一种斜巷轨道运输制动车的制作方法

文档序号:4011564阅读:152来源:国知局
一种斜巷轨道运输制动车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种斜巷轨道运输制动车,至少包括车罩,车架,活动轴车轮对,固定轴车轮对,四根制动油缸,摇杆,四组楔形箱制动器,制动缓冲装置;楔形箱制动器在制动车车架前端、固定轴车轮对前面左右对称各设置一组,两车轮对之间左右对称各设置一组,四根制动油缸相对于车架倾斜一定角度并对称布置在车架中心面两侧及四组楔形箱制动器的内侧,四根制动油缸活塞杆通过摇杆分别和每个楔形箱制动器的扁轴相连;运行时制动车连接在串车的上方,通过取速车轮提取串车的运行速度,当超速发生时,车载液压系统自动控制制动油缸同时泄压,制动油缸推动四组楔形箱制动器同时制动,即可实现车辆同步即时安全自动制动。本发明结构简单,无需额外动力源,制动力大,制动即时同步、平稳、可靠。
【专利说明】一种斜巷轨道运输制动车
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种斜巷轨道运输制动车,尤其适用于煤矿、金属非金属矿山斜巷轨道运输矿车的制动。
【背景技术】:
[0002]为了减小或避免斜井跑车事故的危害,按照《煤矿安全规程》和《金属非金属矿山安全规程》要求,在斜井运输线路上设置跑车防护装置,所以斜井轨道运输防跑车问题始终是煤矿和金属非金属矿山安全生产中非常重视的安全问题。
[0003]“一坡三挡”是目前斜巷轨道运输大多采用的防跑车方案。所谓“一坡三挡”是指在斜巷的上部、中间、下部各设置一挡车拦或挡车网,利用挡车拦或挡车网阻止发生跑车的串车继续向下运动。
[0004]传统“一坡三挡”防跑车装置不能在发生矿车跑车的第一时间就将串车挡住或制动,也就是说,只能在跑车发生时被动阻止跑车事故,而不能主动阻止跑车、彻底杜绝跑车事故。中国专利
【发明者】赵继云, 陈世其, 徐胜柯, 赵亮, 徐建国, 黄剑 申请人:中国矿业大学
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