专利名称：混凝土轨枕螺栓拔出器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁道工务维修养路器械，是一种专门用于拔启铁路钢筋混凝土轨枕硫磺锚固螺栓的工具。
目前，我国铁路上铺设钢筋混凝土轨枕和钢筋混凝土轨枕板已占有相当大的比重(占80％左右)。而当钢筋混凝土轨枕硫磺锚固螺栓因锈蚀、弯曲、折断、螺纹滑丝以及由钣式扣件换成弹条扣件时，必须更换螺栓。而对拔出硫磺锚固螺栓的方法无外乎三种一是人工拔出；二是加热拔出；三是机械钻孔拔出。人工拔出法，通常是用铁锤敲击、凿孔、加长扳手硬拧，因而易损坏螺栓和轨枕，其修复率低、劳动强度大。加热拔出法，是采用火焰加热或电加热硫磺锚固剂，以达到熔化温度，再用撬棍撬出螺栓，这种方法修复时间长、效率低，依对钢轨有一定的影响。机械钻孔拔出，较以上两法虽有很大进步，但需配备冷却水，而铁路沿线工区取水难，所以该法的局限性较大，难以广泛应用。
本实用新型的目的是，提供一种与普遍混凝土钻机或手电钻联用的空心钻，将螺栓如同地质勘探取岩芯一样取出的拔出器，克服上述不足。
本实用新型的目的可通过以下方案实施，该拔出器包括空心钻头和经螺纹连接在后部的钻头套杆，两者内孔孔径相等，在空心钻头和钻头套杆螺纹连接部位以上处的周壁上，开有一段与其内孔相通的轴向排碴的直槽或螺旋槽，排碴槽槽宽以6～12mm，长80～120mm为宜。
本实用新型的拔出器，由于在钻头、套杆连接部位处设置有排碴槽，因而在钻削螺杆周围的硫磺锚固剂时，其切屑能顺利从排屑槽中排出，不损伤轨枕和钢轨，且在钻削过程中无需添加冷却液，使用方便，施工速度快，实为铁路上务部门的理想维修工具。
本实用新型的混凝土轨枕螺栓拔出器的具体结构由以下实施例及附图
给出。
附图是根据本实用新型提出的混凝土轨枕螺栓拔出器的具体结构的半剖视图。
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的拔出器的具体细节及使用情况。
混凝上轨枕螺栓拔出器由空心钻头[1]、钻头套杆[2]组成，两者经螺纹连接，且内孔孔径相等。空心钻头和钻头套杆螺纹连接部位以上处，开有一段与其内孔相通的轴向排碴直槽[3]，槽宽B＝8mm，槽长L＝100mm。使用时，只需将该拔出器的后端套装在普通混凝土钻机或手电钻的主轴上即可。
权利要求1.一种混凝土轨枕螺栓拔出器，包括空心钻头[1]、钻头套杆[2]，两者经螺纹组接，且内孔孔径相等，其特征是在空心钻头和钻头套杆螺纹连接部位以上处的周壁上，开有与其内孔相通的轴向排碴槽[3]。
2.根据权利要求1所述的混凝土轨枕螺栓拔出器，其特征在于所述的排碴槽[3]是轴向直槽或螺旋槽，其槽宽B＝6～12mm，长L＝80～120mm。
专利摘要一种铁路钢筋混凝土轨枕硫磺锚固螺栓拔出器，包括空心钻头(1)和经螺纹组接在其后的钻头套杆(2)，且两者内孔孔径相等，在其螺纹连接部位以上处的周壁上，开有一段与内孔相通的轴向排碴的直槽或螺旋槽(3)，排碴槽宽B＝6～12mm，长L＝80～120mm。该拔出器钻削轨枕螺杆周围的硫磺锚固剂时，无需添加冷却液，且排屑顺畅，使用方便，施工迅捷，实为铁路工务部门理想的维修工具。
文档编号E01B29/00GK2250971SQ96234668
公开日1997年4月2日 申请日期1996年4月17日 优先权日1996年4月17日
发明者邹国雄, 邹清, 符其林, 饶尧碧, 叶东江 申请人:怀化铁路总公司张家界工务段