图说明】
[0021 ]图1为实施例中的汽车防水保护罩的主视结构示意图。
[0022]图2为实施例中的汽车防水保护罩的左视结构示意图。
[0023]图3为上罩体和下罩体为连体式的左视结构示意图。
[0024]图4为实施例中的汽车防水保护罩使用状态主视图。
[0025]图5为实施例中的汽车防水保护罩使用状态左视图。
[0026]标号说明:1 一上罩体；2 —下罩体；3 —防水封口结构；4 一定位固定带；5 —吸盘；6—自排气单向阀；7 —抽气单向阀；8 —排气管接头；9 一车轮压带。
【具体实施方式】
[0027]为了使本实用新型的技术方案能够更好地被理解，下面结合说明书附图对本实用新型做具体的阐述。
[0028]如图1?图5所示，本实用新型的汽车防水保护罩包括上罩体I和下罩体2，所述上、下罩体为柔性罩体且与汽车的外形相适配，下罩体侧壁的高度与汽车车身最宽部位的高度相适应。所述上罩体I和/或下罩体2为一体成型结构。所述上罩体I和下罩体2互相扣合形成用于容纳汽车的密封防水空腔。所述上罩体I和下罩体2相互扣合处设置有可拆的防水封口结构3，所述的防水封口结构3可以是防水封口拉链或封口条。
[0029]上述上罩体I的顶部还设置有定位固定带4，和/或所述下罩体的底面设置有若干个吸盘5，用于将汽车连同上、下罩体一起固定的地面上。
[0030]上述上罩体的顶部还设置有一个或多个自排气单向阀6。当包覆有本实用新型的汽车防水保护罩的汽车泡在水中时，由于水中的压强作用，迫使防水保护罩与汽车之间的空隙中的空气从自排气单向阀向上排出，以利将密封防水空腔内的多余气体排出，减小汽车防水保护罩的体积，有利于进一步减小泡在水中的汽车防水保护罩的整体浮力，便于牢固地将带有汽车防水保护罩的汽车牢固地固定在地面上。
[0031 ] 为了防止汽车在进入和移出下罩体的过程中，因车轮碾压或地面锐利物刺穿而造成下罩体2底部的破裂，从而影响汽车防水保护罩的防水性能和使用寿命，在下罩体2的底部两侧设置有车轮压带9。这样，汽车在进入和移出下罩体时，车轮可沿着车轮压带行进，而车轮压带的厚度和耐磨度较汽车防水保护罩其他位置的高许多，既可以保证汽车防水保护罩有较强的防水性能和较高的使用寿命，又可以避免下罩体甚至是整个汽车防水保护罩都采用较厚材质或较耐磨材质的材料制造，有利于降低制造成本。
[0032]为了使用的方便性，所述的上罩体和下罩体可以是分体式的，如图2所示。当然也可以是连体式的，如图3所示。当上、下罩体为连体式时，所述上罩体的一侧与下罩体固连，上、下罩体之间具体是哪一侧固连，可以根据实际需要和不同的车型制定，这里不做限定。
[0033]为了进一步减小浮力，在条件允许的情况下，即在配备有抽气设备的情况下，我们可以采用抽气设备将密封防水空腔内的空气抽出，为了达到这一目的，所述下罩体2的侧壁上设置有抽气单向阀7和排气管接头8。将抽气设备的吸气管接在排气管接头上，启动抽气设备，使吸气管内形成负压，抽气单向阀因负压而自动开启，待抽气过程结束，吸气管内的负压解除，抽气单向阀自动关闭，解下吸气管，水无法从抽气单向阀进入到密封防水空腔内。
[0034]关于上述汽车防水保护罩的使用方法，具体按以下步骤进行:
[0035]1)、将汽车防水保护罩的下罩体平铺在地面上。
[0036]当下罩体的底面设置有若干个吸盘时，在上述步骤I)之前需要将地面清扫干净，且在上述步骤I)之后还需要来回踩踏，以确保所有的吸盘都吸附在地面上。
[0037]2)、将汽车缓缓驶入或者推入下罩体的底面上，拉上手刹使汽车制动。
[0038]3)、将上罩体罩置在汽车的上部，同时将上下罩体扣合处的防水封口结构对接封口 ；具体分为以下两种情况:其一为当上罩体与下罩体为分体式结构时，直接将上罩体罩置在汽车的上部即可；其二为当上罩体的一侧边与下罩体相互固连时，则需要以固连的一侧边为翻转轴将上罩体翻转并罩置在汽车的上部。
[0039]4)、将上罩体上的定位固定带固定在汽车周围的固定点或固定物上，防止因浮力或水流而使汽车移位或漂浮。
[0040]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车防水保护罩，包括上罩体和下罩体，其特征在于:所述上罩体和下罩体互相扣合形成用于容纳汽车的密封防水空腔，所述上罩体和下罩体相互扣合处设置有可拆的防水封口结构。2.根据权利要求1所述的汽车防水保护罩，其特征在于:所述上罩体的顶部还设置有定位固定带，和/或所述下罩体的底面设置有若干个吸盘，用于将汽车连同上、下罩体一起固定的地面上。3.根据权利要求1所述的汽车防水保护罩，其特征在于:所述上罩体的顶部还设置有一个或多个自排气单向阀，以利将密封防水空腔内的气体排出。4.根据权利要求1所述的汽车防水保护罩，其特征在于:所述下罩体的底部两侧设置有车轮压带。5.根据权利要求1所述的汽车防水保护罩，其特征在于:所述上罩体的一侧与下罩体固连。6.根据权利要求1所述的汽车防水保护罩，其特征在于:所述下罩体的侧壁上设置有抽气单向阀和排气管接头。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车防水保护罩，属于汽车配件技术领域。该汽车防水保护罩包括上罩体和下罩体，所述上罩体和下罩体互相扣合形成用于容纳汽车的密封防水空腔，所述上罩体和下罩体相互扣合处设置有可拆的防水封口结构。所述上罩体的顶部还设置有一个或多个自排气单向阀，以利将密封防水空腔内的气体排出；所述上罩体的顶部还设置有定位固定带，用于将汽车连同上、下罩体一起固定的地面上。该汽车防水保护罩设计合理，它不仅能防止汽车被泡水，还能将汽车牢固地固定在地面上，防止因水流冲击和浮力作用使汽车移动撞击而造成汽车的损坏，具有较大的使用价值和市场价值。
【IPC分类】B60J11/04
【公开号】CN204821092
【申请号】CN201520604290
【发明人】范水旺, 吕建春
【申请人】吕建春, 范水旺
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月12日