专利名称：摩托车脚蹬的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车脚蹬。
背景技术：
目前，传统摩托车脚蹬结构基本上由脚蹬支架、脚踏板、脚蹬销轴等组成，脚蹬支架设U形架体，U形架体两侧和脚踏板上横向设销孔，脚踏板安装在U形架体中，脚蹬销轴从销孔中穿过并固定，脚踏板可以绕销轴在脚蹬支架中转动以收起或放下，转动位置的限定依靠脚踏板的安装端部与U形架体的底边的接触，当脚踏上时构成简单的杠杆平衡形式；为了驾驶时脚踩在脚踏板上舒适、安全，设计时一般要求脚踏板沿水平方向上翘2°～5°，脚踏板的安装端部与脚蹬销轴孔的尺寸以及U形架体的底边与脚蹬销轴孔的尺寸的配合要求非常高，但是，为了降低成本，通常的脚踏板和脚踏支架多为铸造而成，受铸造工艺的影响，铸件的尺寸精度较低，脚踏板和脚蹬支架的配合精度很难保证，若要进行精加工，提高成本，降低劳动生产率。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种摩托车脚蹬，解决上述脚踏板与脚蹬支架之间的配合问题。
为了达到上述目的，本实用新型的摩托车脚蹬，包括脚蹬支架、脚踏板、脚蹬销轴，其中，脚蹬支架上有U形架体，U形架体两侧边和脚踏板横向设销孔，脚踏板通过脚蹬销轴从销孔中穿过安装在U形架体中，脚踏板可以绕销轴在脚蹬支架中转动，其U形架体的底边上安装有垫片，当脚踏板平放下时，脚踏板的安装端部与垫片接触，限定与脚踏板的放下位置。
上述方案中垫片可以用螺钉安装在U形架体的底边上，并在垫片与底边和两侧边接触的位置设有台阶/或倒角/或圆角。
上述方案中脚踏板的两侧面与脚蹬支架之间还可以安装脚蹬限位片，脚踏板横向设通孔，该通孔中安装两个钢球，两个钢球之间设压簧，对应钢球位置的脚蹬限位片上设确定脚踏板转动位置的凹坑，安装时脚蹬限位片的端面紧帖在所述垫片上。
本实用新型的优点是由于脚蹬结构的垫片制作简单，容易保证尺寸精度，就可以通过选择不同的垫片厚度来调节脚踏板的上翘角度，方便地解决了脚踏板与脚蹬支架之间的配合问题，且更换非常方便快捷，避免零件的报废，节约成本，提高劳动生产率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型摩托车脚蹬的主视示意图。
图2是
图1的左视图。
图3是
图1中B向旋转视图。
图4是本实用新型摩托车脚蹬的脚蹬支架的U形架体的结构示意图。
图5是本实用新型摩托车脚蹬的垫片的结构示意图。
图6是本实用新型摩托车脚蹬的脚踏板的结构示意图。
具体实施方式
参见附
图1-图6，本实用新型的摩托车脚蹬，包括脚蹬支架1、脚踏板2、脚蹬销轴3，其中，脚蹬支架1上有U形架体，U形架体两侧边11和脚踏板2横向设销孔，脚踏板2通过脚蹬销轴3从销孔中穿过安装在U形架体中，脚蹬销轴3用挡圈7固定，脚踏板可以绕销轴在脚蹬支架中转动，U形架体的底边12上用螺钉4安装有垫片5，垫片5在与底边12和两侧边11接触的位置设有台阶13，当脚踏板2平放下时，脚踏板2的安装端部与垫片5接触，限定与脚踏板2的放下位置，保证脚踏板2水平上翘角度；脚踏板2的两侧面与脚蹬支架1之间还安装有脚蹬限位片6，设计时要求垫片5的台阶13尺寸大于脚踏支架1的U形架体底边12的铸造圆角尺寸，脚蹬限位片6的端面与垫片5紧密贴合，以避免脚蹬限位片6松动影响限位效果；脚踏板2横向设通孔10，该通孔10中有两个钢球8，两个钢球8之间设压簧9，对应钢球8位置的脚蹬限位片6上设确定脚踏板2转动位置的凹坑，安装时脚蹬限位片6的端面紧帖在所述垫片5上，如凹坑可以设计“收起”位、“放下”位等。
本实用新型脚蹬结构垫片5可利用冲压和机加的方法制作，容易保证尺寸精度，并且可以将垫片5厚度尺寸每隔一定的尺寸数值设计成标准垫片，这样可通过选择不同的垫片5来调节脚踏板2的上翘角度，非常方便快捷，即可避免频繁的修改模具又可避免铸件的批量报废，大大节约成本，提高劳动生产率。
权利要求1.一种摩托车脚蹬，包括脚蹬支架(1)、脚踏板(2)、脚蹬销轴(3)，其中，脚蹬支架(1)上有U形架体，U形架体两侧边(11)和脚踏板(2)横向设销孔，脚踏板(2)通过脚蹬销轴(3)从销孔中穿过安装在U形架体中，脚踏板可以绕销轴在脚蹬支架中转动，其特征在于所述U形架体的底边(12)上安装有垫片(5)，当脚踏板(2)平放下时，脚踏板(2)的安装端部与垫片(5)接触，限定与脚踏板(2)的放下位置。
2.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬，其特征在于所述垫片(5)用螺钉安装在U形架体的底边(12)上，垫片(5)在与底边(12)和两侧边(11)接触的位置设有台阶(13)/或倒角/或圆角。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车脚蹬，其特征在于在所述脚踏板(2)的两侧面与脚蹬支架(1)之间还安装有脚蹬限位片(6)；脚踏板(2)横向设通孔(14)，该通孔(14)中有两个钢球(8)，两个钢球(8)之间设压簧(9)，对应钢球(8)位置的脚蹬限位片(6)上设确定脚踏板(2)转动位置的凹坑；安装时脚蹬限位片(6)的端面紧帖在所述垫片(5)上。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车脚蹬，包括脚蹬支架、脚踏板、脚蹬销轴，其中，脚蹬支架上有U形架体，U形架体两侧边和脚踏板横向设销孔，脚踏板通过脚蹬销轴从销孔中穿过安装在U形架体中，脚踏板可以绕销轴在脚蹬支架中转动，其U形架体的底边上安装有垫片，当脚踏板平放下时，脚踏板的安装端部与垫片接触，限定与脚踏板的放下位置。本实用新型的优点是由于脚蹬结构的垫片制作简单，容易保证尺寸精度，就可以通过选择不同的垫片厚度来调节脚踏板的上翘角度，方便地解决了脚踏板与脚蹬支架之间的配合问题，且更换非常方便快捷，避免零件的报废，节约成本，提高劳动生产率。
文档编号B62J25/00GK2772942SQ20042010537
公开日2006年4月19日 申请日期2004年11月28日 优先权日2004年11月28日
发明者田兆续, 姜熙飞, 汤洪波 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司