动拨盘(31)、拨叉(32)和与支撑块(4)相连接的支撑体(30),所述气泵支杆(28)通过气泵支杆固定销(27)连接于拨叉(32)上,所述气泵旋转卡头(29)连接在气泵支杆(28)上,所述拨叉(32)与拨动拨叉(32)的主动拨盘(31)相连接,所述气泵旋转卡头(29)与为控制气泵旋转卡头(29)旋转提供动力的气泵动力系统相连接。

2.根据权利要求1所述的一种车轮辅助拆装机器,其特征在于:所述导向滑块(18)为燕尾状,所述导向槽(19)为与导向滑块(18)相配合的燕尾槽。

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