9)上，方向盘(24)和舵盘(23)连接在横板(21)上，在后横架(28)上，设置后轮伸缩油缸(26)、隔水板(27)、后轮毂(29)并相连。排气管(8)和消声器(33)相连，推拉油缸(31)固定在竖架(30)上，舵叶轴杆(37)和拨叉(36)相连。加油管(38)设置在车体(I)上。
[0016]在图2、图3所示实施例中，在转向伸缩轴(39)上，设置丁字轴(40)、转向节(15)、支撑板(41)，并和直拉杆(17)、横拉杆(18)相连，通过转向轴轴承(42)定位在支撑板(41)上。下丁字轴(44)和转向节(15)、前轮伸缩油缸(16)相连，定位螺母(43)定位在下丁字轴(44)上，前轮伸缩油缸(16)设置固定轴(46)，相连在前横架(47)上，在前伸缩油缸(16)作用下，转向节(15)伸缩。变速箱(13)设置伸缩半轴(45)并相连。
[0017]在图2、图4所示实施例中，在伸缩杆(51)上，设置后丁字轴(49)，用固定螺母
(50)固定在后支撑板(48)上，和后转向节(52)相连，后下丁字轴(54)和后转向节(52)、后轮伸缩油缸(26)相连，下固定螺母(53)固定在后下丁字轴(54)上，后轮伸缩油缸(26)设置后固定轴(55)，并和后横架(28)相连，隔水板(27)和后支撑板(48)相连。
[0018]在图2、图5所示实施例中，在传动轴(25)上，设置过桥轴承(32)水封(34)、螺旋桨(35)并相连，过桥轴承(32)固定在过梁(56)上，水封(34)固定在，防水板(57)上，螺旋桨(35)用固定螺母(58)固定在传动轴(25)上。在竖架(30)上，固定有推拉油缸(31)，推拉油缸(31)设置拨叉轴(59)并相连，拨叉(36)套在拨叉轴(59)上，拨叉轴(59)用螺杆(60)固定在舵叶轴杆(37)上，舵叶轴杆(37)设置轴杆轴承(61)，轴杆轴承￠1)固定在竖架(30)上。
[0019]在图2、图6所示实施例中，在横板(21)上，设置固定轴承(65)，固定轴承(65)相连在舵盘杆￠6)上，舵盘杆￠6)设置上滚动轴承(67)、下滚动轴承(64)、方向机(63)、舵盘(23)，方向盘杆￠8)并和上滚动轴承￠7)和下滚动轴承￠4)相连，方向盘杆￠8)设置转向机(62)、方向盘(24) ο
[0020]在图1、图7所示实施例中，在门架(69)上设置车门(3)相连，车门(3)设置门把手(73)、门锁(74)。在车体⑴上，设置移动棚架(6)、驾驶室顶棚(7)并相连，移动棚架
(6)，设置棚把手(70)、棚锁(71)、滑轮(78)、拉杆绳(77)并相连，在车门(3)上，设置槽型轨道(72)并相连，在竖架横杆(75)上，设置绳滑轮(76)、电机(81)、槽型轨道(72)、定位挡片(80)并相连。钢丝绳(79)固定在拉杆绳(77)上，套在绳滑轮(76)和电机(81)上，在电机(81)作用下，使移动棚架(6)平移在槽型轨道(72)上。
【主权项】
1.一种伸缩轮水陆两用车，它主要有车体、车门、移动棚架、驾驶室顶棚、方向盘、舵盘、发动机、变速箱、传动轴、螺旋桨、舵叶轴杆、伸缩杆、前轮伸缩油缸、后轮伸缩油缸、转向伸缩轴、转向节、丁字轴、直拉杆、横拉杆、竖架、隔水板、横板组成，其特征是:在车体(I)上，设置前轮弹簧(2)、后轮弹簧(5)、车门(3)、排气管(8)、平移槽(4)、移动棚架(6)并相连，驾驶室顶棚(7)和移动棚架(6)相连，在平移槽⑷内移动，在转向伸缩轴(39)上，设置丁字轴(40)、转向节(15)、支撑板(41)，并和直拉杆(17)、横拉杆(18)相连，通过转向轴轴承(42)定位在支撑板(41)上，下丁字轴(44)和转向节(15)、前轮伸缩油缸(16)相连，定位螺母(43)定位在下丁字轴(44)上，前轮伸缩油缸(16)设置固定轴(46)，相连在前横架(47)上，在前轮伸缩油缸(16)作用下，转向节(15)伸缩。2.如权利要求1所述的伸缩轮水陆两用车，其特征是:在伸缩杆(51)上，设置后丁字轴(49)，用固定螺母(50)固定在后支撑板(48)上，和后转向节(52)相连，后下丁字轴(54)和后转向节(52)、后轮伸缩油缸(26)相连，下固定螺母(53)固定在后下丁字轴(54)上，后轮伸缩油缸(26)设置后固定轴(55)，并和后横架(28)相连。3.如权利要求1所述的伸缩轮水陆两用车，其特征是:在竖架(30)上，固定有推拉油缸(31)，推拉油缸(31)设置拨叉轴(59)并相连，拨叉(36)套在拨叉轴(59)上，拨叉轴(59)用螺杆(60)固定在舵叶轴杆(37)上，舵叶轴杆(37)设置轴杆轴承(61)，轴杆轴承(61)固定在竖架(30)上。4.如权利要求1所述的伸缩轮水陆两用车，其特征是:在横板(21)上，设置固定轴承(65)，固定轴承￠5)相连在舵盘杆￠6)上，舵盘杆￠6)设置上滚动轴承(67)、下滚动轴承(64)、方向机(63)、舵盘(23)，方向盘杆(68)并和上滚动轴承(67)和下滚动轴承(64)相连，方向盘杆出8)设置转向机(62)、方向盘(24)。5.如权利要求1所述的伸缩轮水陆两用车，其特征是:在车门(3)上，设置槽型轨道(72)并相连，在竖架横杆(75)上，设置绳滑轮(76)、电机(81)、槽型轨道(72)、定位挡片(80)并相连，钢丝绳(79)固定在拉杆绳(77)上，套在绳滑轮(76)和电机(81)上，在电机(81)作用下，使移动棚架(6)平移在槽型轨道(72)上。
【专利摘要】一种能在水上轮胎收缩、路上能伸出，还能使驾驶室顶棚移动的伸缩轮水陆两用车。它主要有车体、车门、移动棚架、驾驶室顶棚、方向盘、舵盘、发动机、变速箱、传动轴、螺旋桨、舵叶推拉轴、舵叶轴杆、伸缩杆、前轮伸缩油缸、后轮伸缩油缸、转向伸缩轴、转向节、丁字轴、直拉杆、横拉杆、竖架、隔水板、横板组成。
【IPC分类】B60F3/00
【公开号】CN204895005
【申请号】CN201520220177
【发明人】于忠印
【申请人】于忠印
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年4月13日