专利名称：一种自动变速后轮转向四轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种四轮车，尤其是一种自动变速，后轮转向的四轮车。
目前，人力自行车三轮车已在世界各国普及使用，它使用方便、灵活、轻便省力，但自行车、三轮车无法遮风避雨，座位较小，稳定性较差，乘坐不够舒适。
本实用新型提供了一种自动变速后轮转向四轮车，它不仅具有自行车、三轮车的轻便省力，使用方便灵活的特点，而且可遮风避雨，座位大，稳定性好，大大提高了乘坐的舒适性。
本实用新型的目的是这样实现的在一个底盘架(15)的中部，通过中轴(14-2)的左右，各安装一个中间主轮(13)，一个中间主轮(13)同中轴(14-2)固定配合，一个同中轴滑动滑合，中轴(14-2)中部安装一个自动变速轮(14)，自动变速轮通过传动带(4)，同驱动轮(2)联结，在底盘架(15)前部安装一个导向轮(18)，底盘架后部安装一个转向轮(11)，驱动轮(2)安装在支架上面前部，往后方向依次安装方向盘(5)及座椅(7)，在底盘架的正上方，从前至后分别安装一个固定罩(1)及活动罩面(6)。
由于采用了上述方案，即使人乘坐轻便省力，使用方便，而且可遮风避雨，稳定性，舒适性特好。
以下结合附图
对本实用新型作进一步的说明；图中，1.固定车罩 2.驱动轮 3.脚踏子 4.传动带 5.方向盘 6.活动罩面6-1.罩面支撑 7.座椅 8.传动杆后伞齿轮 9.转向伞齿轮 10.转向轮支架11.转向轮 12.传动杆 13.中间主轮 14.自动变速轮 14-1.压簧 14-2.中轴15.底盘架 16.传动杆前伞齿轮 17.方向伞齿轮 18.导向轮 19.导向轮支架在图中，由人力驱动脚踏子(3)带动驱动轮(2)转动，通过传动带(4)带动自动变速轮(14)转动，直至驱动中间主轮(13)转动。活动罩面(6)由支撑杆(6-1)支撑而成，折叠后可叠靠在后面的固定罩上，往前拉开，即可落靠在前固定罩上。后轮(11)的驱动转向，由方向盘(5)转动后，顺序带动方向盘伞齿轮(17)、传动杆前伞齿轮(16)、传动杆(12)、传动杆后伞齿轮(8)、转向伞齿轮(9)及转向轮支架(10)完成转向，后轮的转向也可以在后轮的泥瓦前方用钢丝绳牵引转向。前导向轮(18)由导向支架(19)自动受力完成导向。自动变速轮(14)的工作原理是这样的，自动变速轮(14-3)同压力簧(14-1)均安装在同一个中轴(14-2)上，自动变速轮(14)由键配合安装，它跟着中轴转动的同时可以左右移动，自动变速轮(14)受着弹簧的压力，两个半轮紧靠在一起，开始工作时，传动带(4)紧贴在自动变速轮(14)的大直径段上，它对自动变速轮的压力小于自动变速轮受压力簧的压力，这时传动带在大直径圆周段工作，当快速用力驱动驱动轮(2)转动时，自动变速轮(14)受到传送带的压力大于自动变速轮受到压力簧的压力，传动带就会在自动变速轮的小直径圆周段工作，这时小直径段同驱动轮的速比就会变大，因此，速度就会加快，相反就会降低，这就是自动变速的原理。由于座椅比较宽大，车罩遮风避雨，因此乘坐比较舒适。
本实用新型可以做成人力驱动、半人力驱动、电瓶电机驱动及摩托车动力驱动四种驱动形式。
权利要求1.一种自动变速后轮转向四轮车，由车轮、传送带、变速轮、方向盘、车罩、座椅组成，其特征是在一个底盘架(15)的中部，在中轴(14-2)的左右，各安装一个中间主轮(13)，一个中间主轮(13)同中轴(14-2)固定配合，一个同中轴活动滑合，在中轴(14-2)的中部安装一个自动变速轮(14)，自动变速轮通过传动带(4)，同驱动轮(2)联结，在底盘架(15)前部安装一个导向轮(18)，底盘架后部安装一个转向轮(11)，驱动轮(2)安装在支架上面前部，往后方向依次安装方向盘(5)及座椅(7)，在底盘架的正上方，从前至后分别安装一个固定罩(1)及活动罩面(6)，活动罩面由罩面支撑(6-1)支持。
2.根据权利要求1所述的一种自动变速后轮转向四轮车，其特征是方向盘(5)通过下方的方向盘伞齿轮(17)、传动杆前伞齿轮(16)及传动杆(12)、传动杆后伞齿轮(8)及转向伞齿轮(9)顺序配合联结。
3.根据权利要求1所述的一种自动变速后轮转向四轮车，其特征是自动变速轮(14)由键配合安装在中轴上，其两边各配合安装一个压力弹簧(14-1)。
4.根据权利要求1所述的一种自动变速后轮转向四轮车，其特征是本实用新型可以做成人力驱动、半人力驱动、电瓶电机驱动及摩托车动力驱动四种驱动形式。
专利摘要一种自动变速后轮转向四轮车,它在底盘架的底前部安装一个导向轮,中部一左一右安装一个中间主轮,后部安装一个导向轮,车体的动力由人力完成,也可通过电力、汽油机等外力驱动,通过中轴的自动变速轮进行自动变速,车体的上部由固定罩及活动罩组成,可遮风避雨,并且开关、上下十分方便,在车体的内部有方向盘及座椅结构,驾驶操作方便可靠,灵活舒适,既可作为交通工具使用,又可作为人身锻炼的保健器具使用,它是自行车、三轮车更新换代的新产品,极具有广泛的推广应用价值。
文档编号B62M9/08GK2505377SQ01217440
公开日2002年8月14日 申请日期2001年2月14日 优先权日2001年2月14日
发明者李友建 申请人:李友建