一种平衡沙滩车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车轮领域，具体是一种平衡沙滩车。
【背景技术】
[0002]目前，市场上使用传统的平衡轮电机是有刷减速电机，为了传动必须要外接大小齿轮、驱动轮等，传动结构比较复杂，安装不便，且使用较为麻烦，不适于在沙滩、草地、雪地等不平整地面行走，适用范围窄。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用舒适、便捷，且安全可靠的平衡沙滩车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种平衡沙滩车，包括车轮本体、框架和电机；所述框架为三角形框体，框架嵌套在车轮本体内，框架中的两个底角与车轮之间通过支撑限位轮组相连接，并设有左右限位轴承限位连接，框架的顶角与车轮本体之间采用左右限位轴承限位连接；所述电机安装在框架的底边上。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述电机通过螺栓安装在电机连接板上，并将电机连接板利用放松螺母安装在框架的底板上。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述电机一侧设有往下压紧调节机构，往下压紧调节机构穿过电机连接板与框架的底板连接。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述框架中的顶角一侧设有往上压紧调节机构，往上压紧调节机构卡在限位轮支撑片上。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:所述限位轮支撑片上安装在顶角一侧和车轮本体之间，并在与车轮本体连接处设有往上压紧限位轮组。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型平衡轮，采用特殊定制的加宽加大的车轮本体，更适应在沙滩、草地、雪地等不平整地面行走，框架压在车轮本体上，两者通过可以转动的支撑限位轮组相连接；为了确保车轮本体转动时在左右摆动的情况下不会与框架分离，采用了左右限位轴承结构；此外，本平衡轮采用无刷轮毂电机，电机转动时，通过摩擦传动，使车轮本体转动；为了保证电机转动时不打滑，采用了往下压紧调节机构、往上压紧调节机构和往上压紧限位轮组，从而保证电机的轮胎始终与大轮子接触；本实用通过电控系统的控制，运动时前后推摇杆，可以使大轮子往前或往后走，左右推摇杆，可以使大轮子左右走动或者原地转圈，或者突然松开摇杆时，由于重力的作用，使框架在大轮子里面晃动，此时整个机台类似不倒翁一样前后摇摆。本实用新型结构简单，安装方便，使用舒适、便捷，行走方式多样，平稳，设计新颖，安全可靠。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图中:1-车轮本体、2-框架、3-支撑限位轮组、4-左右限位轴承、5-电机连接板、6-电机、7-往上压紧调节机构、8-往上压紧限位轮组、9-往下压紧调节机构、10-限位轮支撑片。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型实施例中，一种平衡沙滩车，包括车轮本体、框架和电机；所述框架为三角形框体，框架嵌套在车轮本体内，框架中的两个底角与车轮之间通过支撑限位轮组相连接，并设有左右限位轴承限位连接，框架的顶角与车轮本体之间采用左右限位轴承限位连接；所述电机安装在框架的底边上。
[0015]作为本实用新型进一步的方案:所述电机通过螺栓安装在电机连接板上，并将电机连接板利用防松螺母安装在框架的底板上。
[0016]作为本实用新型进一步的方案:所述电机一侧设有往下压紧调节机构，往下压紧调节机构穿过电机连接板与框架的底板连接。
[0017]作为本实用新型进一步的方案:所述框架中的顶角一侧设有往上压紧调节机构，往上压紧调节机构卡在限位轮支撑片上。
[0018]作为本实用新型进一步的方案:所述限位轮支撑片上安装在顶角一侧和车轮本体之间，并在与车轮本体连接处设有往上压紧限位轮组。
[0019]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型平衡轮，采用特殊定制的加宽加大的车轮本体，更适应在沙滩、草地、雪地等不平整地面行走，框架压在车轮本体上，两者通过可以转动的支撑限位轮组相连接；为了确保车轮本体转动时在左右摆动的情况下不会与框架分离，采用了左右限位轴承结构；此外，本平衡轮采用无刷轮毂电机，电机转动时，通过摩擦传动，使车轮本体转动；为了保证电机转动时不打滑，采用了往下压紧调节机构、往上压紧调节机构和往上压紧限位轮组，从而保证电机的轮胎始终与大轮子接触；本实用通过电控系统的控制，运动时前后推摇杆，可以使大轮子往前或往后走，左右推摇杆，可以使大轮子左右走动或者原地转圈，或者突然松开摇杆时，由于重力的作用，使框架在大轮子里面晃动，此时整个机台类似不倒翁一样前后摇摆。本实用新型结构简单，安装方便，使用舒适、便捷，行走方式多样，平稳，设计新颖，安全可靠。
[0020]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种平衡沙滩车，包括车轮本体、框架和电机；其特征在于，所述框架为三角形框体，框架嵌套在车轮本体内，框架中的两个底角与车轮之间通过支撑限位轮组相连接，并设有左右限位轴承限位连接，框架的顶角与车轮本体之间采用左右限位轴承限位连接；所述电机安装在框架的底边上。
2.根据权利要求1所述的平衡沙滩车，其特征在于，所述电机通过螺栓安装在电机连接板上，并将电机连接板利用放松螺母安装在框架的底板上。
3.根据权利要求1所述的平衡沙滩车，其特征在于，所述电机一侧设有往下压紧调节机构，往下压紧调节机构穿过电机连接板与框架的底板连接。
4.根据权利要求1所述的平衡沙滩车，其特征在于，所述框架中的顶角一侧设有往上压紧调节机构，往上压紧调节机构卡在限位轮支撑片上。
5.根据权利要求1所述的平衡沙滩车，其特征在于，所述限位轮支撑片安装在顶角一侧和车轮本体之间，并在与车轮本体连接处设有往上压紧限位轮组。
【专利摘要】本实用新型涉及车轮领域，具体公开了一种平衡沙滩车，包括车轮本体、框架和电机；所述框架为三角形框体，框架嵌套在车轮本体内，框架中的两个底角与车轮之间通过支撑限位轮组相连接，并设有左右限位轴承限位连接，框架的顶角与车轮本体之间采用左右限位轴承限位连接；所述电机安装在框架的底边上。本实用新型平衡轮，采用特殊定制的加宽加大的车轮本体，更适应在沙滩、草地、雪地等不平整地面行走；结构简单，安装方便，使用舒适、便捷，行走方式多样，平稳，设计新颖，安全可靠。
【IPC分类】B60K7-00
【公开号】CN204526801
【申请号】CN201520197330
【发明人】张剑良
【申请人】张剑良
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月3日