车辆用清洗喷嘴装置安装构造
【技术领域】
[0001]本发明涉及清洗喷嘴装置的安装构造的改良技术，其用于对车辆的前车窗面板喷射清洗液。
【背景技术】
[0002]通过专利文献1以及专利文献2公知有车辆用清洗喷嘴装置的安装构造。
[0003]在由专利文献1所知的车辆用清洗喷嘴装置的安装构造中，在位于前车窗面板的下缘和前发动机罩的后缘之间的前围上盖板上安装有清洗喷嘴装置。但是，在前围上盖板的下方配置有多种车载部件。每当在进行该车载部件的保养检测作业时都要对前围上盖板进行装卸。基于提高车载部件的保养检测的作业性的考虑，优选为，将清洗喷嘴装置安装在前围上盖板以外的部位上。
[0004]并且，在该前围上盖板上形成有与前车窗面板的板面相对的相对壁。在该相对壁上形成有指向板面的贯穿孔。在该贯穿孔内插入有清洗喷嘴装置的后端。该清洗喷嘴装置内置有喷射清洗液的喷嘴部。在该清洗喷嘴装置的后端面上形成有供喷嘴的后端贯穿的开口。从该喷嘴部喷射的清洗液从该开口通过而被吹付至板面。
[0005]该相对壁的后表面是向后下方倾斜的倾斜面。该清洗喷嘴装置的后端面是与相对壁的后表面的倾斜配合的倾斜面。通常，该相对壁的后表面的形状根据车辆类型而不同。例如，该后表面的车宽方向的倾斜或上下方向的倾斜大多会根据车辆类型而不同。在该倾斜变化的情况下，该清洗喷嘴装置的后端面相对于该相对壁的位置偏差变得容易显眼。这不利于提高车辆的外观性。另外，对于大量车辆类型不能够共用清洗喷嘴装置。
[0006]在由专利文献2所知的车辆中，前发动机罩的后端部具有间隔地位于前围上盖板的前端部之上。该结果为，在前发动机罩的后端部和前围上盖板的前端部之间形成有空间。清洗喷嘴装置的喷嘴部配置在前围上盖板之上且前发动机罩之后，并且安装在该前发动机罩的后端部上。清洗喷嘴装置中的喷嘴部以外的部件，例如清洗液供给用软管配置在该空间内。在前发动机罩的后端部的上表面上设有发动机罩装饰件(罩)。该发动机罩装饰件与前发动机罩的后缘相比向后方延伸并从上方覆盖该喷嘴部。在前围上盖板上没有安装清洗喷嘴装置。因此，容易进行配置在该前围上盖板下方的车载部件的保养检测的作业。
[0007]但是，在打开前发动机罩时，会从外部看到清洗喷嘴装置。这不利于提高车辆的外观性。另外，由于清洗喷嘴装置的一部分配置在该空间内，所以降低前发动机罩整体的高度来接近前围上盖表面的上方是有限度的。因此，为了开阔驾驶者观察车辆前方的视野，还具有改良的余地。另外，由于喷嘴部位于前发动机罩之后，所以覆盖喷嘴部的发动机罩装饰件不得不变为大型。
[0008]并且，由专利文献2所知的车辆用清洗喷嘴装置安装构造在发动机装饰件的后端形成有相对壁，其与前车窗面板的板面相对。在该相对壁上形成有指向板面的贯穿孔。清洗喷嘴装置的喷嘴部位于相对于相对壁向车身前方离开的位置上。从喷嘴部喷射的清洗液通过贯穿孔吹付至板面。在从外部观察发动机罩装饰件时，相对于该发动机罩装饰件能够在贯穿孔的深处看到喷嘴部。这不利于提高车辆的外观性。
[0009]现有技术文献
[0010]专利文献1:日本特开2008-155662号公报
[0011]专利文献2:日本特开2006-240561号公报
【发明内容】
[0012]本发明以提供一种能够提高车辆的外观性的技术为课题。
[0013]根据技术方式1的发明，提供一种车辆用清洗喷嘴装置安装构造，用于对前车窗面板喷射清洗液的清洗喷嘴装置安装在车身上，该车辆用清洗喷嘴装置安装构造的特征在于，所述车身具有:位于所述前车窗面板的前方的前发动机罩；和设在该前发动机罩上的发动机罩装饰件，该发动机罩装饰件从所述前发动机罩的上表面向上方具有间隔且沿着该前发动机罩的后端向车宽方向延伸，所述清洗喷嘴装置位于所述前发动机罩的所述上表面和所述发动机罩装饰件的下表面之间。
[0014]如技术方式2的记载，优选为，所述发动机罩装饰件包括:沿着所述前发动机罩的上表面且具有所述间隔的上壁；和从该上壁向着所述前发动机罩的所述上表面延伸的抵接壁，该抵接壁的下端相对于所述前发动机罩的所述上表面直接抵接、或者经由缓冲材料间接地抵接，在所述抵接壁中的车宽方向的一部分上形成有使所述下端切缺的切缺部，所述清洗喷嘴装置的一部分位于该切缺部处。
[0015]如技术方式3的记载，优选为，所述清洗喷嘴装置的所述一部分构成为与所述抵接壁的高度相比为小径的小径部，该小径部位于所述切缺部。
[0016]如技术方式4的记载，优选为，所述清洗喷嘴装置包括喷嘴部，该喷嘴部具有用于喷射所述清洗液的喷射口，该喷嘴部与所述小径部的直径相比为大径，并位于所述抵接部之后。
[0017]如技术方式5的记载，优选为，所述清洗喷嘴装置具有用于安装到所述发动机罩装饰件上的安装部，该安装部与所述抵接壁相比位于前方。
[0018]如技术方式6的记载，优选为，所述清洗喷嘴装置具有用于限制所述清洗液的喷射量的阀门，该阀门与所述抵接壁相比位于前方。
[0019]如技术方式7的记载，优选为，所述发动机罩装饰件具有从所述上壁的后端向下方延伸的后壁，该后壁具有沿着所述前发动机罩的所述后端向车宽方向延伸并沿车身前后方向贯穿的贯穿孔，在该贯穿孔内插入有所述清洗喷嘴装置的后端部，该后端部具有位于所述抵接壁和所述后壁之间的遮挡壁，该遮挡壁形成为沿着所述后壁的纵向板状，所述遮挡壁的外径与所述贯穿孔相比为大径。
[0020]如技术方式8的记载，优选为，所述发动机罩装饰件的所述后壁位于所述前发动机罩的所述后端的正后方，所述遮挡壁位于所述发动机罩装饰件的所述后壁和所述前发动机罩的所述后端之间。
[0021]如技术方式9的记载，优选为，还具有与所述清洗喷嘴装置连接的清洗液供给用软管，该清洗液供给用软管从所述前发动机罩的车宽方向的一端部通过该前发动机罩和所述发动机罩装饰件之间的间隙而向外部延伸。
[0022]如技术方式10的记载，优选为，还具有用于对所述前发动机罩的后端部的车宽方向上的两端部进行支承的左右铰链，该清洗液供给用软管从所述前发动机罩的车宽方向的一端部沿着所述左右铰链的某一方而向外部延伸。
[0023]根据技术方式11的发明，提供一种车辆用清洗喷嘴装置安装构造，用于向车窗面板喷射清洗液的清洗喷嘴装置位于车身的外装部件的内侧并安装在所述车身上，该车辆用清洗喷嘴装置安装构造的特征在于，所述外装部件具有与所述车窗面板的板面相对的相对壁，在该相对壁上形成有指向所述板面的贯穿孔，所述清洗喷嘴装置包括指向所述板面的喷嘴部，该喷嘴部包括:喷射所述清洗液的喷射部件；喷射部件支承部，其用于能够调整该喷射部件的喷射角地支承该喷射部件的外周面；和罩部，其从该喷射部件支承部向着所述板面延伸，该罩部是覆盖所述喷射部件的喷射部分的筒状部分，其插入到所述相对壁的所述贯穿孔中，所述筒状的罩部的前端面是相对于所述相对壁的后表面大致平行的平坦面，其与所述喷射部件相比位于后方，并且至少一部分位于所述相对壁的厚度范围内。
[0024]如技术方式12的记载，优选为，所述罩部覆盖所述喷射部件的喷射部分的整体，所述罩部的内径设定得比所述喷射部件的可动范围大。
[0025]如技术方式13的记载，优选为，所述喷射部件的可动范围设定在以所述喷射部件相对于所述喷射部件支承部的可动中心为基准而使所述喷射部分的可动轨迹成为圆弧状的范围内，所述罩部形成为相对于所述喷射部件的所述可动中心同心的正圆的筒状。
[0026]如技术方式14的记载，优选为，所述相对壁的所述贯穿孔相对于所述罩部的中心同心地形成。
[0027]发明的效果
[0028]在技术方式1的发明中，在前发动机罩上设有发动机罩装饰件。该发动机罩装饰件从前发动机罩的上表面向上方具有间隔且沿着该前发动机罩的后端向车宽方向延伸。清洗喷嘴装置位于前发动机罩的上表面和发动机罩装饰件的下表面之间。因此，在打开前发动机罩时不能从外部看到清洗喷嘴装置。因此，能够提高车辆的外观性。并且，由于不将清洗喷嘴装置配置在前发动机罩的下方就可以，所以与此对应地能够降低该前发动机罩整体的高度。例如，前围上盖板位于该前发动机罩的后部的下方。通过降低该前发动机罩的高度能够使其接近该前围上盖板的上方。通过该前发动机罩整体的高度降低能够开阔落座于驾驶席的驾驶者能够观察到的车辆前方的视野，并且能够提高车辆的外观性。
[0029]在技术方式2的发明中，发动机罩装饰件具有从该发动机罩装饰件的上壁向着前发动机罩的上表面延伸的抵接壁。该抵接壁的下端与前发动机罩的上表面抵接。因此，能够限制发动机罩装饰件相对于前发动机罩的上下方向的位移(振动)。并且，在该抵接壁上形成有使下端切缺的切缺部。清洗喷嘴装置的一部分位于该切缺部处。因此，能够防止清洗喷嘴装置相对于抵接壁的干涉。
[0030]在技术方式3的发明中，清洗喷嘴装置中的小径部构成为与上述抵接壁的高度相比为小径且位于切缺部。另一方面，通过该抵接壁的高度来规定从前发动机罩的上表面到发动机装饰件的上壁的下表面为止的高度，即间隙的间隔。该小径部比该间隙的间隔小。因此，能够更加确实地防止该小径部相对于前发动机罩的上表面或发动机装饰件的上壁的干涉。
[0031]在技术方式4的发明中，清洗喷嘴装置的喷嘴部与位于切缺部的小径部的直径相比为大径。由于在大径的喷嘴部设有喷射口，所以能够增加设定该喷射口的喷射角的自由度。特别是在能够任意地调整喷射口的喷射角的系统的情况下，能在喷嘴部设置角度调节机构。并且，大径的喷嘴部位于该抵接壁之后。因此，能够防止喷嘴部对于抵接壁的干涉。
[0032]在技术方式5的发明中，用于将清洗喷嘴装置安装到发动机装饰件上的安装部与抵接壁相比位于前方。因此，与将安装部配置在抵接壁之后的情况相比，能够缩短从抵接壁到发动机装饰件的后端为止的长度，即缩短延伸长度。由于该延伸长度短，所以能够抑制发动机装饰件的后端的上下方向的位移。