专利名称：直接带有充气器的自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车及自行车的充气装置。
目前，自行车在我国仍为普遍使用的一种简便的交通工具，但自行车的轮胎充气后会慢慢跑气，导致几天就要打一次气，特别是骑车外出时，有时由于漏气造成骑车人推着自行车四处寻找打气的地方，给人们造成了不方便。
本实用新型的目的是提供一种不需另外再配充气器而是利用本身直接带有的充气器就可打气的自行车。
本实用新型的技术解决方案是这样的，在现有自行车的三角支架，车扶手，前叉，前、后轮，脚踏传动装置的基础上，本实用新型在三角支架中的立管外近底端处有一个与立管相连通的排气管，在立管内下端有可让空气单方向通行的止回阀，立管内插有一条拉杆，在拉杆的下端固定有一个可压缩空气的充气塞，拉杆的上端与直径稍比立管内径小的短管相固定，短管与座垫相固定，在立管的近上端侧壁处有一孔，孔中可旋转的固定有一个固定螺丝，在孔的下方的管内还固定有一个可活动取出的固定环片，固定环片与立管相垂直。
本实用新型的工作原理是先取一胶管一端套在排气管的嘴上，另一端套在车轮的打气嘴上。尔后可松开三角支架立管上端的固定螺丝，便可将座垫向上拨起，由于座垫与拉杆相固定，因之拉杆下端固定的充气塞也向上移动、充气塞下方的管内即有空气充入。尔后将座垫向下压，迫使充气塞向下压缩空气从止回阀及排气管进入胶管，再经车轮气嘴进入轮胎内。当打完气后，将座垫尽量压到底，使与座垫相固定的短管藏于立管内，此时拧紧固定螺丝去固定短管，座垫就固紧在立管上，骑车时座垫不会左、右摇摆。在立管内固定螺丝的孔下方的固定环片，由于可限制拉杆的左、右摆动，及防止因将座垫向上拉得过高而将整条拉杆拨出立管外，而限制拉杆下端的充气塞不能通过固定环片。本实用新型的打气用的胶管用完后可以卷在座垫下或其他的地方，尽量方便随时使用。
本实用新型的优点是自行车本身直接带有充气器，而不需再另配充气器，且可随时打气，方便了人们的使用。
以下结合附图对本实用新型的实施例进行描述
图1 本实用新型的构造示意图图2 本实用新型的工作原理示意图图3 本实用新型的位置示意图根据
图1、2所示，本实用新型采用的自行车与现行市售的相同，有三角支架、车扶手、前叉、前、后轮，脚踏传动装置构成，本实用新型主要是在三角支架中的立管1外近底端处有一个与立管相连通的排气管2，在立管1内下端有一个可让空气单方向通行的止回阀9，在立管1内插有一条拉杆3，在拉杆3的下端固定有一个可压缩空气的充气塞4，拉杆3的上端与直径稍比立管1内径小的短管7相固定，短管7与座垫6相固定，在立管1的近上端侧壁处有一孔，孔中可旋转的固定有一个固定螺丝5，在孔的下方的管内还固定有一个可活动取出的固定环片8，固定环片8与立管1相垂直。固定环片8的中心孔的直径比拉杆3的直径稍大。
权利要求1.直接带有充气器的自行车，包括自行车三角架、车扶手，前叉、前、后轮，脚踏传动装置构成，其特征是三角支架中的立管(1)外近底端处有一个与管相连通的排气孔(2)，在立管(1)内下端有止回阀(9)，立管(1)内插有一条拉杆(3)，在拉杆(3)的下端固定有一个可压缩空气的充气塞(4)，拉杆(3)的上端与直径稍比立管(1)内径小的短管(7)相固定，短管(7)与座垫(6)相固定，在立管(1)的近上端侧壁上有一孔，孔中可旋转的固定有一个固定螺丝(5)，在孔的下方的管内还固定有一个可活动取出的固定环片(8)，固定环片(8)与立管(1)相垂直。
2.根据权利要求1所述的直接带有充气器的自行车，其特征是固定环片(8)的中心孔的直径比拉杆(3)的直径稍大。
专利摘要本实用新型涉及直接带有充气器的自行车，其特征是三角支架中的立管(1)外近底端处有一个与其相连通的排气管(2)，在立管(1)内下端有一个止回阀，立管(1)内插有一条拉杆(3)，在拉杆(3)的下端固定有一个充气塞(4)，拉杆(3)的上端与直径稍比立管(1)内径小的短管(7)相固定，短管(7)与座垫(6)相固定，在立管(1)的近上端侧壁处有一孔，孔中有一个固定螺丝(5)，在孔的下方的管内还固定有一个固定环片(8)，固定环片(8)，固定环片(8)与立管(1)相垂直。
文档编号B60C23/10GK2241098SQ9524604
公开日1996年11月27日 申请日期1995年9月20日 优先权日1995年9月20日
发明者徐达岳, 赖悦秀 申请人:徐达岳, 赖悦秀