一种用于汽车的后视系统及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及显示技术领域，尤其涉及一种用于汽车的后视系统及汽车。
【背景技术】
[0002]为了使驾驶员在行驶过程中能迅速有效的观察车辆侧后方，保证驾驶安全性，汽车上会安装后视镜，以方便倒车以及防止发生与后方的车辆相撞的事故。目前存在的问题在于，现有的汽车后视镜存在视野盲区，尤其是转弯的时候车辆视野盲区面积更加大，给驾驶安全带来了很大的隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的实施例提供一种用于汽车的后视系统及汽车，可实现驾驶视野无盲区，并可切换成普通反光镜使用。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案:
[0005]—方面，提供一种用于汽车的后视系统，包括摄像装置以及液晶显示装置;所述摄像装置用于获取汽车侧后方的图像，所述液晶显示装置用于实时显示所述摄像装置获取的所述图像;其中，所述液晶显示装置包括背光源模组、液晶显示面板、以及设置在所述背光源模组和所述液晶显示面板之间的半透半反功能层;所述半透半反功能层用于在所述背光源模组开启时，透射所述背光源模组发出的光，在所述背光源模组关闭时，反射外界环境光。
[0006]优选的，所述后视系统还包括开关，所述开关用于控制所述背光源模组的开启和关闭。
[0007]优选的，所述液晶显示装置还包括设置在所述液晶显示面板靠近所述背光源模组的下偏光片、以及设置在所述液晶显示面板远离所述背光源模组的上偏光片；所述半透半反功能层包括多层膜反射式偏光片，所述多层膜反射式偏光片设置在所述背光源模组和所述下偏光片之间；所述多层膜反射式偏光片用于在所述背光源模组关闭时，与所述下偏光片复合，反射外界环境光。
[0008]优选的，所述液晶显示面板为广角液晶显示面板。
[0009]优选的，所述背光源模组为直下式背光源模组。
[0010]进一步优选的，所述直下式背光源模组包括反射片、依次设置在所述反射片上的光源、以及扩散板和光学膜片;其中，所述光源用于发光并对发出的光进行发散。
[0011 ]进一步优选的，所述光源为带有凹透镜的LED灯。
[0012]基于上述，优选的，所述摄像装置为夜视摄像装置。
[0013]进一步的，所述夜视摄像装置包括红外光照部件和摄像部件。
[0014]另一方面，提供一种汽车，包括上述的用于汽车的后视系统。
[0015]本实用新型实施例提供了一种用于汽车的后视系统及汽车，一方面，通过摄像装置和液晶显示装置的配合，可以将摄像装置拍摄到的汽车侧后方的广视野图像显示在液晶显示装置上，从而可以实现驾驶视野无盲区，另一方面，通过在液晶显示装置中设置半透半反功能层，可以将该后视系统的液晶显示装置作为普通反光镜来使用，因而可满足不同的用户需求。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型实施例提供的一种用于汽车的后视系统的示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例提供的一种液晶显示装置的结构示意图一；
[0019]图3为本实用新型实施例提供的一种液晶显示装置的结构示意图二；
[0020]图4a为当背光源模组开启时液晶显示装置的光线示意图；
[0021 ]图4b为当背光源模组关闭时液晶显示装置的光线示意图；
[0022]图5为本实用新型实施例提供的一种直下式背光源模组的俯视示意图；
[0023]图6为本实用新型实施例提供的一种直下式背光源模组的剖视示意图；
[0024]图7为本实用新型实施例提供的一种夜视摄像装置的结构示意图。
[0025]附图标记:
[0026]01-后视系统；10-摄像装置；11-红外光照部件；12-摄像部件;20-液晶显示装置；21-背光源模组;211-反射片;212-光源;213-扩散板;214-光学膜片;22-液晶显示面板;23-半透半反功能层;231-多层膜反射式偏光片;24-下偏光片;25-上偏光片。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]本实用新型实施例提供一种用于汽车的后视系统01，如图1所示，包括摄像装置10以及液晶显示装置20;摄像装置10用于获取汽车侧后方的图像，液晶显示装置20用于实时显示摄像装置10获取的所述图像。
[0029]如图2所示，液晶显示装置20包括背光源模组21、液晶显示面板22、以及设置在背光源模组21和液晶显示面板22之间的半透半反功能层23;该半透半反功能层23用于在背光源模组21开启时，透射背光源模组21发出的光，在背光源模组21关闭时，反射外界环境光。
[0030]其中，液晶显示装置可以被固定在外壳上，装在汽车的设置反光镜的位置处。由于摄像装置10以及液晶显示装置20的正常工作都需要有电，因此，可以将摄像装置10以及液晶显示装置20连接至汽车的中控，由汽车的中控控制供电装置向摄像装置10以及液晶显示装置20供电。
[0031]当后视系统01中的摄像装置10以及液晶显示装置20都开启时，该后视系统01中的液晶显示装置20则可作为显示反光镜使用；当后视系统01中的摄像装置10以及液晶显示装置20都关闭时，该后视系统Ol中的液晶显示装置20则可作为普通反光镜使用。
[0032]需要说明的是，第一，摄像装置10应能获取汽车侧后方一定角度范围内的图像，该角度范围以能实现驾驶视野无盲区为准。
[0033]第二，背光源模组21可以采用侧入式，直下式等类型。
[0034]第三，液晶显示面板22可以不要求高分辨率，只要摄像装置10获取的图像显示在液晶显示面板22后，能被驾驶员识别出即可，具体可根据实际情况进行设定。
[0035]第四，在背光源模组21开启时，半透半反功能层23除了可以透射背光源模组21发出的光外，还可以进一步的用于提高背光源模组21发出的光的利用率。
[0036]本实用新型实施例提供了一种用于汽车的后视系统01，一方面，通过摄像装置10和液晶显示装置20的配合，可以将摄像装置10拍摄到的汽车侧后方的广视野图像显示在液晶显示装置20上，从而可以实现驾驶视野无盲区，另一方面，通过在液晶显示装置20中设置半透半反功能层23，可以将该后视系统01中的液晶显示装置20作为普通反光镜来使用，因而可满足不同的用户需求。
[0037]优选的，所述后视系统01还包括开关，该开关用于控制背光源模组21的开启和关闭。
[0038]其中，该开关例如可以设置在方向盘上，或者是其他驾驶员方便操作的地方，以方便驾驶员根据驾驶情况，将上述后视系统01中的液晶显示装置20作为普通反光镜还是显示反光镜使用。
[0039]由于对摄像装置10以及液晶显示装置20的供电是由汽车的中控控制的，因此，也可以将相应的开关电路连接至中控，由中控根据驾驶员对上述开关的操作情况，来选择是否控制供电装置向摄像装置10以及液晶显示装置20供电。
[0040]本实用新型实施例通过设置开关，并将开关设置在汽车的驾驶员方便操作的地方，可根据驾驶员喜好，随时在显示反光镜和普通反光镜之间切换。
[0041]优选的，如图3所示，所述液晶显示装置20还包括设置在液晶显示面板22靠近背光源模组21的下偏光片24、以及设置在液晶显示面板22远离背光源模组21的上偏光片25。
[0042]所述半透半反功能层23包括多层膜反射式偏光片(APF)231，多层膜反射式偏光片231设置在背光源模组21和下偏光片24之间；多层膜反射式偏光片231用于在背