专利名称：一种用于汽车r点基准定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种R点基准定位装置，特别是涉及一种汽车内部空间尺寸测量有关R点基准的定位装置。
背景技术：
随着国内乘用车的自主开发，人机工程逐渐被整车厂商所重视，相应人机工程测量为设计所必需，特别是R点的确定直接影响着整车的布置。根据人机工程学要求，车身室内评价主要做以下几方面工作的内容R点的位置测定；室内总布置尺寸和角度的测量；人车视野性试验；驾驶操纵性试验；车内环境状况测定，特别是R点的确定直接影响着整车的布置。目前国内尚没有比较容易操作的确定R点的定位装置，若采用人体模型来确定，则费用太过昂贵。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种R点基准定位装置，采用模拟人体躯干支架，来定位R点测量基准的装置，能够达到制造简单，测量方便。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种R点基准定位装置，其特征在于，包括底板，倾斜固定于所述底板的斜板，倾斜固定于所述斜板的上支板，垂直固定于所述底板的中心垂直板，垂直设置于所述中心垂直板上的下支板；所述下支板的前端设有用于确定R点的测量点，所述上支板的前端设有测量参考点，且该两点连线与所述斜板平行。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，还包括定位铅锤、配重块、调整螺栓、第一水平板和第二水平板，所述第一水平板和第二水平板垂直于所述下支板且相对所述中心垂直板左右对称；所述第一水平板的两端设置有挂置所述定位铅锤的挂点，所述第二水平板的两端设置有与所述定位铅锤下端锥角相对应的定位点；所述调整螺栓和配重块设置在所述底板上。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述下支板延伸至所述斜板并与所述斜板固定连接。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述底板呈T形状，所述配重块固定于所述T形底板的中心，所述调整螺栓分别固定于所述T形底板的三个端点上且呈对称状。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述测量点为一圆孔心。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述定位点为一圆心。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述挂点为一开口槽。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述螺栓上还连接有锁紧螺母。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述圆心为一肓孔的圆心。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述底板、斜板的中心线与所述中心垂直板、上支板和下支板的中心线重合。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述下支板与所述中心垂直板为一个整体板。
上述的R点基准定位装置，其特征在于，所述斜板与水平方向的夹角为为82°±10°；所述下支板的测量点与底板后端的水平距离为100mm±30mm，所述下支板的测量点与所述底板高度为75mm±30mm。
本实用新型的功效在于，R点基准定位装置，制造成本低，测量方便快捷，简单易行。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
图1为R点基准定位装置示意图图2为R点基准定位装置最佳实施例示意图图3为R点基准定位装置最佳实施例示意图图4为R点基准定位装置最佳实施例立体示意图其中，附图标记1 R点测量点 2 锁紧螺母3 配重块4 调整螺栓5 定位铅锤 6 上支板7 测量参考点8 下支板9 中心垂直板10 底板11 斜板 12 第一水平板13 第二水平板具体实施方式
请参阅图1，为R点基准定位装置，该装置包括T形底板10，倾斜固定于底板10上的斜板11，倾斜固定于斜板11上的上支板6，垂直固定于底板10上的中心垂直板9，垂直于中心垂直板9上的下支板8，该下支板8与中心垂直板9为一整体板，下支板8延伸并固定在斜板11上，底板10、斜板11上的中心线应与中心垂直板9、上支板6和下支板8的中心线重合，下支板8的前端开孔为确定测量点R点1，上支板6的前端开孔为测量参考点7，该点7与R点1连线应保证与斜板11平行，从而确定上支板6与斜板11安装的倾斜角度，该测量参考点7是用于测量驾驶员和成员头部空间，将R点1与测量参考点7连线方向与顶棚相交所测长度即为头部空间。斜板11与水平方向的夹角为为82°±10°，下支板8的R测量点1与底板10后端的水平距离为100mm±30mm，下支板8的R测量点1与底板10的高度为75mm±30mm。
请参阅图2、图3及图4，为本实用新型最佳实施例，在上述的R点基准定位装置还包括定位铅锤5，配重块3，调整螺栓4，锁紧螺母2，第一水平板12和第二水平板13，将第一水平板12和第二水平板13垂直于下支板8固定在中心垂直板9上且相对中心垂直板9左右对称，在第一水平板12的两端设置悬挂定位铅锤5的开口槽，在第二水平板13的两端设置与定位铅锤5下端锥角相对应的肓孔定位点，将带有锁紧螺母2的调整螺栓4分别对称固定于T形底板的三个端点上，配重块3设置在底板10的中心。通过调整螺栓4和定位铅锤5来保证R点基准定位装置保持横向、纵向、垂直方向的要求，保证相对测量的一致性。
当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种R点基准定位装置，其特征在于，包括底板，倾斜固定于所述底板的斜板，倾斜固定于所述斜板的上支板，垂直固定于所述底板的中心垂直板，垂直设置于所述中心垂直板上的下支板；所述下支板的前端设有用于确定R点的测量点，所述上支板的前端设有测量参考点，且该两点连线与所述斜板平行。
2.根据权利要求1所述的R点基准定位装置，其特征在于，还包括定位铅锤、配重块、调整螺栓、第一水平板和第二水平板，所述第一水平板和第二水平板垂直于所述下支板且相对所述中心垂直板左右对称；所述第一水平板的两端设置有挂置所述定位铅锤的挂点，所述第二水平板的两端设置有与所述定位铅锤下端锥角相对应的定位点；所述调整螺栓和配重块设置在所述底板上。
3.根据权利要求1或2所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述下支板延伸至所述斜板并与所述斜板固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述底板呈T形状，所述配重块固定于所述T形底板的中心，所述调整螺栓分别固定于所述T形底板的三个端点上且呈对称状。
5.根据权利要求1或2所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述测量点为一圆孔心。
6.根据权利要求2所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述定位点为一圆心。
7.根据权利要求5所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述挂点为一开口槽。
8.根据权利要求5所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述螺栓上还连接有锁紧螺母。
9.根据权利要求6所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述圆心为一肓孔的圆心。
10.根据权利要求1、2、5、7、8或9所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述底板、斜板的中心线与所述中心垂直板、上支板和下支板的中心线重合。
11.根据权利要求10所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述下支板与所述中心垂直板为一个整体板。
12.根据权利要求1、2、5、7、8、9或11所述的R点基准定位装置，其特征在于，所述斜板与水平方向的夹角为为82°±10°；所述下支板的测量点与底板后端的水平距离为100mm±30mm，所述下支板的测量点与所述底板高度为75mm±30mm。
专利摘要本实用新型公开了一种R点基准定位装置，包括底板，倾斜固定于所述底板的斜板，倾斜固定于所述斜板的上支板，垂直固定于所述底板的中心垂直板，垂直设置于所述中心垂直板上的下支板；所述下支板的前端设有用于确定R点的测量点，所述上支板的前端设有测量参考点，且该两点连线与所述斜板平行。本实用新型制造成本低，测量方便快捷，简单易行。
文档编号B62D65/00GK2863595SQ20052011463
公开日2007年1月31日 申请日期2005年11月14日 优先权日2005年11月14日
发明者栾宝国, 谢松祥, 庞永超 申请人:北汽福田汽车股份有限公司