专利名称：矿车车辆缓冲器的制作方法
技术领域：
矿车车辆缓冲器，涉及一种在矿山车辆上使用的缓冲器。
背景技术：
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现在矿车缓冲器使用的是圆柱形弹簧缓冲器，由于矿车载煤量的增加，惯性碰撞力也随之增大，经常发生缓冲器芯轴即牵引轴断裂的问题，芯轴断裂如同脱缰的野马，会造成车毁人亡的严重后果。如果单纯加大圆柱弹簧的刚度或者将缓冲器的芯轴加粗，安装空间又有限，不易实现。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种不需要增加安装空间，就可以增加矿车缓冲器弹簧的刚度，提高缓冲能力的矿车车辆缓冲器。
本实用新型的目的是由以下方式实现的
矿车车辆缓冲器，包括芯轴、缓冲器壳体和碟簧，其特征是缓冲器壳体内芯轴外面装的弹簧为一组碟簧。
本实用新型的有益效果是将原有的矿车车辆缓冲器使用的圆柱形弹簧改造成碟簧，由于碟簧的刚度大，所以可以在相同载重的情况下，提高矿车车辆的缓冲能力4一6倍，并且还有空间增加芯轴的直径。使得矿车车辆的安全性和可靠性得到了很大提高。即减少了经济损失，也避免发生车毁人亡
的事故。
图1为本实用新型的结构示意图。
l缓冲器撞头、2芯轴、3芯轴导向板、4车箱体、5缓冲器壳体、6后导向套、7碟簧、8前导向套、9垫片、IO锁母、ll锁销。
具体实施方式
如图1所示，矿车车辆缓冲器，包括芯轴2、缓冲器壳体5和碟簧7，其特征是缓冲器壳体内芯轴外面装的弹簧为一组碟簧7。
由于碟簧的特性，决定了它的刚度大于其它类型弹簧的刚度，所以使得矿车车辆在启动和制动时缓冲能力增加，减轻对了芯轴的冲击力，从而提高了芯轴的使用寿命。
为了增加缓冲力，碟簧可以双片或多片叠加安装。
权利要求1.矿车车辆缓冲器，包括芯轴、缓冲器壳体和碟簧，其特征是缓冲器壳体内芯轴外面装的弹簧为一组碟簧。
专利摘要矿车车辆缓冲器，涉及一种在矿山车辆上使用的缓冲器。包括芯轴、缓冲器壳体和碟簧，其特征是缓冲器壳体内芯轴外面装的弹簧为一组碟簧。解决目前矿车缓冲器使用的是圆柱形弹簧缓冲器，由于矿车载煤量的增加，惯性碰撞力也随之增大，经常发生缓冲器芯轴即牵引轴断裂，如果单纯加大圆柱弹簧的刚度或者将缓冲器的芯轴加粗，安装空间又有限，不易实现的问题。
文档编号B61G11/02GK201405875SQ200920147878
公开日2010年2月17日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者华 刘, 刘旭东, 陈占瑛 申请人:包头市鑫华机械制造有限责任公司