高速动车组水箱外包密封工艺的制作方法

文档序号:4011773阅读:445来源:国知局
高速动车组水箱外包密封工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种高速动车组水箱外包密封工艺,特征是,包括以下工艺步骤:(1)清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面;(2)在外包板连接缝隙的两侧、管路与外包板之间的缝隙两侧,距离缝隙3~5mm处贴上宽度为20mm的分色带;(3)将聚氨酯密封剂采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条,封闭胶条的直径为4~5mm,保证密封胶条填满缝隙,并在密封胶条干之前刮除多余的聚氨酯密封剂;(4)撕掉分色带,用质量百分浓度为5%的肥皂水擦拭清理水箱外包和管壁上残留的密封剂;(5)固化24小时后,完成水箱外包的密封工艺。本发明可以提高水箱装配的密封性及外观的美观性,使得在水箱使用时电器元器件不受潮,能够正常工作。
【专利说明】高速动车组水箱外包密封工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种水箱外包的密封工艺,尤其是一种高速动车组水箱外包密封工艺。
【背景技术】
[0002]CRHl型动车组运营时速为200公里、最高时速为250公里。水箱是动车组整车的水系统的一部分,悬挂于车体下方;水箱需安装很多电器元器件才能将信号传递到水系统,实现其功能,电器元气件不能受潮,因此对于水箱外包的密封要求极为严格。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种高速动车组水箱外包密封工艺,提高水箱装配的密封性及外观的美观性,保证水箱外包内部电器元器件的使用功能。
[0004]按照本发明提供的技术方案,一种高速动车组水箱外包密封工艺,特征是,包括以下工艺步骤:
(1)采用清洗剂清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面;
(2)在外包板连接缝隙的两侧、距离缝隙3?5mm处贴上宽度为20mm的分色带,在管路与外包板之间的缝隙两侧、距离缝隙3?5mm贴上宽度为20mm的分色带;
(3)将聚氨酯密封剂采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条,封闭胶条的直径为4?5_,保证密封胶条填满缝隙,并在密封胶条干之前刮除多余的聚氨酯密封剂;
(4)撕掉分色带,用质量百分浓度为5%的肥皂水擦拭清理水箱外包和管壁上残留的密封剂;
(5)固化24小时后,完成水箱外包的密封工艺。
[0005]所述步骤(3)中,刮除多余的聚氨酯密封剂后搭边处呈30°?40°斜面。
[0006]本发明所述高速动车组水箱外包密封工艺在水箱的衔接处及缝隙处打密封剂,可以提高水箱装配的密封性及外观的美观性,使得在水箱使用时电器元器件不受潮,能够正常工作,又能保证水箱外表的美观。
【具体实施方式】
[0007]下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
[0008]实施例:一种高速动车组水箱外包密封工艺,包括以下工艺步骤:
(1)水箱外包由六块外包板用抽芯铆钉铆接在箱体加强筋上,在外包板之间及水箱伸出外包板的管路四周均存在缝隙;先采用可赛新1756清洗剂清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面;
(2)在外包板连接缝隙的两侧、距离缝隙3?5mm处贴上宽度为20mm的分色带,在管路与外包板之间的缝隙两侧、距离缝隙3?5mm贴上宽度为20mm的分色带;
(3)将聚氨酯密封剂(可赛新1923)采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条,封闭胶条的直径为4?5_ ;保证密封胶条填满缝隙,并在密封胶条干之前刮除多余的聚氨酯密封剂,刮多余的聚氨酯密封剂时,尽量一次性完成,不能停顿,保证刮面平整,刮后搭边处呈30。?40。斜面;
(4)撕掉分色带,用质量百分浓度为5%的肥皂水擦拭清理水箱外包和管壁上残留的密封剂;
(5)打胶完毕30分钟内对打胶质量进行检验,要求无脏污、气泡、针孔,无局部剥离、分离、表面起毛等缺陷;固化24小时,12小时内涂胶位置不得受力或振动,不允许再接触或触碰。
[0009]对上述进行密封后的水箱外包进行测试,测试过程如下:1、用直径16mm的水管连接自来水,使用风扇模拟风源,使喷出的水均匀的洒落在箱体外包板表面;2、三分钟过后使用干布擦干箱体表面的水溃,以防止在打开箱体检查门时渗入到箱体内部;3、待完全擦干箱体表面水溃后,打开箱体外包检查门,检查箱体内部,没有水渗入。
【权利要求】
1.一种高速动车组水箱外包密封工艺,其特征是,包括以下工艺步骤: (1)采用清洗剂清理外包板之间和外包板与管路之间的缝隙和缝隙两侧的表面; (2)在外包板连接缝隙的两侧、距离缝隙3?5mm处贴上宽度为20mm的分色带,在管路与外包板之间的缝隙两侧、距离缝隙3?5mm贴上宽度为20mm的分色带; (3)将聚氨酯密封剂采用打胶枪在缝隙处匀速涂成连续的封闭胶条,封闭胶条的直径为4?5_,保证密封胶条填满缝隙,并在密封胶条干之前刮除多余的聚氨酯密封剂; (4)撕掉分色带,用质量百分浓度为5%的肥皂水擦拭清理水箱外包和管壁上残留的密封剂; (5)固化24小时后,完成水箱外包的密封工艺。
2.如权利要求1所述的高速动车组水箱外包密封工艺,其特征是:所述步骤(3)中,刮除多余的聚氨酯密封剂后搭边处呈30°?40°斜面。
【文档编号】B61C17/02GK103879415SQ201410133054
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】马正玲 申请人:无锡中车创想科技有限公司
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