一种客车车载儿童座椅安装结构及使用该安装结构的客车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载儿童座椅领域，特别涉及一种客车车载儿童座椅安装结构及使用该安装结构的客车。
【背景技术】
[0002]在当今交通日益方便的大环境下，乘车安全问题已经日渐引起人们的重视，尤其是儿童的乘车安全问题。为了保证儿童的乘车安全，目前，一种新型的车载儿童安全座椅在乘用车上得到了广泛应用，但是这种新型的车载儿童安全座椅在客车上却极少应用，主要是因为这种车载儿童安全座椅需要专用的座椅接口，而客车空间有限，考虑到运营成本，不可能专门给儿童配备一个单独座椅。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种客车车载儿童座椅安装结构，以解决客车空间有限导致无处安装车载儿童安全座椅的问题。
[0004]同时，本实用新型的目的还在于提供一种使用上述客车车载儿童座椅安装结构的客车。
[0005]本实用新型的技术方案为:一种客车车载儿童座椅安装结构，包括客车侧壁、与客车侧壁相邻的客车座椅，客车座椅为左右抽拉式座椅，所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括用于在需要使用车载儿童安全座椅时固定在客车侧壁与抽拉后的客车座椅之间的固定座，固定座上设有用于固定车载儿童安全座椅的插口。
[0006]所述的客车侧壁上设置有用于使固定座嵌入的嵌入槽。
[0007]所述的固定座与客车侧壁铰接。
[0008]所述的固定座为门扇式固定座，固定座通过合页与客车侧壁连接。
[0009]所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括座椅横梁和导杆，客车座椅固定在座椅横梁上，导杆的右端固定在客车侧壁上，导杆与座椅横梁滑动配合。
[0010]—种客车，所述的客车包括客车车载儿童座椅安装结构，客车车载儿童座椅安装结构包括客车侧壁、与客车侧壁相邻的客车座椅，客车座椅为左右抽拉式座椅，所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括用于在需要使用车载儿童安全座椅时固定在客车侧壁与抽拉后的客车座椅之间的固定座，固定座上设有用于固定车载儿童安全座椅的插口。
[0011]所述的客车侧壁上设置有用于使固定座嵌入的嵌入槽。
[0012]所述的固定座与客车侧壁铰接。
[0013]所述的固定座为门扇式固定座，固定座通过合页与客车侧壁连接。
[0014]所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括座椅横梁和导杆，客车座椅固定在座椅横梁上，导杆的右端固定在客车侧壁上，导杆与座椅横梁滑动配合。
[0015]本实用新型的有益效果为:所述的客车车载儿童座椅安装结构包括客车侧壁、与客车侧壁相邻的客车座椅、固定座，客车座椅为可抽拉式座椅，在需要使用车载儿童安全座椅时，通过抽拉座椅使客车座椅向车厢内的过道移动，最终使客车座椅与客车侧壁之间有可以安装固定座的空间，然后将固定座与客车座椅固定，固定座上设有用于固定车载儿童安全座椅的插口，再将车载儿童安全座椅固定在固定座上，在不减少原有座位数量的前提下可安装车载儿童安全座椅，给儿童提供一个安全的乘车环境，解决了客车空间有限导致无处安装车载儿童安全座椅的问题。
[0016]更进一步的，所述的客车侧壁上设置有用于使固定座嵌入的嵌入槽，可以方便固定座的存放。
[0017]更进一步的，所述的固定座与客车侧壁铰接，在需要使用车载儿童安全座椅时，通过翻转将嵌在客车侧壁的固定座取出来与客车座椅固定，在使用完毕后通过翻转将固定座嵌入客车侧壁，安装简单，操作方便。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的一种客车车载儿童座椅安装结构的实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1中固定座安装后的结构示意图；
[0020]图3为本实用新型的一种客车车载儿童座椅安装结构的实施例的座椅横梁与导杆的装配结构示意图。
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
[0022]本实用新型的一种客车车载儿童座椅安装结构的实施例:如图1至图3所示，所述的客车车载儿童座椅安装结构包括客车侧壁1、客车座椅2、座椅横梁3、导杆4、与客车侧壁I通过合页连接且可嵌入客车侧壁I的门扇式的固定座5。客车侧壁I上设置有用于使固定座5嵌入的嵌入槽，可以方便固定座的存放，且固定座5嵌入后在固定座5的外侧设置有装饰板。
[0023]客车座椅2固定在座椅横梁3上，导杆4的右端与客车侧壁I固定连接，座椅横梁3和导杆4均为空心长方体结构，导杆4套接在座椅横梁3内与座椅横梁3滑动配合，固定座5上设有用于固定车载儿童安全座椅的插口，在不需要使用车载儿童安全座椅时，固定座5内嵌在客车侧壁I，在需要使用车载儿童安全座椅时固定座5通过合页翻转出来后与客车座椅2固定，。
[0024]导杆4的左端与座椅横梁3的右端设置有相互配合用于使导杆4与座椅横梁3不脱离的限位结构，包括自复位弹簧6、导杆4左端端面的外档边41、座椅横梁3右端的内档边31，自复位弹簧6套接在导杆4的左端，自复位弹簧6的一端与外档边41连接，另一端与内档边31连接，在客车座椅未抽拉时，自动复位弹簧6处于原始状态，客车座椅抽拉后自动复位弹簧6处于压缩状态。内档边31、外档边41与自动复位弹簧6相互配合使导杆4与座椅横梁3相对滑动而不相互脱离。导杆4与座椅横梁3滑动启止靠定位机构控制，定位机构包括座椅横梁上的定位孔8、设置在导杆4左端用于与定位孔8配合的定位销7、用于使定位销7脱离定位孔8的扳手9、与定位销7—端连接用于使脱离定位孔8的定位销7重新进入定位孔8的定位弹簧1 O定位弹簧1的一端与定位销7连接，另一端连接在导杆4的内壁上，定位弹簧1与定位销7在一条直线上，且其所在的直线与座椅横梁3上开设有定位孔8的一面垂直。扳手9的一端与定位销7连接，另一端伸出座椅横梁3左端位于客车座椅2靠近客车中间过道的一侧，扳手9用于控制定位销7定位作用的启止。
[0025]在需要使用车载儿童安全座椅时，先通过操作扳手9使定位销7脱离定位孔8，然后将客车座椅2向客车中间过道侧拉伸，达到定位长度时，定位弹簧10自动将定位销7推入定位孔8中进行固定，此时自动复位弹簧6处于压缩状态，客车座椅2的靠近客车侧壁I一侧与客车侧壁I之间的距离可以安装固定座5，然后卸掉装饰板，将固定座5从客车侧壁I内翻转出来，并与相邻的客车座椅2、位于固定座下侧的导杆4固定，然后将车载儿童安全座椅插接在固定座5上的用于固定车载儿童安全座椅的插口，在不减少原有座位数量的前提下可安装车载儿童安全座椅，给儿童提供一个安全的乘车环境，解决了客车空间有限导致无处安装车载儿童安全座椅的问题。使用完毕后，将固定座5嵌入客车内壁2，盖上装饰板，操作扳手9使定位销7脱离定位孔8，在座椅横梁3与导杆4之间的自动复位弹簧6的弹力作用下客车座椅2向客车侧壁I 一侧移动并恢复原位。
[0026]在本实用新型的其他实施例中，上述实施例中所述的固定座还可以不嵌入客车侧壁，客车座椅与客车侧壁之间设置一定的距离以容纳转动后与客车侧壁平行的固定座;所述的固定座也可以既不嵌入客车侧壁也不与客车侧壁铰接，而采用将固定座放入客车储物箱中，待需要使用的时候取出；所述的固定座也可以不是转动连接，使用时取出固定座并同时与客车侧壁、相邻的座椅固定;所述的合页连接还可以是铰链连接等其他形式的铰接;所述的座椅横梁与导杆还可以是圆柱体等其他形状;所述的固定座在需要使用车载儿童安全座椅时还可以只与客车座椅固定或者只与导杆固定，也可以与客车座椅的骨架固定。
[0027]本实用新型的一种客车的实施例:所述的客车包括车载儿童座椅安装结构，车载儿童座椅安装结构与上述一种客车车载儿童座椅安装结构的实施例所述的结构相同，不再赘述。
【主权项】
1.一种客车车载儿童座椅安装结构，包括客车侧壁、与客车侧壁相邻的客车座椅，其特征在于:客车座椅为左右抽拉式座椅，所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括用于在需要使用车载儿童安全座椅时固定在客车侧壁与抽拉后的客车座椅之间的固定座，固定座上设有用于固定车载儿童安全座椅的插口。2.根据权利要求1所述的客车车载儿童座椅安装结构，其特征在于:所述的客车侧壁上设置有用于使固定座嵌入的嵌入槽。3.根据权利要求1或2所述的客车车载儿童座椅安装结构，其特征在于:所述的固定座与客车侧壁铰接。4.根据权利要求3所述的客车车载儿童座椅安装结构，其特征在于:所述的固定座为门扇式固定座，固定座通过合页与客车侧壁连接。5.根据权利要求3所述的客车车载儿童座椅安装结构，其特征在于:所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括座椅横梁和导杆，客车座椅固定在座椅横梁上，导杆的右端固定在客车侧壁上，导杆与座椅横梁滑动配合。6.—种客车，所述的客车包括客车车载儿童座椅安装结构，客车车载儿童座椅安装结构包括客车侧壁、与客车侧壁相邻的客车座椅，其特征在于:客车座椅为左右抽拉式座椅，所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括用于在需要使用车载儿童安全座椅时固定在客车侧壁与抽拉后的客车座椅之间的固定座，固定座上设有用于固定车载儿童安全座椅的插□ O7.根据权利要求6所述的客车，其特征在于:所述的客车侧壁上设置有用于使固定座嵌入的嵌入槽。8.根据权利要求6或7所述的客车，其特征在于:所述的固定座与客车侧壁铰接。9.根据权利要求8所述的客车，其特征在于:所述的固定座为门扇式固定座，固定座通过合页与客车侧壁连接。10.根据权利要求8所述的客车，其特征在于:所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括座椅横梁和导杆，客车座椅固定在座椅横梁上，导杆的右端固定在客车侧壁上，导杆与座椅横梁滑动配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种客车车载儿童座椅安装结构及使用该安装结构的客车，客车车载儿童座椅安装结构包括客车侧壁、与客车侧壁相邻的客车座椅，客车座椅为左右抽拉式座椅，所述的客车车载儿童座椅安装结构还包括用于在需要使用车载儿童安全座椅时固定在客车侧壁与抽拉后的客车座椅之间的固定座，固定座上设有用于固定车载儿童安全座椅的插口。通过抽拉座椅使客车座椅向车厢内的过道移动，最终使客车座椅与客车侧壁之间有可以安装固定座的空间，再将车载儿童安全座椅固定在固定座上，在不减少原有座位数量的前提下可安装车载儿童安全座椅，解决了客车空间有限导致无处安装车载儿童安全座椅的问题。
【IPC分类】B60N2/28
【公开号】CN205256074
【申请号】CN201520903377
【发明人】黄瑞云, 毕鹏江
【申请人】郑州宇通客车股份有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年11月13日