一种转辙机用新型挤脱断表示机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于转辙机领域，尤其是涉及一种转辙机用新型挤脱断表示机构。
【背景技术】
[0002]铁路道岔在使用过程中由于偶然因素可能发生挤岔故障。此时，安装于道岔上的可挤型转辙机通过可挤保护装置防止转辙机被破坏，但转辙机需要一种合理的机构断开转辙机的到位表示信号，防止列车进入挤岔后的道岔造成掉道甚至翻车等事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种转辙机用新型挤脱断表示机构，在发生挤岔故障时，该新型挤岔断表示机构能可靠的断开转辙机的到位表示信号。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种转辙机用新型挤脱断表示机构，包括齿条块、动作杆、底壳、顶块单元和移位接触器，所述齿条块、顶块单元和移位接触器均设于底壳内，动作杆贯穿固定于齿条块，并探出底壳外的前后两端，移位接触器固定于底壳内，齿条块与底壳内壁之间有空隙，顶块单元固定于齿条块上，并位于空隙处，顶块单元的一端嵌于动作杆上的内壁平滑的敞口槽内，顶块单元的另一端正对移位接触器的触头且不相接触，顶块单元与触头之间的间距小于顶块单元嵌于敞口槽内的长度，当动作杆沿着纵向移动时，顶块单元脱离敞口槽沿着横向移动，顶块单元撞击触头，此时移位接触器内部的常闭接点断开。
[0005]进一步，所述顶块单元设有两个，分别固定于齿条块的两端，每个顶块单元匹配一个移位接触器。
[0006]进一步，所述顶块单元包括顶块、顶杆和柱尾螺钉，顶杆通过柱尾螺钉定位于顶块内部，顶杆的一端为锥头部，锥头部嵌入敞口槽内，顶杆的长度大于顶块的长度。
[0007]进一步，所述顶杆的靠中部位置设有弹簧，顶杆通过弹簧在顶块内伸缩移动。
[0008]进一步，所述顶杆包括一体成型的锥头部、粗杆部和细杆部，粗杆部位于锥头部和细杆部之间，粗杆部粗于细杆部，弹簧设于粗杆部和细杆部相接处，顶块内设有供弹簧伸缩活动的空间。
[0009]进一步，所述移位接触器的触头的中心轴线和顶杆中心轴线共线。
[0010]进一步，所述敞口槽为与锥头部相匹配的锥坑。
[0011]进一步，所述锥头部和粗杆部上设有滑槽，柱尾螺钉在滑槽上滑动限位。
[0012]本实用新型具有的优点和积极效果是：
[0013]1、通过串联在表示电路内的移位接触器，当挤岔发生时，能够直接切断表示电路，该装置动作迅速，反应灵敏；
[0014]2、通过机械零件的联动结构，该装置不受电磁及信号系统的干扰；
[0015]3、通过合理的零件尺寸控制，该装置动作可靠、调整简便；
[0016]4、该装置体积较小，方便在转辙机有限的空间内进行安装。
【附图说明】
[0017]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型创造的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
[0018]图I是本实用新型的立体结构不意图；
[0019]图2是图I的俯视图；
[0020]图3是图I中顶块单元和移位接触器的连接关系示意图；
[0021]图4是本实用新型动作示意图；
[0022]附图标记说明：
[0023]I-齿条块;2-动作杆;3-底壳;4-顶块单兀;41-顶块;42-顶杆;43-弹簧;44-柱尾螺钉;5-移位接触器;51-触头。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0025]如图I?4所示，一种转辙机用新型挤脱断表示机构，包括齿条块1、动作杆2、底壳
3、顶块单元4和移位接触器5，所述齿条块I、顶块单元4和移位接触器5均设于底壳3内，动作杆2贯穿固定于齿条块I，并探出底壳3外的前后两端，移位接触器5固定于底壳3内，齿条块I与底壳3内壁之间有空隙，顶块单元4固定于齿条块I上，并位于空隙处，顶块单元4的一端嵌于动作杆2上的内壁平滑的锥坑内，顶块单元4的另一端正对移位接触器5的触头51且不相接触，顶块单元4与触头51之间的间距小于顶块单元4嵌于锥坑内的长度，当动作杆2沿着A向移动时，顶块单元4脱离锥坑沿着B向移动，顶块单元4撞击触头51，此时移位接触器5内部的常闭接点断开。
[0026]顶块单元4设有两个，分别固定于齿条块I的两端，每个顶块单元4匹配一个移位接触器5。
[0027]顶块单元4包括顶块41、顶杆42和柱尾螺钉44，顶杆42通过柱尾螺钉44定位于顶块41内部，顶杆42的一端为锥头部，锥头部嵌入锥坑内，锥坑与锥头部相匹配。顶杆42的长度大于顶块41的长度。
[0028]顶杆42的靠中部位置设有弹簧43，顶杆42通过弹簧43在顶块41内伸缩移动。
[0029]顶杆42包括一体成型的锥头部、粗杆部和细杆部，粗杆部位于锥头部和细杆部之间，粗杆部粗于细杆部，弹簧43设于粗杆部和细杆部相接处，顶块41内设有供弹簧43伸缩活动的空间。
[0030]移位接触器5的触头51的中心轴线和顶杆42中心轴线共线。
[0031 ]锥头部和粗杆部上设有滑槽，柱尾螺钉44在滑槽上滑动限位。
[0032]动作杆2通过挤脱力调整装置和齿条块I固定在一起。在动作杆2轴向力小于挤脱力时，该挤脱力调整装置能够保证动作杆2和齿条块I不产生相对运动；当动作杆2轴向力大于挤脱力时，动作杆2将克服挤脱力并与齿条块I产生相对运动。
[0033]两个移位接触器5固定在底壳3上，通过合理的控制尺寸能够保证移位接触器5的触头51的中心轴线和顶杆42中心轴线共线。
[0034]当铁路道岔发生挤岔故障时，齿条块I处于定位或反位锁闭位置，此时来自道岔的挤岔力会克服动作杆2和齿条块I之间的挤脱力，促使动作杆2产生纵向运动，S卩A向运动。动作杆2纵向运动时，顶杆42的锥头部会在外力作用下脱离动作杆2的锥坑并产生横向运动，即B向运动，最终顶杆42会顶到移位接触器5的触头51。在触头51的作用下，移位接触器5内部的常闭接点会断开。移位接触器5的常闭接点串联在转辙机的表示电路里，常闭接点断开即转辙机的表示电路断开。
[0035]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于:包括齿条块（I)、动作杆(2)、底壳(3)、顶块单元(4)和移位接触器(5)，所述齿条块(1)、顶块单元(4)和移位接触器(5)均设于底壳(3)内，动作杆(2)贯穿固定于齿条块（I)，并探出底壳(3)外的前后两端，移位接触器5固定于底壳（3)内，齿条块（I)与底壳(3)内壁之间有空隙，顶块单元(4)固定于齿条块（I)上，并位于空隙处，顶块单元(4)的一端嵌于动作杆(2)上的内壁平滑的敞口槽内，顶块单元(4)的另一端正对移位接触器(5)的触头(51)且不相接触，顶块单元(4)与触头(51)之间的间距小于顶块单元(4)嵌于敞口槽内的长度，当动作杆(2)沿着A向移动时，顶块单元(4)脱离敞口槽沿着B向移动，顶块单元(4)撞击触头(51)，此时移位接触器(5)内部的常闭接点断开。2.根据权利要求I所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于：所述顶块单元(4)设有两个，分别固定于齿条块(I)的两端，每个顶块单元(4)匹配一个移位接触器(5)。3.根据权利要求I所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于：所述顶块单元(4)包括顶块(41)、顶杆(42)和柱尾螺钉(44)，顶杆(42)通过柱尾螺钉(44)定位于顶块(41)内部，顶杆(42)的一端为锥头部，锥头部嵌入敞口槽内，顶杆(42)的长度大于顶块(41)的长度。4.根据权利要求3所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于:所述顶杆(42)的靠中部位置设有弹簧(43)，顶杆(42)通过弹簧(43)在顶块(41)内伸缩移动。5.根据权利要求3或4所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于：所述顶杆(42)包括一体成型的锥头部、粗杆部和细杆部，粗杆部位于锥头部和细杆部之间，粗杆部粗于细杆部，弹簧(43)设于粗杆部和细杆部相接处，顶块(41)内设有供弹簧(43)伸缩活动的空间。6.根据权利要求5所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于:所述移位接触器(5)的触头(51)的中心轴线和顶杆(42)中心轴线共线。7.根据权利要求3或4所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于:所述敞口槽为与锥头部相匹配的锥坑。8.根据权利要求5所述的转辙机用新型挤脱断表示机构，其特征在于:所述锥头部和粗杆部上设有滑槽，柱尾螺钉(44)在滑槽上滑动限位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种转辙机用新型挤脱断表示机构，该机构能够在道岔挤岔时断开表示电路，保证行车安全。道岔发生挤岔时，动作杆与转辙机内部零部件会发生相对位移，本专利利用该特点配合一系列的联动零件及移位接触器断开转辙机的表示电路，达到挤岔断表示的目的。该机构具有体积小，动作迅速，反应灵敏，动作可靠，调整简便的特点。
【IPC分类】B61L5/02
【公开号】CN205149891
【申请号】CN201520999560
【发明人】马龙庆, 孙志源, 郭金贵, 陈晓云
【申请人】天津铁路信号有限责任公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月3日