专利名称：自行车鞍座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种鞍座类，特别是涉及一种减震性能好，舒适，使用寿命长的自行车鞍座。
背景技术：
目前市面上出售的自行车鞍座，其弹簧等长又少，因弹簧受力不均伸长不同易疲劳而弹性减弱使座面塌陷，而且坐上不舒服，弹簧的使用寿命短，另外，固定架与框架连接处容易松动，鞍座套与鞍座固定不牢易脱落，而且不美观。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服以上不足而提供一种减震性能好，舒适，美观，使用寿命长的自行车鞍座。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是它由框架、上挡板、后连接板、座面弹簧、压力弹簧、固定架、固定板、弹簧连接板、鞍座套组成，其特征在于上挡板5钩在框架4上，弹簧连接板7钩在上挡板5上，座面弹簧8呈扇面状布置且长度不同，各座面弹簧8一端分别固定在弹簧连接板7的两侧或后部，另一端分别固定在后连接板9上，固定板3与框架4的内侧铆接，固定板3与固定架1和2用螺栓紧固连接；在框架4的两侧和后面分别固定卡子6。
本实用新型还可以采用如下技术措施所述的上挡板5其表面为弧面，且前面带钩，后面横向开长孔；所述的弹簧连接板7表面为弧面前面带钩，两侧带台阶，其上及后面开孔；所述的座面弹簧8的长度不同，但两个对称位置上的座面弹簧8长度相同，最外边的两个最长，并向中间依次缩短，中间的最短；所述的固定板3为U字形且一端呈喇叭口状；所述的卡子6其两端向同侧弯曲呈钩状。
本实用新型具有的优点和积极效果是座面弹簧8布局合理，长度不同，上挡板5和弹簧连接板7为两块并钩在一起活动连接，故减震性能好，舒适，弹簧和鞍座的使用寿命长，一般为现有鞍座的2-3倍，鞍座套用卡子固定在框架4上美观而牢固，固定板3为U字形与固定架1和2固定时螺栓不易松动，结构简单，制造成本低。
图1是本实用新型自行车鞍座结构主视示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2的A-A剖视示意图。
图4是上挡板5示意图。
图5是弹簧连接板7结构示意图。
图6是图5的B-B剖视示意图。
图7是图6的C向视图。
图8是固定板3示意图。
图9是卡子6示意图。
图1-图9中1-固定架，2-固定架，3-固定板，4-框架，5-上档板，6-卡子，7-弹簧连接板，8-座面弹簧，9-后连接板具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容特点及功效兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下，请参阅图1-图9。
如图1-图3所示该自行车鞍座的框架4前面上端带长孔，上挡板5钩在上面，如图4所示上挡板5的表面为弧面一端带钩另一端横向开长孔，如图5-图7所示弹簧连接板7表面呈弧面，前端带钩可以钩在上挡板5上的长孔内，后端和台阶状的两侧上开长孔，座面弹簧8的一端依次对称的钩在孔内，座面弹簧8呈扇形状分布而且长度不同，但两个对称位置上的座面弹簧8长度相同，同时，其长度由两边向中间依次缩短，即外边的两个最长，中间的最短，座面弹簧8的另一端钩在后连接板9上，座面弹簧8的布局合理数量又多，座面弹簧8使用寿命长，鞍座座面不会下陷，人坐在上面感觉很舒适，因为上挡板5和弹连接板7钩在一起为活动连接，当人坐在鞍座上尤其遇有颠簸时，该处呈铰接，它随着座面弹簧8的弹性而改变其角度，上下活动协调既舒适又起到了共同减震的作用；如图8所示固定板3呈U字形并且一端为喇叭口状以适应框架4侧面的弧度，固定板3与框架4的内侧铆接，U字形固定板3与固定架1和2用螺栓紧固连接，牢固而可靠不会松动；在框架4的两侧和后面分别固定如图9所示的卡子6，其数量可根据需要而定，本实施例中两侧各固定5个，后面固定9个，卡子6用长方形钢片折成，两端向相同侧弯曲成钩状，鞍座套上打眼套在卡子6上边的钩内，然后，将钩夹紧，外面形成光滑表面，故结实而美观，其优点是减震性能好、舒适、使用寿命长、是现有鞍座的2-3倍，外形美观、成本低。
权利要求1.一种自行车鞍座，它由框架、上挡板、后连接板、座面弹簧、压力弹簧、固定架、固定板、弹簧连接板、鞍座套组成，其特征在于上挡板(5)钩在框架(4)上，弹簧连接板(7)钩在上挡板(5)上，座面弹簧(8)呈扇面状布置且长度不同，各座面弹簧(8)一端分别固定在弹簧连接板(7)的两侧或后部，另一端分别固定在后连接板(9)上，固定板(3)与框架(4)的内侧铆接，固定板(3)与固定架(1)和(2)用螺栓紧固连接；在框架(4)的两侧和后面分别固定卡子(6)。
2.根据权利要求书1所述的自行车鞍座，其特征在于所述的上挡板(5)其表面为弧面，且前面带钩，后面横向开长孔。
3.根据权利要求书1所述的自行车鞍座，其特征在于所述的弹簧连接板(7)表面为弧面前面带钩，两侧带台阶，其上及后面开孔。
4.根据权利要求书1所述的自行车鞍座，其特征在于所述的座面弹簧(8)的长度不同，但两个对称位置上的座面弹簧(8)长度相同，最外边的两个最长，并向中间依次缩短，中间的最短。
5.根据权利要求书1所述的自行车鞍座，其特征在于所述的固定板(3)为U字形且一端呈喇叭口状。
6.根据权利要求书1所述的自行车鞍座，其特征在于所述的卡子(6)其两端向同侧弯曲呈钩状。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车鞍座，座面弹簧8呈扇面布置且长度不同，弹簧连板7钩在上挡板5上它们为活动连接，人坐在鞍座上时，座面弹簧8受压而拉伸，上挡板5与弹簧连板7也随之改变其相对位置，弹簧连板7为弧面两侧带台阶，其上和后端开孔，座面弹簧8的一端对称的钩在孔内，另一端钩在后连接板9上；固定板3为U形且一端呈喇叭状，故它与固定架1和2用螺栓固定时不易松动；鞍座皮面用卡子6固定在鞍座表面，方便而美观。其优点是结构简单、减震性能好、舒适、美观、使用寿命长一般为现有鞍座的2倍，制造成本低。
文档编号B62J1/00GK2714412SQ20042002936
公开日2005年8月3日 申请日期2004年7月20日 优先权日2004年7月20日
发明者谢占鳌 申请人:谢占鳌