汽车保险杠多层缓冲结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车保险杠多层缓冲结构。
【背景技术】
[0002]汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后的安全装置。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，原来的汽车保险杠包括:保险杠本体，所述保险杠本体直接由内层固定支架和外层挡板构成，在汽车保险杠发生比较大的碰撞时，抗冲击能力薄弱，缓冲效果差，在汽车保险杠发生轻微刮碰时车体也会很容易被刮伤，刮伤后就需要喷漆甚至更换，即浪费时间又增加经济负担。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种缓冲效果好的汽车保险杠多层缓冲结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:汽车保险杠多层缓冲结构，包括:保险杠本体，所述保险杠本体由内层固定支架和外层挡板构成，在所述内层固定支架上设置有若干安装孔，在所述内层固定支架上设置有若干基座，在所述基座内设置有空腔，在所述空腔内设置有将内层固定支架和外层挡板连接在一起的固定螺栓，在所述空腔内的固定螺栓上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与外层挡板相抵，所述缓冲弹簧的另一端与基座相抵，在所述内层固定支架和外层挡板之间填充有弹性缓冲材料，在所述外层挡板上设置有多条半圆形橡胶气囊，在所述半圆形橡胶气囊内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱，多根橡胶立柱呈矩阵式排列，相邻橡胶立柱的距离大于橡胶立柱的直径，在所述半圆形橡胶气囊的外表面设置有喷漆层。
[0005]本发明的优点是:上述汽车保险杠多层缓冲结构，在发生较大的碰撞时，通过挡板与固定支架之间填充的弹性缓冲材料可以有效减小来自外界的冲击压力，提高汽车保险杠的抗冲击性能，缓冲效果好，在发生轻微刮碰时，通过半圆形橡胶气囊和橡胶立柱就能够有效防止车体被被刮伤，减少维修次数。
【附图说明】
[0006]图1为本发明汽车保险杠多层缓冲结构的结构示意图。
[0007]图2为本发明汽车保险杠多层缓冲结构中半圆形橡胶气囊安装在外层挡板上的立体结构示意图。
[0008]图3为图2中半圆形橡胶气囊横截面的结构示意图。
[0009]图中:1、内层固定支架，2、外层挡板，3、安装孔，4、基座，5、空腔，6、固定螺栓，7、缓冲弹簧，8、弹性缓冲材料，9、半圆形橡胶气囊，10、橡胶立柱，11、喷漆层。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
[0011]如图1、图2、图3所示，汽车保险杠多层缓冲结构，包括:保险杠本体，所述保险杠本体由内层固定支架I和外层挡板2构成，在所述内层固定支架I上设置有若干安装孔3，在所述内层固定支架I上设置有若干基座4，在所述基座4内设置有空腔5，在所述空腔5内设置有将内层固定支架I和外层挡板2连接在一起的固定螺栓6，在所述空腔5内的固定螺栓6上套设有缓冲弹簧7，所述缓冲弹簧7的一端与外层挡板2相抵，所述缓冲弹簧7的另一端与基座4相抵，在所述内层固定支架I和外层挡板2之间填充有弹性缓冲材料8，在所述外层挡板2上设置有多条半圆形橡胶气囊9，在所述半圆形橡胶气囊9内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱10，多根橡胶立柱10呈矩阵式排列，相邻橡胶立柱10的距离大于橡胶立柱10的直径，在所述半圆形橡胶气囊9的外表面设置有喷漆层11。
[0012]上述汽车保险杠多层缓冲结构在发生较大碰撞时，设置在半圆形橡胶气囊9内壁的前侧和后侧的多根橡胶立柱10交叉形成较厚的缓冲层，首先可以大量吸收撞击能量，当半圆形橡胶气囊9失效时，外层挡板2向内挤压缓冲弹簧7和弹性缓冲材料8，缓冲弹簧7和弹性缓冲材料8给予外层挡板2的反作用力能够有效减小对汽车及车内乘员的伤害，抗冲击能力强，缓冲效果好；在发生轻微碰撞时，通过半圆形橡胶气囊9不会接触车体本身，减速维修次数。
【主权项】
1.汽车保险杠多层缓冲结构，包括:保险杠本体，所述保险杠本体由内层固定支架(I)和外层挡板(2)构成，在所述内层固定支架(I)上设置有若干安装孔(3)，其特征在于:在所述内层固定支架(I)上设置有若干基座(4)，在所述基座(4)内设置有空腔(5)，在所述空腔(5)内设置有将内层固定支架(I)和外层挡板(2)连接在一起的固定螺栓￠)，在所述空腔(5)内的固定螺栓(6)上套设有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的一端与外层挡板(2)相抵，所述缓冲弹簧(7)的另一端与基座(4)相抵，在所述内层固定支架(I)和外层挡板(2)之间填充有弹性缓冲材料(8)，在所述外层挡板(2)上设置有多条半圆形橡胶气囊(9)，在所述半圆形橡胶气囊(9)内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱(10)，多根橡胶立柱(10)呈矩阵式排列，相邻橡胶立柱(10)的距离大于橡胶立柱(10)的直径，在所述半圆形橡胶气囊(9)的外表面设置有喷漆层(11)。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车保险杠多层缓冲结构，包括：保险杠本体，所述保险杠本体由内层固定支架和外层挡板构成，在所述内层固定支架上设置有若干安装孔，在所述内层固定支架上设置有若干基座，在所述基座内设置有空腔，在所述空腔内设置有将内层固定支架和外层挡板连接在一起的固定螺栓，在所述空腔内的固定螺栓上套设有缓冲弹簧，在所述内层固定支架和外层挡板之间填充有弹性缓冲材料，在所述外层挡板上设置有多条半圆形橡胶气囊，在所述半圆形橡胶气囊内壁的前侧和后侧设置有多根橡胶立柱，多根橡胶立柱呈矩阵式排列，相邻橡胶立柱的距离大于橡胶立柱的直径，在所述半圆形橡胶气囊的外表面设置有喷漆层。
【IPC分类】B60R19-20
【公开号】CN104875702
【申请号】CN201510227194
【发明人】骆伯松
【申请人】骆伯松
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月5日