专利名称：五公斤双链伸缩自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种袖珍自行车。
通常的自行车是牙盘经链条直接带动飞轮驱动自行车前进的，如果车轮缩小，速度会减慢，自行车就骑不快。
本实用新型的目的是加快车轮的转速，缩小车轮径和整车体积，减轻重量，达到与大自行车相同的速度，使自行车趋于小型、袖珍化，便于携带和停放。
本实用新型是这样来传递速度达到加快车轮转速的，通过增加加速盘新部件，更改通常自行车单链驱动为双链驱动，由牙盘驱动加速盘小齿轮，再经加速盘的大齿轮驱动飞轮，使自行车前进。
以下结合附图详细说明本实用新型具体结构附
图1、是使用状态图；附图2、是加速盘结构图；附图3、是停放状态图。
本实用新型采用自行车通用材料和零部件。自行车由车把部分、车架部分、前轮部分、后轮部分、鞍座、牙盘、链条、飞轮等部件组成，所不同处在于增加一个加速盘新部件。
加速盘由大齿轮①、小齿轮②、钢碗③、中轴孔④、滚珠⑤组成，加速盘的大齿轮与小齿轮是同一圆心的连接体。
加速盘起到二级传动作用，自行车牙盘经链条带动加速盘的小齿轮转动，再由加速盘的大齿轮经链条带动自行车飞轮旋转来传递速度加快车轮转速的。脚踏一周牙盘转一周，后轮可转动五、六周，由此获得的自行车缩小了车轮径和整车体积，速度与大自行车相同，重量可达到五公斤那么轻，给人们带来了方便。
下面介绍本实用新型的实施例加速盘⑩通过轴芯和螺母紧固在车架下档固定叉(11)连接处，由牙盘⑨经链条④传动加速盘⑩小齿轮，再由加速盘⑩大齿轮经链条⑥传动飞轮起二级传动作用来加快后轮转速。
牙盘与加速盘的小齿轮，加速盘的大齿轮与飞轮必须保持在一条直线上，装上链条后不致脱链。
加速盘的大齿轮与小齿轮的齿比为1.4比1至2.8比1，其中以36齿比16齿的加速盘配上36齿的牙盘，再配上16齿的飞轮和12吋的车轮，这样相配的自行车其速度、体积和重量为最佳。
便于携带和停放方便，自行车的车把和鞍座管采用现有市场上可配售的高把折叠车把和折叠座管。携带和停放时车把和座垫均可放倒折叠。
车把中心与座垫中心距离应大于48厘米。自行车前后两轮中心距离为78厘米至88厘米之间。
权利要求1.一种“五公斤双链伸缩自行车”具有体积小、重量轻、骑速快，其特征在于自行车装有加速盘，加速盘⑩通过轴芯和螺母紧固在车架下档固定叉连接处，由牙盘⑨经链条④传动加速盘⑩小齿轮；再由加速盘⑩大齿轮经链条⑥传动飞轮起二级传动作用来加快后轮转速。
2.根据权利要求书1所述的自行车，其特征在于加速盘的大齿轮与小齿轮的齿比为1.4比1至2.8比1。
专利摘要本实用新型是一种人人都适用方便的代步工具。通过加速盘的传动，双链驱动伸缩自行车，使自行车趋于小型、袖珍化，重量可实现五公斤，摆放位置只需一张折椅的位置即可，速度与通常自行车相同，结构牢固，骑坐舒适，是一种实用便捷、可普及的环保代步工具。
文档编号B62K15/00GK2534086SQ0122114
公开日2003年2月5日 申请日期2001年4月14日 优先权日2001年4月14日
发明者楼跃平 申请人:楼跃平