专利名称：一种电动脱轨器的控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动脱轨器的控制装置。
背景技术：
目前，有关对于电动脱轨器应用技术中，已有一些文献报道。《一种电动脱轨器组合装置》(ZL200920090150)，介绍了电动脱轨器的组合装置， 有效解决钢轨短路，表示器的状态与脱轨器头的状态不一致而造成严重威胁工作人员人身安全与行车安全的问题。《一种集控联锁电动脱轨器系统》(ZL200920223223)，介绍了有效解决劳动强度大、不能互插互撤、控制器不能为转辙机提供安全可靠的D C 1 6 O V电源的问题。在《集控连锁电动脱轨器系统简介》，(王树银，赵让元，《铁道车辆》，第48卷，第4 期，2010年4月)中，介绍了集控连锁电动脱轨器系统采用设备自动判断上脱条件，实现了脱轨器从“室内外互控”到“室内控制”、从“人员互控”到“人机互控”的转变，为优化列检作业提供了技术保障，进一步提高了列检作业效率。上述已有电动脱轨器技术存在着应用的局限性，对于大批中小车站在装卸线、存车线的防溜措施，从技术与经济的层面不易推广应用。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的问题，提供一种电动脱轨器的控制装置。上述目的是通过下述方案实现的一种电动脱轨器的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括分线盘，其输出端连接有信号机、电动脱轨器和轨道电路；控制与表示组合单元，其输入端连接计算机联锁机的输入输出板，输出端连接所述分线盘的输入端；计算机联锁机，其用于通过输入板采集控制与表示组合单元的电动脱轨器位置信息，通过输出板输出控制指令推动控制与表示组合单元的驱动单元；行车控制台，所述计算机联锁机通过输入输出接口与该行车控制台连接，该行车控制台还连接有鼠标和显示器；电源屏，其用于给所述计算机联锁机、脱轨器控制与表示单元以及分线盘供电。本实用新型的有益效果本实用新型通过计算机联锁机(或继电联锁机)对电动脱轨器的控制，使脱轨器与车站信号机、轨道电路形成有效的制约关系，实现了在中小车站装卸线、存车线脱轨器的在铁路行车调度指挥与控制中的高度统一，杜绝了现场确认、汇报等中间环节失误造成的安全事故，有效地简化了工作程序，提高了行车作业效率。
[0016]图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的功能模块图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型的控制装置所述控制装置包括分线盘，其输出端连接有信号机、电动脱轨器和轨道电路；控制与表示组合单元，其输入端连接计算机联锁机的输入输出板，输出端连接所述分线盘的输入端；计算机联锁机，其用于通过输入板采集控制与表示组合单元的电动脱轨器位置信息，通过输出板输出控制指令推动控制与表示组合单元的驱动单元；行车控制台，所述计算机联锁机通过输入输出接口与该行车控制台连接，该行车控制台还连接有鼠标和显示器；电源屏，其用于给所述计算机联锁机、脱轨器控制与表示单元以及分线盘供电。设计该控制装置时，首先选择电动脱轨器的安装地点，将电动脱轨器安装在调车信号机外方、距信号机2. 0 3. 5米、道岔区段轨道电路内的地方，其安装方法与以往技术类同。其次，通过控制电缆将电动脱轨器的控制电路、位置信息电路连接到车站信号控制室。第三，设计电动脱轨器与相关联的信号机、轨道电路的联锁关系，加工制作控制与表示组合单元(组合)，将电动脱轨器控制与状态信息引入计算机联锁机。第四，在计算机联锁 (A、B)机安装电动脱轨器控制输出板和信息采集板，通过联锁机将相关联的信号机、轨道电路与脱轨器建立联锁，实现脱轨器与相关联信号机、轨道电路的制约关系。第五，在车站信号行车控制台CRT界面设置脱轨器控制按钮及位置表示灯，实现铁路行车指挥人员的实时监督与控制。图2是本实用新型的功能模块图。利用电动脱轨器动作的电动转辙机定反位接点接通上脱(或下脱)表示，脱轨器平时处于上脱状态(定位)。当排列调车进路时，相关联的信号机处于关闭状态、轨道空闲，行车指挥人员在行车控制台按压进路的始终端按钮，通过计算机联锁进行联锁关系运算，输出板发出指令推动驱动单元，驱动单元再控制允许操纵和上脱(或下脱)单元，由上脱(或下脱)操纵单元接通启动单元电路，使处于进路中的脱轨器自动转换到下脱状态。在启动单元中接入轨道状态条件，主要检查脱轨器所处轨道必须没有车辆占用；接入允许操纵条件，主要检查脱轨器所处轨道没有其它进路，进路处于解锁状态。当脱轨器由上脱位置转换到下脱位置后，计算机联锁收到下脱表示信息，停止给驱动单元发送指令，允许操纵单元切断启动单元电路，计算机联锁再在行车控制台显示下脱状态。 当调车作业完毕，信号机关闭、进路解锁、轨道空闲后，行车指挥人员在行车控制台按压总定位按钮和脱轨器按钮，使脱轨器恢复到脱轨状态，行车控制台显示上脱状态。
权利要求1. 一种电动脱轨器的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括分线盘，其输出端连接有信号机、电动脱轨器和轨道电路；控制与表示组合单元，其输入端连接计算机联锁机的输入输出板，输出端连接所述分线盘的输入端；计算机联锁机，其用于通过输入板采集控制与表示组合单元的电动脱轨器位置信息，通过输出板输出控制指令推动控制与表示组合单元的驱动单元；行车控制台，所述计算机联锁机通过输入输出接口与该行车控制台连接，该行车控制台还连接有鼠标和显示器；电源屏，其用于给所述计算机联锁机、脱轨器控制与表示单元以及分线盘供电。
专利摘要本实用新型公开了一种电动脱轨器的控制装置包括分线盘，其输出端连接有信号机、电动脱轨器和轨道电路；控制与表示组合单元，其输入端连接计算机联锁机的输入输出板，输出端连接所述分线盘的输入端；计算机联锁机，其用于通过输入板采集控制与表示组合单元的电动脱轨器位置信息，通过输出板输出控制指令推动控制与表示组合单元的驱动单元；行车控制台，所述计算机联锁机通过输入输出接口与该行车控制台连接，该行车控制台还连接有鼠标和显示器；电源屏，其用于给所述计算机联锁机、脱轨器控制与表示单元以及分线盘供电。本实用新型实现了在中小车站装卸线、存车线脱轨器的在铁路行车调度指挥与控制中的高度统一，提高了行车作业效率。
文档编号B61K5/06GK202320387SQ201120472708
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日
发明者冯跃中, 李太安, 陈鑫 申请人:中国铝业股份有限公司