一种车载空气净化器的制作方法

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体的说是一种车载空气净化器。

背景技术：

能源的大量消耗产生大量的有害物质，我们生活的地球上充斥着颗粒物、硫氧化物、氮氧化物和碳氢化物，形成的雾军天气让我们逃无可逃，很多汽车下线后直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不严格按照环保要求制造，会直接造成车内的空气污染，车载净化器，又叫车用空气净化器，汽车空气净化器，这种专利用于净化汽车内空气的异味、有毒有害气体，细菌病毒的净化器越来越被青睐。

而现有的汽车空气净化器其空气净化效果较差，且用于空气净化的部件又是固定安装在装置内部，无法进行拆卸，这就使得在长时间使用后，因对空气净化部件更换清理不及时，造成空气净化效果降低，当空气净化部件发生破损时，装置整体也就损坏，实用性极差。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种安装使用方便、具有较强的空气净化效果，且可保证长时间使用后依旧保证净化效果的车载空气净化器。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种车载空气净化器，包括装置外壳，所述装置外壳上表面设置有进气风口，所述装置外壳内部设置有空气净化腔，所述装置外壳一侧面上设置有出气风口，所述进气风口和出气风口均与所述空气净化腔连通，所述进气风口内部固定安装有一号离心风机，所述出气风口内部固定安装有二号离心风机，所述空气净化腔的上下表面均固定安装有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有空气过滤组件；所述空气过滤组件包括安装板、前置空气过滤网、后置空气过滤网，所述前置空气过滤网包括前置安装架和嵌合安装在所述前置安装架上的静电无纺布和活性炭过滤网，所述后置空气过滤网包括后置安装架和嵌合安装在所述后置安装架上的纳米银离子网和纳米光触媒网，且所述前置安装架与所述后置安装架均通过小螺栓固定安装在所述安装板上，所述安装板的四角位置处均设置有一号螺孔，所述空气净化腔的四角位置与所述一号螺孔相匹配的设置有二号螺孔，所述前置空气过滤网、后置空气过滤网滑动至所述滑槽内部时，所述一号螺孔、二号螺孔相对应，且设置有大螺栓依次穿过。

优选地，所述装置外壳内部靠近所述出气风口固定安装有等离子发生器，且所述等离子发生器的发生端头位于所述出气风口内。

优选地，所述装置外壳内部设置有集成控制腔，所述集成控制腔内部设置有pcb板，所述pcb板上设置有单片机，所述一号离心风机、二号离心风机、等离子发生器均与所述单片机通过数据线连接。

优选地，所述装置外壳上表面位于所述进气风口下部嵌合安装有显示屏和多组控制按钮，所述装置外壳上嵌合安装有温度传感器，所述温度传感器、显示屏、控制按钮均通过数据线与所述单片机连接。

优选地，所述进气风口内嵌合安装有金属过滤网，且所述金属过滤网上表面与所述装置外壳上表面齐平。

优选地，所述装置外壳内部嵌合安装有蓄电池，所述装置外壳上嵌合安装有usb插口。

优选地，所述装置外壳的背面固定安装有车载吸盘。

本实用新型具有以下的有益效果：

1、本装置结构简单新颖，安装使用方便；

2、本装置设置有空气净化腔，且在空气净化腔内滑动安装有空气过滤组件，使得可将空气过滤组件从空气净化腔内部取出，从而对空气过滤组件和空气净化腔进行清理，保证装置使用效果；

3、本装置空气过滤组件中的前置空气过滤网进行空气灰尘过滤，之后的后置空气过滤网进行空气杀菌净化，最后空气从出气风口排出时会携带等离子发生器所产生的负氧离子，因此本装置具有较强的空气净化效果；

4、本装置空气过滤组件中的前置空气过滤网和后置空气过滤网均可从安装板上进行拆卸，从而使得当前置过滤网或后置过滤网出现破损时，可对其进行整体更换，避免装置出现一次性使用的缺点，更加实用。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型中空气过滤组件结构示意图；

图4为图3中a0细节结构示意图。

图中：1装置外壳、2进气风口、3空气净化腔、4出气风口、5一号离心风机、6二号离心风机、7滑槽、8空气过滤组件、801安装板、802前置空气过滤网、803后置空气过滤网、8021前置安装架、8031后置安装架、804小螺栓、9一号螺孔、10二号螺孔、11大螺栓、12等离子发生器、13显示屏、14控制按钮、15车载吸盘、16金属过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种车载空气净化器，包括装置外壳1，装置外壳1上表面设置有进气风口2，装置外壳1内部设置有空气净化腔3，装置外壳1一侧面上设置有出气风口4，进气风口2和出气风口4均与空气净化腔3连通，进气风口2内部固定安装有一号离心风机5，出气风口4内部固定安装有二号离心风机6，空气净化腔3的上下表面均固定安装有滑槽7，滑槽7内部滑动连接有空气过滤组件8，使得一号离心风机5将空气抽入空气净化腔3内经空气过滤组件8过滤后，由二号离心风机6将空气抽出；

空气过滤组件8包括安装板801、前置空气过滤网802、后置空气过滤网803，前置空气过滤网802包括前置安装架8021和嵌合安装在前置安装架8021上的静电无纺布和活性炭过滤网，后置空气过滤网803包括后置安装架8031和嵌合安装在后置安装架8031上的纳米银离子网和纳米光触媒网，且前置安装架8021与后置安装架8031均通过小螺栓804固定安装在安装板801上，使得当前置空气过滤网802、后置空气过滤网803出现破损时，均可从安装板801上进行拆卸，与备用的前置空气过滤网802、后置空气过滤网803进行更换，安装板801的四角位置处均设置有一号螺孔9，空气净化腔3的四角位置与一号螺孔9相匹配的设置有二号螺孔10，前置空气过滤网802、后置空气过滤网803滑动至滑槽7内部时，一号螺孔9、二号螺孔10相对应，且设置有大螺栓11依次穿过，将安装板801与装置外壳1进行连接固定。

本实用新型中，装置外壳1内部靠近出气风口4固定安装有等离子发生器12，且等离子发生器12的发生端头位于出气风口4内，使得经过净化后的空气在排出时，携带等离子发生器12所产生的负氧离子，加强空气净化效果；

装置外壳1内部设置有集成控制腔，集成控制腔内部设置有pcb板，pcb板上设置有单片机，一号离心风机5、二号离心风机6、等离子发生器12均与单片机通过数据线连接，使得通过单片机来控制其工作，在装置外壳1上表面位于进气风口2下部嵌合安装有显示屏13和多组控制按钮14，装置外壳1上嵌合安装有温度传感器，温度传感器、显示屏13、控制按钮14均通过数据线与单片机连接，温度传感器检测的温度由显示屏13进行显示，使得装置具有温度检测功能，控制按钮14用于控制装置电源开、关以及装置启动、关闭；

进气风口2内嵌合安装有金属过滤网16，且金属过滤网16上表面与装置外壳1上表面齐平，金属过滤网16用于将大杂物，如絮物进行隔离，避免抽入装置内部，造成堵塞；

装置外壳1内部嵌合安装有蓄电池，蓄电池用于装置的整体供电，装置外壳1上嵌合安装有usb插口，usb插口用于外接电源，通用的usb口与汽车内部插口匹配，便于供电；

装置外壳1的背面固定安装有车载吸盘15，用于将装置固定在汽车内部，实现车载效果。

本实用新型的工作原理是：使用时，将装置固定在汽车内部，启动装置，通过一号离心风机5将空气抽入空气净化腔3内，经内部的空气过滤组件8将空气进行净化，最后通过二号离心风机6将净化后的空气抽出，且抽出时会携带等离子发生器12所产生的负氧离子，从而实现对汽车内部空气进行净化；

当长时间使用后，可将大螺栓11拧下，拉动安装板801将空气过滤组件8从空气净化腔3内抽出，对空气过滤组件8和空气净化腔3进行清理，当前置空气过滤网802或后置空气过滤网803出现损坏后，可拧下相应的小螺栓804，将备用的前置空气过滤网802、后置空气过滤网803进行更换，完成清理或更换后，再把空气过滤组件8滑动至空气净化腔3内部，拧上大螺栓11。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。