专利名称：车用闪光控制器的制作方法
技术领域：
一种车用闪光控制器，属于电子装置或车辆配件领域。
目前各种机动车辆上的闪光控制器大部分为机械式和电容式两种，前者利用受热膨胀原理进行间隔周期性工作，其缺点是工作性能不稳定、寿命短、可靠性差；且明暗比较差；后者利用电容充放电原理进行工作，其缺点在于负载的变化常会影响其工作，甚至使其无法工作。上述两种闪光器一般都不具备转向灯故障检测功能，故使驾驶员无法迅速了解转向灯状态。
本实用新型提出的车用闪光控制器能克服以往闪光器所存在的缺点，它由电子电路产生稳定地周期性振荡信号控制转向灯的明、暗，同时电路还带有自动检测功能，当并联着的某一转向灯发生故障时其闪光频率会明显变慢，从而使驾驶员能方便、迅速地发现故障。
附
图1是本实用新型提出的车用闪光控制器的内部电路原理图，附图2是其外观图，附图3是内部电路的印刷板图，附图4是内部电路的四与非门集成块MC4011的示意图，下面对照附图详述其结构的工作原理。
如附
图1所示，内部电路包括(1)由电阻R＊、R3电容C、与非门YF1、YF2、YF3构成的振荡电路部分；(2)由电阻R4、R5、三极管T1构成的开关电路部分；(3)由电阻R7、三极管T2构成的驱动电路部分；(4)由电阻R1、R6、稳定管D构成的分压稳压部分以及继电器线圈J和开关Kj；其中，振荡部分中YF1、YF2、YF3、依次相连，R＊、R3、C三元件一端连在一起，另一端分别与YF1一输入端b、YF2输入端和YF3输入端相连，YF3输出端C通过R7与发射极接地的T2的基极相连，T2集电极通过J同时与R1一端、电源、Kj常开点2相连；R5、一端与Kj常闭触点1相连，另一端与发射极接地的T1的基极相连，T1集电极同时与R4一端和YF1另一输入端a相连；R6一端与Kj的活动簧片0相连，另一端同时与R4、R1的另一端以及一端已接地的D的另一端相连；Kj的活动簧片0还连向并联着的多个负载灯泡。
当电源接通后，Kj的0、1端相连，电源电流经R1、R6后进入负载，在1处产生一分压，若负载情况正常，此分压电压使Ti处于截止状态，YF1输入端a为高电平，振荡电路开始工作(振荡电路工作原理一般电子学书中有详述)，其输出见附
图1中小附图，即C点输出方波，当C点输出高电平时，T2工作在饱和状态，反之则工作在截止状态，这样，T2就能使J中周期性地有电流流过，从而Kj的0端与2端通时负载灯十分亮，与1端通时负载灯不亮，(此时也为检测状态，见如下所述)。D起稳压作用。
若0端与1端相连时有某一转向灯出现故障断线，1点处电压上升，T1管处于放大状态，集电极电压为2V左右，不足以使YF1开门，振荡器停振，但由于0端与2端接通时灯泡发光，热时的电阻很大，当0与1相通时，灯丝逐渐变冷，电阻逐渐下降，从而1端电压也逐渐下降，最终使T1截止，a端恢复高电平，振荡又重新开始，这样，打开振荡电路的速度就能放慢，从而闪光频率也相应变慢。此时，一般负载灯中有一个灯位于驾驶室内，故驾驶员能迅速发现车头或车尾转向灯出现故障。
为了使电路体积小、紧凑，可选用型号为MC4011的四与非门中的三个作为本电路中的YF1、YF2、YF3，其结构示意图如附图4所示。
整个电路的所有元件都焊装有印刷电路板上，一种实施例的印刷电路板图如附图3所示，附图3中上图是板的正面、下图是板的反面。
电路装配好后如附图2所示安装，图2中，1为外壳，3为内部电路板，2为三个外接插头，它分别与内部电路中的地线、Kj的0端和连接电源点相连。这样封装后形成一整体，只需往车辆相应位置处一插即可使用。
由上述可见，本实用新型提出的车用闪光控制器结构简单，可靠性高、性能稳定，它不仅能使转向灯的明暗比得到提高，而且还具有自动检测功能，能使驾驶员迅速发现转向灯可能的故障，避免事故的发生。
权利要求1.一种车用闪光控制器，包括外壳1、位于其内部的内部电路3的三个外接插头2，其特征在于内部电路包括a、由电阻 、R3电容C、与非门YF1、YF2、YF3构成的振荡电路部分；b、由电阻R4、R5、三极管T1构成的开关电路部分；c、由电阻R7、三极管T2构成的驱动电路部分；d、由电阻R1、R6、稳定管D构成的分压稳压电路部分以及e、继电器线圈J及其开关Kj；其中YF1、YF2、YF3依次相连，R＊、R3、C三件一端连在一起，另一端分别与YF1一输入端b、YF2输入端和YF3输入端相连；YF3输出端C通过R7与发射极接地的T2的基极相连，T2集电极通过J同时与R1一端、电源、Kj常开触点2相连，R5一端与Kj常闭触点1相连，另一端与发射极接地的T1的基极相连，T1集电极同时与R1一端和YF1另一输入端a相连；R6一端与Kj活动簧片O相连，另一端同时与R4、R1的另一端以及一端接地的D的另一端相连。
专利摘要一种车用闪光器，由电子电路产生振荡信号来控制转向灯的明暗变化，它带有自测电路，利用灯泡电阻随温度变化的特性来控制振荡电路的振荡频度，达到及时发现故障的目的。
文档编号B60Q1/34GK2052366SQ88220918
公开日1990年2月7日 申请日期1988年12月13日 优先权日1988年12月13日
发明者刘华, 周永利, 李捷 申请人:刘华, 周永利, 李捷