一种集成式汽车儿童安全座椅装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及汽车安全性设计领域，是涉及一种汽车碰撞事故中减少儿童乘员损伤的新型手动集成式汽车安全座椅领域。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，家庭拥有的私家汽车越来越多，儿童乘员的数量也随之增加。汽车事故给儿童及其家庭带来巨大伤害，儿童乘车安全是人们重点关注的问题。汽车儿童安全座椅属于儿童约束系统中的一种，对降低碰撞事故中儿童死亡或严重损伤发挥着重要作用。目前的汽车儿童安全座椅，绝大部分都是独立的附加装置，存在使用不方便，价格昂贵，不用时占用车内大量的空间等问题。同时，座椅大小高度多为固定结构，不适合多年龄段儿童使用。
[0003]集成式汽车儿童安全座椅，它与汽车座椅设计为一体，与汽车安全带配合使用，无须另外安装儿童座椅。手动集成式J L童座椅可调节高度3档，档位分别对应3-5岁，6-7岁，8-10岁儿童，儿童乘坐在调至相应高度的座椅说那个后，可使成人安全带与儿童正确匹配，提高儿童乘车安全性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是要克服现有技术的不足，提供一种集成式汽车儿童安全座椅装置，可根据不同年龄儿童身高分成多个档位调节座椅的高度和宽度，并配合成人安全带使用，能够使成人安全带可以正确的与儿童乘员匹配，且占用空间小，不改变原有汽车座椅结构和外观。
[0005]为解决以上技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种集成式汽车儿童安全座椅装置，包括上板、下板、以及设置于上板和下板之间的高度调节模块，还包括设置于上板两侧的翻边联动模块，所述翻边联动模块包括与上板转动连接的翻转板，以及与高度调节模块转动连接，用于在高度调节模块上下运动时推动翻转板转动的翻转连杆机构；所述翻边联动模块可随座椅高度的变化自动调节，使座椅坐垫两侧翻起。
[0006]进一步的，所述翻转板通过翻转铰链与上板转动连接。
[0007]进一步的，所述翻转连杆机构包括与上板转动连接的翻转轴，设置于翻转轴上的翻转轴侧壁和翻转齿轮，以及与翻转板和翻转轴侧壁转动连接翻转连接板；所述翻转齿轮通过设置于高度调节模块上的侧齿轮获得旋转动力，从而带动翻转连杆机构旋转。
[0008]进一步的，所述高度调节模块包括前叉形臂，后叉形臂，叉形臂中轴，叉形臂滑块下轴，叉形臂滑块上轴，叉形臂上轴，叉形臂下轴，下滑块，上滑块，上导轨，以及下导轨；
[0009]所述前叉形臂与后叉形臂中间使用叉形臂中轴铰接，构成X形结构；
[0010]前叉形臂与下滑块通过叉形臂滑块下轴铰接，下滑块通过滚珠在下导轨内滑动，下导轨与下板固定连接，前叉形臂与上滑块通过叉形臂滑块上轴铰接，上滑块通过滚珠在上导轨内滑动，上导轨与上板固定连接，后叉形臂通过叉形臂下轴铰接于下板，后叉形臂通过叉形臂上轴铰接于上板；当下滑块移动时，通过X结构调节高度变化。
[0011]进一步的，还包括高度锁死模块以及滑块解锁模块，用于对高度调节模块进行锁定和解锁。
[0012]所述高度锁死模块包括制动轴，支撑条以及滑块扭簧；
[0013]所述制动轴与高度调节模块的下滑块转动连接，支撑条与高度调节模块的下导轨固定连接，滑块扭簧固定于高度调节模块的叉形臂滑块下轴；
[0014]所述支撑条设有若干个限位槽；滑块通过制动轴限位于支撑条限位槽位置。
[0015]所述滑块解锁模块包括手动扣板，软钢绳，解锁小滑块，以及中滑块；
[0016]所述手动扣板一端与软钢绳连接，可带动软钢绳向上运动，所述软钢绳与解锁小滑块连接，可带动小滑块向前移动，所述解锁小滑块限位于中滑块内，且通过解锁小滑块的自身移动解锁中滑块，从而完成对高度锁死模块的解锁。
[0017]进一步的，所述滑块解锁模块还包括小滑块限位板，中导轨，小滑块限位销，以及小滑块侧弹簧；
[0018]所述中导轨与下板固定连接，所述中滑块可在中导轨内滑动；
[0019]所述小滑块限位板与下板固定连接，小滑块限位销穿过中滑块，以及小滑块限位板；
[0020]小滑块侧弹簧固定于小滑块限位销。
[0021]进一步的，所述滑块解锁模块还包括小滑块后弹簧以及中滑块后弹簧；
[0022]所述小滑块后弹簧固定于解锁小滑块和中滑块圆柱之间，所述中滑块后弹簧固定于中滑块和中导轨圆柱之间。
[0023]由以上可知，本实用新型所采用的技术方案具有如下优点:
[0024]1.该装置集成于汽车后排座椅，与汽车座椅设计为一体，与汽车安全带配合使用，无须另外安装儿童座椅，占用空间少，不影响原有汽车座椅外观结构。
[0025]2.可根据不同身高和年龄段儿童，如3-5岁，6-7岁，8-10岁，设计3档高度，高度调节简单方便。
[0026]3.该装置可使汽车座椅安全带正确与儿童肩部和骨盆匹配，提升儿童的乘车安全性。
[0027]4.该装置采用手动调节控制，双解锁结构设计，操作方便，性能可靠，价格便宜，适合大批量生产使用。
【附图说明】
[0028]图1是本实用新型座椅装置整体结构示意图；
[0029]图2是本实用新型座椅装置高度调节模块结构示意图；
[0030]图3是本实用新型座椅装置高度调节模块沿A-A线剖视图；
[0031]图4是本实用新型座椅装置高度锁死模块结构示意图；
[0032]图5是本实用新型座椅装置翻边联动模块结构示意图；
[0033]图6是本实用新型座椅装置滑块解锁模块下半身结构示意图；
[0034]图7是本实用新型座椅装置滑块解锁模块上半身结构示意图。
[0035]在附图中:
[0036]I上板2下板3前叉形臂
[0037]4后叉形臂5叉形臂中轴6叉形臂滑块下轴
[0038]7叉形臂滑块上轴8叉形臂上轴9叉形臂下轴
[0039]10下滑块11上滑块12上导轨
[0040]13下导轨14支撑条15制动轴
[0041]16滑块扭簧17手动扣板18扣板铰链轴A
[0042]19扣板铰链轴B20软钢绳21解锁小滑块
[0043]22软钢绳固定块23小滑块限位板24小滑块后弹簧
[0044]25中导轨26中滑块27小滑块限位销
[0045]28小滑块侧弹簧29中滑块后弹簧30翻转轴
[0046]31翻转轴侧壁32翻转连接板33翻转铰链
[0047]34翻边轴套35翻转板36翻转轴齿轮
【具体实施方式】
[0048]下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步描述。
[0049]参照附图1-7所示，一种集成式汽车儿童安全座椅装置，包括上板1、下板2、以及设置于上板I和下板2之间的高度调节模块，设置于上板两侧的翻边联动模块。
[0050]所述翻边联动模块包括与上板I转动连接的翻转板35，以及与高度调节模块通过三组翻转铰链33铰接连接，用于在高度调节模块上下运动时推动翻转板35转动的翻转连杆机构。
[0051]所述翻转连杆机构包括与上板I转动连接的翻转轴30，设置于翻转轴30上的翻转轴侧壁31和翻转齿轮36，以及与翻转板35和翻转轴侧壁31铰接的翻转连接板32 ;所述翻转齿轮36通过设置于高度调节模块上的侧齿轮获得旋转动力，从而带动翻转连杆机构旋转。所述翻转轴30两端套有翻转轴套34。
[0052]还包括高度锁死模块以及滑块解锁模块，用于对高度调节模块进行锁定和解锁。可根据儿童乘员年龄和身高，通过手扣动