专利名称：一种加强型的轨道锻件的制作方法
技术领域：
本发明涉及铁路轨道零部件的技术领域，尤其是一种加强型的轨道锻件。
背景技术：
以往的铺设铁路轨道用的锻件很容易受到震动的影响，这就可能导致锻件出现裂纹或损坏，从而降低了锻件的使用寿命，而且固定外部部件时也会受到影响，给铁路的安全带来了隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种加强型的轨道锻件。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种加强型的轨道锻件，具有底座，底座的中间部位为向上的凸台，凸台的两端各设有一个立板，立板的一端向外延伸并通过切削形成凸块，立板的内侧设有弧形的加强筋，在立板的外侧设置有第二凸台，第二凸台的一端向外延伸并通过切削形成用于固定外部部件的压紧板，第二凸台上的压紧板向外延伸的方向相反，两个立板上的凸块向外延伸的方向相反，在立板与第二凸台之间设置有加强板。所述的底座、凸台、第二凸台与加强板为一体结构。本发明的有益效果是本发明设有加强筋和加强板，提高了锻件的牢固性，压紧板和第二凸台都是用来固定和限制外部部件的位置，使铁路的安全性得到了提高。
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。图I是本发明的结构示意图。图2是图I的侧视图。图中1.底座，11.凸台，2.立板，21.凸块，22.加强筋，3.第二凸台，31.压紧板，
4.加强板。
具体实施例方式现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图I和图2所示的一种加强型的轨道锻件，具有底座1，底座I的中间部位为向上的凸台11，凸台11的两端各设有一个立板2，立板2的一端向外延伸并通过切削形成凸块21，立板2的内侧设有弧形的加强筋22，在立板2的外侧设置有第二凸台3，第二凸台3上的压紧板31向外延伸的方向相反，两个立板2上的凸块21向外延伸的方向相反，在立板2与第二凸台3之间设置有加强筋4，底座I、凸台11、第二凸台3加强板4与为一体结构。
凸块21下部被切削成圆弧形，是为了更好的与外部部件相接触，第二凸台3的压紧板31是将外部部件压紧并固定，增强了铁路轨道的安全性。上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发 明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种加强型的轨道锻件，具有底座(1)，其特征在于底座(I)的中间部位为向上的凸台(11)，凸台(11)的两端各设有一个立板(2)，立板(2)的一端向外延伸并通过切削形成凸块(21)，立板(2)的内侧设有弧形的加强筋(22)，在立板(2)的外侧设置有第二凸台(3)，第二凸台(3)的一端向外延伸并通过切削形成用于固定外部部件的压紧板(31)，第二凸台⑶上的压紧板(31)向外延伸的方向相反，两个立板⑵上的凸块(21)向外延伸的方向相反，在立板(2)与第二凸台(3)之间设置有加强板(4)。
2.根据权利要求I所述的一种加强型的轨道锻件，其特征在于所述的底座(I)、凸台(11)、第二凸台(3)与加强板(4)为一体结构。
全文摘要
本发明铁路轨道零部件的技术领域，尤其是一种加强型的轨道锻件，具有底座，底座的中间部位为向上的凸台，凸台的两端各设有一个立板，立板的一端向外延伸并通过切削形成凸块，立板的内侧设有弧形的加强筋，在立板的外侧设置有第二凸台，第二凸台的一端向外延伸并通过切削形成用于固定外部部件的压紧板，第二凸台上的压紧板向外延伸的方向相反，两个立板上的凸块向外延伸的方向相反，在立板与第二凸台之间设置有加强板。本发明设有加强筋，提高了锻件的牢固性，压紧板和第二凸台都是用来固定和限制外部部件的位置，使铁路的安全性得到了提高。
文档编号E01B9/00GK102899988SQ20111021447
公开日2013年1月30日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者费志勤 申请人:费志勤