专利名称：双人并坐脚踏车一级传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种脚踏车传动装置，具体的是一种供两人并排乘坐和 共同脚踏驱动的三轮或四轮车的后轴传动装置。
技术背景在大型公园、旅游景点人们常常使用一种三轮车或四轮车，它可以由两 人并排乘坐和共同脚踏驱动，十分轻便、悠闲，是一种很好的游览和交通工具。但是，目前使用的这种车有一个不足之处它的驱动装置设有两级传动， 或用一个长轴传动一个轮，用来解决两车轮距离宽，而脚踏驱动的两个脚蹬 轮距离窄的问题。由于设有两级传动，传动链中间设有一个变向轮，使得结 构变得复杂，而且传动磨擦力增大，使得脚踏驱动费力。因此，需要对其后 轴传动装置进行改进。 实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提出一种双人并坐脚踏车 一级传动装置，该装置结构简单， 一级传动，省力效果更好。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的双人并坐脚踏车一级 传动装置，设有车轴、传动飞轮，其特征在于所述车轴的两端分别设有一 个套管，该套管与车轴之间设有轴承，在该套管的外端固定安装车轮，套管 的里端固定设有传动飞轮，该传动飞轮与脚踏链轮直接传动，传动飞轮的侧 旁固定装有刹车件。所述刹车件为刹车盘或刹车鼓。本实用新型具有结构简单，传动省力，成本低，结实耐用的优点。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明实施例参见附 图，双人并坐脚踏车一级传动装置，设有车轴6、传动飞轮5，所述车轴的 两端分别设有一个套管3、 3.1，该套管与车轴之间设有轴承l，在该套管的外端固定安装车轮2,套管的里端固定设有传动飞轮5，该传动飞轮与脚踏 链轮直接传动，传动飞轮的侧旁固定装有刹车件4。所述刹车件为刹车盘。本实用新型经试用，效果特别好，乘坐舒适，脚踏轻便省力，深受试用 者特别是老年人的欢迎。
权利要求1、一种双人并坐脚踏车一级传动装置，设有车轴(6)、传动飞轮(5)，其特征在于所述车轴的两端分别设有一个套管(3、3.1)，该套管与车轴之间设有轴承(1)，在该套管的外端固定安装车轮(2)，套管的里端固定设有传动飞轮(5)，该传动飞轮与脚踏链轮直接传动，传动飞轮的侧旁固定装有刹车件(4)。
2、 根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于所述刹车件为刹车 盘或刹车鼓。
专利摘要本实用新型公开了一种双人并坐脚踏车一级传动装置，设有车轴(6)、传动飞轮(5)，其特征在于所述车轴的两端分别设有一个套管(3、3.1)，该套管与车轴之间设有轴承(1)，在该套管的外端固定安装车轮(2)，套管的里端固定设有传动飞轮(5)，该传动飞轮与脚踏链轮直接传动，传动飞轮的侧旁固定装有刹车件(4)。所述刹车件为刹车盘或刹车鼓。本实用新型适用于脚踏三轮车、四轮车的后轴驱动，省力，成本低，制作容易。
文档编号B62M9/00GK201217484SQ20082011786
公开日2009年4月8日 申请日期2008年6月18日 优先权日2008年6月18日
发明者王延荣 申请人:王延荣