技术总结
一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器。支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。本结构在模块组装并安装到车上后，车上只有一个压缩空气入口、多个压缩空气出口的功能，减少了用风设备的管路和接头数量，实现了模块化安装，并对车上用风设备需要的压缩空气进行集中控制和分配。此结构，模块与用风设备之间为一根完整管路，如存在泄漏，仅需排查模块各个连接处或用风设备压缩空气入口处即可，实现了泄漏点的唯一性，便于管路泄漏查找和维护。
技术研发人员：王学文;马永靖;孟繁辉;祝汉燕;石雪娇
受保护的技术使用者：中车长春轨道客车股份有限公司
文档号码：201621276251
技术研发日：2016.11.25
技术公布日：2017.11.07