专利名称：多功能电动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车，尤其是一种可采用 多种骑行方式，并具有休闲功能的电动自行车。
技术背景电动自行车作为人们的代步工具，具有方便快捷的优 势，现有的电动自行车其车主体框架结构与以往的自行车类似，车鞍 座固定安装在车架上，其舒适度一般，仅仅是在骑行时起到支撑人身
体的作用，长时间驾驶手，腕，臂部，腰部，颈部身体部位容易疲劳， 且功能单一。
发明内容为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种乘坐 舒适、可翻转后作为躺椅的多功能电动自行车，该产品结构设计独特， 能够采用多种姿势骑行、方便舒适；本实用新型的目的是通过下述技 术方案实现的多功能电动自行车，包括车主体，车座支架的前端通 过转轴装置及固定销安装在车主体前部、车把下方的位置，车座支架 的末端通过固定销安装在车主体末端，车座通过转轴安装在车座支架 上。
转轴装置包括转轴、伸縮杆，转轴与车主体上的轴孔连接，伸缩 杆的一端与转轴连接，伸縮杆的另一端与车座支架连接。
所述的车座支架的中部制有凹槽，凹槽内设有弹簧，在弹簧上方 设置有压板。
车座支架翻转后在其上设置有气垫。
所述的车座支架的中部制有转轴。 所述的车座支架后部两侧制有折板。
所述的车主体两侧底部制有防雨罩支架，防雨罩支架上装有透明 防雨罩。
所述的车主体底部制有伸縮式搭腿架。
本实用新型的有益效果本实用新型采用上述结构，车座支架设 计为流线形，增加骑行的舒适度，可采用骑马式跨骑、趴伏骑、坐骑 等姿势骑行，能够缓解因长时间行驶而造成的手，腕，臂部，腰部， 颈部身体的疲劳感；由于车座支架与车主体前部通过转轴装置连接， 可进行翻转，翻转后可作为躺椅使用，具有休闲功能，通过功能转换 增加舒适度和乘行使用乐趣，翻转后的躺椅可使用气垫适当增加宽度 或调整舒适度。车座也可以翻转角度嵌入车座支架的凹槽内，人体可 以趴在车座支架上驾驶车辆；在车座支架后部设置折板，休闲时可将 折板打开，人的腿部可以放在折板上，方便舒适，在车主体尾端设有 伸縮式搭腿架，便于休息；在车主体两侧底部安装可伸縮式防雨罩支 架，在防雨罩支架上安装透明防雨罩，起到防雨、防尘的作用，便于 雨天驾驶，并保持车主体清洁。
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图1是本实用新型的外部结构示意图2是本实用新型车座支架翻转状态的示意图3是本实用新型安装伸縮式搭腿架的示意图4是本实用新型的剖视图5是本实用新型的俯视图6是本实用新型车座支架折叠状态的示意图7是本实用新型防雨罩展开状态图。
具体实施方式
多功能电动自行车，包括由车架l、车轮2、车 把3、脚蹬4、电池组18等构成的车主体，车主体结构与以往电动自 行车的结构相同，车座支架5的前端通过转轴装置及固定销6安装在 车主体前部、车把3下方的位置，车座支架5的末端通过固定销7安 装在车主体末端，转轴装置由转轴8、伸縮杆9构成，在车主体的车 把3下方制有轴孔，转轴8穿过轴孔，伸縮杆9的一端与转轴8连接， 伸縮杆9的另一端与车座支架5连接，通过转轴装置可将车座支架5 进行翻转，并在翻转后的车座支架上设置气垫21，在车座支架5上 安装有车座IO，车座10与车座支架5通过转轴连接，在车座支架5 的中部制有凹槽11，凹槽11的大小与车座相匹配，当车座10翻转 后正好可以嵌入在凹槽11内，在凹槽11内设有弹簧12，在弹簧12 上方设置有压板13，在车座支架5的中部可设有转轴19，可将车座 支架分为两部分，上半部可以翻转后与下半部层叠在一起，再在其上 安装座垫20，在车座支架5后部两侧制有折板14，折板14可根据需 要翻折打开，在车主体两侧底部制有防雨罩支架15，防雨罩支架15 上装有透明防雨罩16，在车主体底部制有伸縮式搭腿架17，本实用 新型的结构适用于两轮、三轮电动自行车。
权利要求1、多功能电动自行车，包括车主体，其特征在于车座支架的前端通过转轴装置及固定销安装在车主体前部、车把下方的位置，车座支架的末端通过固定销安装在车主体末端，车座通过转轴安装在车座支架上。
2、 根据权利要求1所述的多功能电动自行车，其特征在于所 述的转轴装置包括转轴、伸縮杆，转轴与车主体上的轴孔连接，伸縮 杆的一端与转轴连接，伸缩杆的另一端与车座支架连接。
3、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车，其特征在于 所述的车座支架的中部制有凹槽，凹槽内设有弹簧，在弹簧上方设置 有压板。
4、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车，其特征在于: 车座支架翻转后在其上设置有气垫。
5、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车，其特征在于 所述的车座支架的中部制有转轴。
6、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车，其特征在于: 所述的车座支架后部两侧制有折板。
7、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车，其特征在于: 所述的车主体两侧底部制有防雨罩支架，防雨罩支架上装有透明防雨 罩。
8、 根据权利要求1或2所述的多功能电动自行车，其特征在于: 所述的车主体底部制有伸縮式搭腿架。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车，解决了以往电动自行车功能单一的问题；多功能电动自行车，包括车主体，车座支架的前端通过转轴装置及固定销安装在车主体前部、车把下方的位置，车座支架的末端通过固定销安装在车主体末端，车座安装在车座支架上。转轴装置包括转轴、伸缩杆，转轴与车主体上的轴孔连接，伸缩杆的一端与转轴连接，伸缩杆的另一端与车座支架连接。本实用新型车座支架设计为流线形，增加骑行的舒适度，可采用跨骑、趴伏骑、坐骑等姿势骑行，由于车座支架与车主体前部通过转轴装置连接，可进行翻转，翻转后可作为躺椅使用，具有休闲功能。
文档编号B62K13/00GK201201687SQ20082001307
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月22日 优先权日2008年5月22日
发明者刘劲松 申请人:刘劲松