一种省力的加长型自行车的制作方法

文档序号:4048945阅读:365来源:国知局
专利名称:一种省力的加长型自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种省力的加长型自行车,属于改进的自行车产品技术领域。
背景技术
目前自行车设计潮流向高速、轻便方向发展,新设计层出不穷,但是针对老年人使用的省力,舒适型自行车在市场上还比较少见。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种省力的加长型自行车,将车身加长,车座降低,使之更适合中老年消费群体的需要。
本实用新型的技术方案是这样实现的这种省力的加长型自行车,由车轮,车架,车座,脚蹬,飞轮,链条构成,其特征在于弧形车架的延长低位设置车座和靠背。
所述省力的加长型自行车,其特征在于双组弧形车架之间设置支撑杆。
所述省力的加长型自行车的车把位置设置联轴器连接的方向盘。
所述省力的加长型自行车链条还设置张力轮或变速轮。
所述省力的加长型自行车的车座通过托板与弧形车架固连。
所述省力的加长型自行车的车座靠背通过托板与焊接在弧形车架上的后轮支架固连。
本实用新型采用的技术方案,由于将车座设置在弧形车架延伸下端,降低了车座位置,可以使骑车的人获得向后的倚靠,省力且安全,尤其适用于中老年人。


图1是本实用新型省力的加长型自行车结构示意图图2是图1联轴器部分的局部放大图图3是图1另一种联轴器的局部放大图图中1、联轴器 2、方向盘 3、车座 4、靠背 5、飞轮6、弧形车架 7、支撑杆 8、张力轮 9、方向杆 10、前叉具体实施方式
图1是本实用新型自行车的一个实施例,图中车架6为双弧形状,车座3位于弧形车架的延伸低端,弧形车架与兼作靠背支架的后轮三角支架焊接,飞轮5和脚蹬位于车架的前端,这样骑车人的重心就相对降低,后背可倚靠在靠背4上。可有效改善中老年腰椎乏力,难于长时间前顷骑车的情况。
本实用新型的延伸技术方案是将车把改进成为方向盘2,如图2或图3所示,采用联轴器1连接方向杆9和自行车前叉10,骑车人双手搭在方向盘2上,比双手握车把更轻松,方便。
权利要求1.一种省力的加长型自行车,由车轮,车架,车座,脚蹬,飞轮,链条构成,其特征在于弧形车架(6)的延长低位设置车座(3)和靠背(4)。
2.根据权利要求1所述省力的加长型自行车,其特征在于双组弧形车架(6)之间设置支撑杆(7)。
3.根据权利要求1所述省力的加长型自行车,其特征在于车把位置设置联轴器(1)连接的方向盘(2)。
4.根据权利要求1所述省力的加长型自行车,其特征在于链条还设置张力轮(8)或变速轮。
5.根据权利要求1所述省力的加长型自行车,其特征在于所述的车座通过托板与弧形车架固连。
6.根据权利要求1所述省力的加长型自行车,其特征在于所述的车座靠背通过托板与焊接在弧形车架上的后轮支架固连。
专利摘要本实用新型提供一种省力的加长型自行车,将车身加长,车座降低,使之更适合中老年消费群体的需要。这种省力的加长型自行车,由车轮,车架,车座,脚蹬,飞轮,链条构成,其特征在于弧形车架的延长部位设置车座和靠背。本实用新型采用的技术方案,由于将车座设置在弧形车架延伸下端,降低了车座位置,可以使骑车的人获得向后的倚靠,省力且安全,可有效改善中老年腰椎乏力,难于长时间前倾骑车的情况。
文档编号B62J1/00GK2609825SQ03257209
公开日2004年4月7日 申请日期2003年5月9日 优先权日2003年5月9日
发明者杨会臣 申请人:杨会臣
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