车辆用视觉辨认装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种以视觉辨认机构辅助车辆的乘坐者的视觉辨认的车辆用视觉辨认装置。
【背景技术】
[0002]在下述专利文献1所记载的电动后视镜中，在电动收容单元支承镜面角度调整单元以及转向灯单元，一对线束在电动收容单元中贯穿布线，分别与镜面角度调整单元以及转向灯单元电连接。
[0003]这里，在这样的电动后视镜中，通常情况下，连接于镜面角度调整单元的线束被布线于电动收容单元的上侧，连接于转向灯单元的线束被布线于电动收容单元以及镜面角度调整单元的上侧。
[0004]专利文献1:日本特开2013-67195号公报
【发明内容】
[0005]考虑上述事实，本发明的目的在于得到一种能够缩短软线的车辆用视觉辨认装置。
[0006]技术方案1所记载的车辆用视觉辨认装置具备:被支承于车体侧的收容机构；视觉辨认机构，该视觉辨认机构被支承于上述收容机构，并且辅助车辆的乘坐者的视觉辨认，通过上述收容机构被转动从而收容或者展开；附加机构，该附加机构被支承于上述收容机构，并附加功能；以及软线，该软线布线于上述收容机构，并且布线于上述收容机构的上述视觉辨认机构侧，与上述附加机构电连接。
[0007]技术方案2所记载的车辆用视觉辨认装置具备:被支承于车体侧的收容机构；调整机构，该调整机构被支承于上述收容机构；视觉辨认机构，该视觉辨认机构被支承于上述调整机构，并且辅助车辆的乘坐者的视觉辨认，通过上述调整机构被倾斜移动从而调整方向，并且通过上述收容机构被转动从而收容或者展开；附加机构，该附加机构被支承于上述收容机构，并且在上述调整机构的与上述收容机构相反的一侧配置，并附加功能；以及软线，该软线布线于上述收容机构，并且布线于上述调整机构的与上述视觉辨认机构相反的一侧，与上述附加机构电连接。
[0008]在技术方案2所记载的车辆用视觉辨认装置中，技术方案3所记载的车辆用视觉辨认装置具备:钩挂部，该钩挂部配置于上述调整机构，供上述软线钩挂；和限制部件，该限制部件在上述钩挂部的与上述软线相反的一侧配置，限制上述钩挂部的移动。
[0009]在技术方案1所记载的车辆用视觉辨认装置中，在车体侧支承有收容机构，并且在收容机构支承有视觉辨认机构，视觉辨认机构辅助车辆的乘坐者的视觉辨认。并且，视觉辨认机构通过收容机构被转动从而收容或者展开。另外，在收容机构支承有附加机构，附加机构附加功能。
[0010]并且，在收容机构布线有软线，软线与附加机构电连接。
[0011]这里，软线布线于收容机构的视觉辨认机构侧。因此，能够缩短软线。
[0012]在技术方案2所记载的车辆用视觉辨认装置中，在车体侧支承有收容机构，并且在收容机构支承有调整机构。并且，在调整机构支承有视觉辨认机构，视觉辨认机构辅助车辆的乘坐者的视觉辨认。并且，视觉辨认机构通过调整机构被倾斜移动从而调整方向，并且通过收容机构被转动从而收容或者展开。另外，附加机构支承于收容机构，并且在调整机构的与收容机构相反的一侧配置，附加机构附加功能。
[0013]并且，在收容机构布线有软线，软线与附加机构电连接。
[0014]这里，软线布线于调整机构的与视觉辨认机构相反的一侧。因此，能够缩短软线。
[0015]在技术方案3所记载的车辆用视觉辨认装置中，在调整机构配置有钩挂部，在钩挂部钩挂有软线。并且，在钩挂部的与软线相反的一侧配置有限制部件，限制部件限制钩挂部的移动。因此，能够限制软线从钩挂部脱离。
【附图说明】
[0016]图1是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的主要部分的从车辆前侧观察的里面图。
[0017]图2是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的从车辆前侧观察的里面图。
[0018]图3是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的从下侧观察的剖视图(图1的3-3线剖视图)。
[0019]图4是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的从车宽方向内侧观察的剖视图(图1的4-4线剖视图)。
[0020]图5是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的从车宽方向内侧观察的剖视图(图1的5-5线剖视图)。
[0021]图6是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的从车宽方向内侧以及下侧观察的剖视图(图1的6-6线剖视图)。
[0022]图7是表示本发明的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置的从下侧观察的剖视图(图1的7-7线剖视图)。
[0023]附图标记的说明
[0024]10…车辆用后视镜装置(车辆用视觉辨认装置)；14…收容机构；26...加固件(限制部件)；30…镜面调整装置(附加机构、调整机构)；34…反射镜(视觉辨认机构)；36...第一软线(软线)；42...第二钩扣部(钩挂部)；44…转向灯(附加机构)；46…第二软线(软线)。
【具体实施方式】
[0025]图1中，应用了本发明的车辆用视觉辨认装置的实施方式所涉及的车辆用后视镜装置10 (车辆用反射镜装置)的主要部分以从车辆前侧观察的里面图进行表示，图2中，车辆用后视镜装置10以从车辆前侧观察的里面图进行表示。此外，在附图中，以箭头FR表示车辆前方，以箭头OUT表示车宽方向外侧(车辆右侧)，以箭头UP表示上方。
[0026]本实施方式所涉及的车辆用后视镜装置10设置于车门(前侧车门、车体侧)的外侧。
[0027]如图2所示，车辆用后视镜装置10具备作为设置体的支柱12，通过将支柱12固定于车门的上下方向中间部的车辆前侧端，将车辆用后视镜装置10设置于车门。
[0028]如图1以及图2所示，在支柱12的上侧支承有收容机构14(收缩器)。在收容机构14设置有作为支承体的台座14A，台座14A固定于支柱12。在台座14A支承有转动体14B，通过用电动或者手动使收容机构14动作，来使转动体14B相对于台座14A围绕上下方向转动。
[0029]在收容机构14的转动体14B支承有作为覆盖体的树脂制的遮阳板(visor) 16。在遮阳板16设置有作为组装部件的遮阳板主体16A，遮阳板主体16A的车宽方向内侧端部固定于转动体14B的车辆后侧。在遮阳板主体16A形成有近似长方体形状的收纳室18 (参照图3?图7)，收纳室18在车辆后侧开口。在收纳室18的底壁(车辆前侧壁)形成有近似圆柱状的组装室20 (参照图3、图6以及图7)，组装室20在车辆后侧开口，并且周壁以及底壁(车辆前侧壁)向收纳室18的底壁的车辆前侧突出。在组装室20的底壁贯通形成有近似矩形状的组装孔22，组装孔22的车宽方向内侧以及下侧的周缘弯曲为凸状。在组装室20的底壁设置有近似矩形板状的突出壁22A，突出壁22A从组装孔22的车宽方向内侧以及下侧的端部向组装孔22内突出。
[0030]在遮阳板主体16A的车辆前侧面，且在组装孔22与收容机构14的转动体14B之间一体设置有作为钩挂部位的钩扣24(参照图5)，钩扣24配置于收容机构14的上端的下侦k在钩扣24设置有一对L字形棒状的钩扣部24A，一对钩扣部24A在上下方向上对置。钩扣部24A的基端侧部分从遮阳板主体16A向车辆前侧延伸突出，上侧的钩扣部24A的前端侧部分向下侧突出，并且下侧的钩扣部24A的前端侧部分向上侧突出。
[0031]在遮阳板主体16A的车辆前侧的下侧部分组装有构成覆盖部件的弯曲板状的下遮阳板罩16B，下遮阳板罩16B覆盖遮阳板主体16A的车辆前侧的下侧部分。在遮阳板主体16A的车辆前侧的上侧部