一种轨道交通车辆清洗装置的制作方法

本实用新型涉及清洗装置技术领域，尤其涉及一种轨道交通车辆清洗装置。

背景技术：

随着轨道交通的发展，高铁、动车、磁悬浮等高速轨道交通车辆越来越普及。此类轨道交通车辆具有车速快、乘坐舒适、电气化程度高、流线型白色子弹头外观以及各站停靠时间短等特点。在行进过程中，空气中的灰尘、轨道交通车辆与铁轨摩擦产生的粉末、乃至与轨道交通车辆碰撞的虫骸都会附着在列车的表面，这样在运行一段路程后，轨道交通车辆车身就会脏污，影响轨道交通车辆形象。

中国专利cn206691077u公开了一种轨道交通机车车辆的车顶清洗系统，所述车顶清洗系统包括清洗装置，用于清洗待清洗车辆的车顶；数据采集装置，用于采集所述待清洗车辆的车辆信息；驱动装置，用于根据所述车辆信息调整所述清洗装置的位置，所述驱动装置与所述清洗装置驱动连接；但是该装置滚动刷清洗效果差，清洗不彻底，因此，我们提出一种轨道交通车辆清洗装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通车辆清洗装置，包括左底座、右底座和清理机构，左底座的上方固定安装有液压缸，右底座的上方设有伸缩杆,液压缸和伸缩杆的上方均设有用于调节清理机构高度的高度调节组件，清理机构设置在液压缸和伸缩杆之间，以解决现有装置滚动刷清洗效果差，清洗不彻底的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轨道交通车辆清洗装置，包括左底座、右底座和清理机构，左底座的上方固定安装有液压缸，右底座的上方设有伸缩杆,液压缸和伸缩杆的上方均设有用于调节清理机构高度的高度调节组件，清理机构设置在液压缸和伸缩杆之间。

作为本实用新型进一步的方案：高度调节组件包括外螺母和内螺纹杆,外螺母的内部设有内螺纹杆，且外螺母和内螺纹杆之间通过螺纹连接，左侧所述外螺母的底部通过轴承与液压缸的伸缩端连接，右侧所述外螺母的底部通过轴承与伸缩杆连接。

作为本实用新型再进一步的方案：高度调节组件之间设有支撑横板，支撑横板的左端通过水平限位导轨与高度调节组件连接，水平限位导轨固定安装在左侧所述高度调节组件上，支撑横板和水平限位导轨滑动连接，右侧所述高度调节组件的上部固定安装有气缸，气缸的伸缩端与支撑横板的右端固定连接，高度调节组件还包括用于校准调节高度的刻度尺。

作为本实用新型再进一步的方案：支撑横板的下方均布有多个挂杆，挂杆的下方设有多个用于安装清理机构的清理机构安装座。

作为本实用新型再进一步的方案：清理机构包括清理板、铰接轴和喷头安装座,铰接轴和清理机构安装座铰接，铰接轴上安装有清理板,铰接轴和清理板转动连接，清理板的内侧壁设有清理毛刷，铰接轴的侧壁还设有多个喷头安装座,喷头安装座内安装有清洗喷头，清洗喷头外接有导流管。

作为本实用新型再进一步的方案：清理机构还包括缓冲组件，缓冲组件包括限位环、导向杆和缓冲弹簧,限位环与清理机构固定连接，导向杆的上端与清理机构安装座通过螺栓固定连接，限位环和清理机构安装座之间设有用于保护清理机构的缓冲弹簧,缓冲弹簧套设在导向杆上。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例高度灵活可调，适用于不同类型轨道交通车辆的清洗工作，同时采用往复式清洗的方式提高了清洗效率，避免了能耗，气缸的设置提高了清洗范围，减轻了工作人员的负担。

附图说明

图1为实用新型的结构示意图。

图2为实用新型中清理机构的结构示意图。

图3为实用新型中高度调节组件的结构示意图。

图4为实用新型中清理板的结构示意图。

图5为实用新型中清理机构安装座的结构示意图。

图中：1-左底座、2-液压缸、3-高度调节组件、4-气缸、5-支撑横板、6-水平限位导轨、7-刻度尺、8-挂杆、9-清理机构、10-清理板、11-清理机构安装座、12-铰接轴、13-喷头安装座、14-外螺母、15-内螺纹杆、16-限位环、17-导向杆、18-缓冲弹簧、19-伸缩杆、20-右底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型实施例中，一种轨道交通车辆清洗装置，包括左底座1、右底座20和清理机构9，左底座1的上方固定安装有液压缸2，右底座20的上方设有伸缩杆19,液压缸2和伸缩杆19的上方均设有用于调节清理机构9高度的高度调节组件3，清理机构9设置在液压缸2和伸缩杆19之间；

如图3所示，高度调节组件3包括外螺母14和内螺纹杆15,外螺母14的内部设有内螺纹杆15，且外螺母14和内螺纹杆15之间通过螺纹连接，左侧所述外螺母14的底部通过轴承与液压缸2的伸缩端连接，右侧所述外螺母14的底部通过轴承与伸缩杆19连接；

高度调节组件3之间设有支撑横板5，支撑横板5的左端通过水平限位导轨6与高度调节组件3连接，水平限位导轨6固定安装在左侧所述高度调节组件3上，支撑横板5和水平限位导轨6滑动连接，水平限位导轨6的设置实现了对支撑横板5的限位，右侧所述高度调节组件3的上部固定安装有气缸4，气缸4的伸缩端与支撑横板5的右端固定连接；

高度调节组件3还包括用于校准调节高度的刻度尺7。

气缸4开启能够给带动支撑横板5和清理机构9水平移动，实现了对车辆外表面灰尘的清理，且气缸4的设置提高了清洗范围，减轻了工作人员的负担，采用往复式清洗的方式提高了清洗效率，避免了能耗，同时清理机构9的高度灵活可调，进一步扩大了本实用新型实施例的适用范围。

实施例2

如图1所示，本实用新型实施例中，一种轨道交通车辆清洗装置，包括左底座1、右底座20和清理机构9，左底座1的上方固定安装有液压缸2，右底座20的上方设有伸缩杆19,液压缸2和伸缩杆19的上方均设有用于调节清理机构9高度的高度调节组件3，清理机构9设置在液压缸2和伸缩杆19之间；

如图3所示，高度调节组件3包括外螺母14和内螺纹杆15,外螺母14的内部设有内螺纹杆15，且外螺母14和内螺纹杆15之间通过螺纹连接，左侧所述外螺母14的底部通过轴承与液压缸2的伸缩端连接，右侧所述外螺母14的底部通过轴承与伸缩杆19连接；

高度调节组件3之间设有支撑横板5，支撑横板5的左端通过水平限位导轨6与高度调节组件3连接，水平限位导轨6固定安装在左侧所述高度调节组件3上，支撑横板5和水平限位导轨6滑动连接，水平限位导轨6的设置实现了对支撑横板5的限位，右侧所述高度调节组件3的上部固定安装有气缸4，气缸4的伸缩端与支撑横板5的右端固定连接；

高度调节组件3还包括用于校准调节高度的刻度尺7。

气缸4开启能够给带动支撑横板5和清理机构9水平移动，实现了对车辆外表面灰尘的清理，且气缸4的设置提高了清洗范围，减轻了工作人员的负担，采用往复式清洗的方式提高了清洗效率，避免了能耗，同时清理机构9的高度灵活可调，进一步扩大了本实用新型实施例的适用范围；

支撑横板5的下方均布有多个挂杆8，挂杆8的下方设有多个用于安装清理机构9的清理机构安装座11；

如图2所示，清理机构9包括清理板10、铰接轴12和喷头安装座13,铰接轴12和清理机构安装座11铰接，如图4所示，铰接轴12上安装有清理板10,铰接轴12和清理板10转动连接，清理板10的内侧壁设有清理毛刷，铰接轴12的侧壁还设有多个喷头安装座13,喷头安装座13内安装有清洗喷头，清洗喷头外接有导流管；

如图5所示，清理机构9还包括缓冲组件，缓冲组件包括限位环16、导向杆17和缓冲弹簧18,限位环16与清理机构9固定连接，导向杆17的上端与清理机构安装座11通过螺栓固定连接，限位环16和清理机构安装座11之间设有用于保护清理机构9的缓冲弹簧18,缓冲弹簧18套设在导向杆17上，缓冲组件的设置实现了对清理机构9的保护，同时避免了清理机构9的损坏，延长了清理机构9的使用年限。

综上所述，本实用新型的工作原理是：气缸4开启能够给带动支撑横板5和清理机构9水平移动，实现了对车辆外表面灰尘的清理，且气缸4的设置提高了清洗范围，减轻了工作人员的负担，采用往复式清洗的方式提高了清洗效率，避免了能耗，同时清理机构9的高度灵活可调，进一步扩大了本实用新型实施例的适用范围。

本实用新型实施例高度灵活可调，适用于不同类型轨道交通车辆的清洗工作，同时采用往复式清洗的方式提高了清洗效率，避免了能耗，气缸4的设置提高了清洗范围，减轻了工作人员的负担。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。