专利名称：汽车方向盘安全转向轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车转向的安全装置。
目前的汽车方向盘转向轴是通过一根直管与方向盘相连的，当汽车发生碰撞时，由于惯性的作用，使司机很容易被连接在转向轴上的方向盘撞伤。这样的撞伤在交通事故中是很常见的。
本实用新型的目的是提供一种在汽车碰撞时保护司机安全的汽车方向盘安全转向轴。
本实用新型的目的是这样实现的该转向轴由短轴.短轴套.弹簧组.软管.定向变形器等组成，弹簧组上端连接上短轴，下端连接在下短轴上，弹簧组外面是软管，上.下短轴上各有上.下短轴套，上短轴连接方向盘，下短轴连接转向器，上短轴的短轴套上有定向变形器，定向变形器的回正导轨呈喇叭状，卡在上短轴套上，回正导轨与定向变形器的座架之间有减震弹簧。
所述的软管上端连接在上短轴套上，下端连接在下短轴套上。
本实用新型优点是结构合理，能在汽车碰撞时保护司机的安全。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行说明。
图1是本实用新型结构图。
图2是
图1的A向剖视图。
图中(1)上短轴.(2)上短轴套.(3)定向变形器.(4)弹簧组.(5)软管.(6)下短轴.(7)下短轴套.(8)回正导轨.(9)减震弹簧.(10)定向变形器座架。
当汽车碰撞时，由于惯性的作用，弹簧组(4)上端连接的上短轴(1)及上短轴套(2)从定向变形器(3)的回正导轨(8)的喇叭口中向前滑落，方向盘向下折，从而有效的保护了司机的身体为受方向盘的撞击，事后再由回正导轨上(8)的减震弹簧(9)使方向盘恢复原状。
当汽车正常行驶时，定向变形器(3)阻止转向轴在与速度方向夹角的方向上的形变，增加转向轴在非碰撞时安全稳定性。
权利要求1.一种汽车方向盘安全转向轴，由短轴.短轴套.弹簧组.软管.定向变形器等组成，其特征是弹簧组上端连接上短轴，下端连接在下短轴上，弹簧组外面是软管，上.下短轴上各有上.下短轴套，上短轴连接方向盘，下短轴连接转向器，上短轴的短轴套上有定向变形器，定向变形器的回正导轨呈喇叭状，卡在上短轴套上，回正导轨与座架之间有减震弹簧。
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘安全转向轴，其特征是所述的软管上端连接在上短轴套上，下端连接在下短轴套上。
专利摘要本实用新型公布了一种汽车方向盘安全转向轴,由短轴、短轴套、弹簧组、软管、定向变形器等组成,弹簧组上端连接上短轴,下端连接在下短轴上,弹簧组外面是软管,上、下短轴上各有上、下短轴套,上短轴连接方向盘,下短轴连接转向器,上短轴的短轴套上有定向变形器,定向变形器的回正导轨呈喇叭状,卡在上短轴套上,回正导轨与座架之间有减震弹簧。本实用新型优点是结构合理、能在汽车碰撞时保护司机的安全。
文档编号B62D1/19GK2406894SQ00219250
公开日2000年11月22日 申请日期2000年1月24日 优先权日2000年1月24日
发明者任叶林 申请人:任叶林