技术总结
本实用新型公开了一种用于高速列车真空管道的密封系统，包括第一连接机构，以及第二连接机构，所述第一连接机构包括中部贯通设置有通道的固定座、左阀体和右阀体、驱动机构，水平铺设于所述第一连接机构的通道内的第一轨道、以及水平架设于所述第二连接机构的通道内用于和所述第一轨道贯通连接的第二轨道；所述第一轨道和第二轨道的相对两端面之间开设有用于所述左阀体和右阀体顺畅开合的让位槽。采用上述结构设计的密封系统，通过左阀体和右阀体的同步快速开合，能够快速的实现真空管道密闭，此外，由于第一轨道和第二轨道不会随左阀体和右阀体的开合而移动，因而在左阀体和右阀体打开后，将极大的提升了高速列车运行可靠性。
技术研发人员：苏彬诚
受保护的技术使用者：苏彬诚
技术研发日：2018.05.16
技术公布日：2019.01.22