一种车内氧气调节系统的制作方法

文档序号:8571131阅读:548来源:国知局
一种车内氧气调节系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域,具体地,涉及一种车内氧气调节系统。
【背景技术】
[0002]驾驶员与乘客在车内不断需要吸入氧气排出二氧化碳。当汽车门窗因客观原因长时间关闭使得汽车处于密闭状态不能与外界环境进行空气对流时,由于汽车内氧气含量有限,这样会导致驾驶员与乘客有窒息的危险。例如,当车体被水淹没时,如果打开汽车门窗会造成雨水倒灌进入车内威胁驾驶员与乘客的人身安全;如果关闭汽车门窗会导致车内的氧气含量随时间的推移而不断下降,从而会使人感到窒息。当氧气含量下降到一定程度时,会危及到车内人员的生命。如果发生特大暴雨,汽车全身陷入水中,造成汽车与外界隔绝,车内长时间处于密封状态而无法与外界进行空气交换,从而导致驾驶员因缺氧而伤亡。
[0003]目前市场上有很多车内氧气调节系统。例如,专利申请CN2810995Y和专利申请CN202857988U公开了一种汽车缺氧报警器,其是通过打开车窗的方式进行通风来补充车内的氧气,而专利申请CN103568783A描述的方案是通过使用氧气罐来不断补充车内的氧气。专利CN2810995Y和专利CN202857988U描述的汽车缺氧报警器在汽车门窗无法打开的情况下是不能使用的,而专利CN103568783A描述的方案是通过使用氧气罐来不断补充车内的氧气,这种方案的缺点是氧气罐需要安全存放,特别是高气压的安全性需要保障,而且由于车内空间的限制,氧气罐容量有限。当汽车长时间处于密封状态时,会导致氧气罐内氧气的含量不断下降,仍然会对车内人员的安全造成威胁。
【实用新型内容】
[0004]为克服现有技术中的上述缺陷,本实用新型特提供一种车内氧气调节系统。该系统通过测量车内的氧气浓度值,并将测量的氧气浓度值与预设氧气浓度值进行比较以及根据比较结果打开氧气再生装置,保证在汽车门窗长时间处于密封的状态下车内的氧气含量能够满足乘坐人员的需要。
[0005]本实用新型提供的车内氧气调节系统包括:氧气传感器,用于测量车内的氧气浓度值;氧气再生装置,用于通过吸收二氧化碳或水产生氧气;开关装置,用于打开或关闭所述氧气再生装置;以及控制器,与所述氧气传感器及开关装置连接,用于在所述氧气浓度值低于预设值的情况下,导通所述开关装置,以开启所述氧气再生装置。
[0006]优选地,所述开关装置为电磁阀。
[0007]优选地,所述系统还包括:报警器;所述控制器还与所述报警器连接,用于在所述氧气浓度值低于预设值的情况下,控制所述报警器产生报警信号。
[0008]优选地,所述系统还包括:氧气浓度显示器;所述控制器还与所述氧气浓度显示器连接,用于控制该氧气浓度显示器显示所述氧气传感器测量的所述氧气浓度值。
[0009]优选地,所述系统还包括:人工操作装置;所述控制器还与所述人工操作装置连接,用于在所述人工操作装置被触发的情况下,导通所述开关装置,以开启所述氧气再生装置。
[0010]优选地,所述氧气再生装置包含过氧化钠。
[0011]相应地,本实用新型还提供一种车辆,该车辆包含上述氧气调节系统。
[0012]本实用新型通过测量车内的氧气浓度值,并将测量的氧气浓度值与预设氧气浓度值进行比较以及在所述氧气浓度值低于预设值的情况下打开氧气再生装置,保证在汽车门窗长时间处于密封的状态下车内的氧气含量能够满足乘坐人员的需要。
[0013]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0014]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0015]图1是本实用新型提供的车内氧气调节系统的结构示意图。
[0016]附图标记说明
[0017]10氧气传感器20控制器
[0018]30报警器40电磁阀
[0019]50氧气再生装置60氧气浓度显示器
[0020]70人工操作装置
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0022]图1是本实用新型提供的车内氧气调节系统的结构示意图。如图1所示,本实用新型提供的车内氧气调节系统包括:氧气传感器10,用于测量车内的氧气浓度值;氧气再生装置50,用于通过吸收二氧化碳或水产生氧气;开关装置40,用于打开或关闭所述氧气再生装置;以及控制器20,与所述氧气传感器10及开关装置40连接,用于在所述氧气浓度值低于预设值的情况下,导通所述开关装置,以开启所述氧气再生装置。
[0023]优选地,所述开关装置40可为电磁阀。所述电磁阀与控制器20连接。在所述氧气浓度值低于预设值的情况下,控制器20导通所述电磁阀,以开启所述氧气再生装置。在所述控制器20导通所述电磁阀的情况下,所述电磁阀能够及时地开启所述氧气再生装置50。
[0024]优选地,所述系统还包括:报警器30,与所述控制器20连接,用于产生报警信号。当控制器20检测到氧气浓度值低于预设氧气浓度值的情况下,控制器20向报警器30发送控制信号以产生报警信号。所述预设氧气浓度值指的是危及到乘坐人员生命安全的氧气浓度值。藉此,可提醒乘坐人员开启所述氧气再生装置以提升车内的氧气浓度,从而可以保证生命安全。
[0025]优选地,所述系统还包括:氧气浓度显示器60 ;所述控制器20还与所述氧气浓度显示器60连接,用于控制该氧气浓度显示器显示所述氧气传感器测量的所述氧气浓度值。藉此,便于乘坐人员知晓车内的氧气浓度值。
[0026]优选地,所述系统还包括:人工操作装置70 ;所述控制器20还与所述人工操作装置70连接,用于在所述人工操作装置被触发的情况下,导通所述开关装置,以开启所述氧气
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1