专利名称：摩托车装饰罩的制作方法
技术领域：
本发明涉及摩托车零部件，具体的讲就是摩托车上装饰覆盖件。
背景技术：
覆盖件在摩托车上不仅起遮挡车架及车架上装配部件的作用，而且对于风向导流和整车 的造型外观起着重要的作用。为了使车的整体风格显得粗犷、简洁，在现有骑式跑车上，覆 盖件的应用相对于普通的骑式摩托车要少一些，但也容易使车架或车架上的装配部件部分地 暴露在外，有些地方的零件若暴露在外会严重影响整车的外观感受。如现有骑式跑车仪表装 饰盖和挡风板之间的内侧就有较大的一个三角形区域未设置覆盖件，影响了车的整体外观质
发明内容
本发明的目的是提供一种位于车架和挡风板之间的摩托车装饰罩，该装饰罩能将仪表装 饰板和挡风板之间内侧的三角形区域进行遮挡，从而提高整车的外观质量。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，该摩托车装饰罩大体呈三角形，装饰罩的 内侧边与车架配合连接，外侧边与挡风板配合连接，前端与仪表装饰板配合连接，将位于车 架、仪表装饰板和挡风板之间的空隙遮挡。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点本发明结构简单合理、易于安装， 与摩托车已有的挡风板和仪表装饰板相配合后，遮住了仪表装饰板和挡风板之间内侧的三角 形区域，摩托车整车的外形更为流畅，提高整车的外观质量。
图l是本发明实施例的正面示意图； 图2是本发明实施例的背面示意图； 图3是本发明安装在车上的示意图中1.内侧边；2.外侧边；3.前端；4.弧形缺口； 5.卡扣；6.卡槽；7.车架连接孔
;8.挡风板连接孔；9.挡风板；IO.仪表装饰板。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明
如图l、图2和图3所示，在本发明的实施例中，位于车架和挡风板之间的摩托车装饰罩大体呈三角形，该装饰罩的内侧边l与车架配合连接，外侧边2与挡风板9配合连接，前端3与 仪表装饰板10配合连接，装配后将仪表装饰板10和挡风板9之间内侧的空隙即三角形区域遮 挡，提高整车的外观质量。装饰罩的前端设有一个与前减震相配的弧形缺口4，以防止装饰罩与摩托车前减震之间 的发生干涉，当摩托车转向时，前减震筒会进入弧形缺口4，起到让位作用。装饰罩的边缘设有用来与挡风板9和仪表装饰板10配合连接的卡扣5或/和卡槽6以及车架 连接孔7和挡风板连接孔8。装配时，装饰罩与挡风板9之间不仅通过卡扣5和卡槽6实现配合 连接，还通过挡风板连接孔8进行螺钉连接，提高连接强度；装饰罩前端与仪表装饰板10之 间通过卡扣5连接，装饰罩与车架之间通过车架连接孔7用螺钉连接。
权利要求
权利要求1一种摩托车装饰罩，其特征在于该装饰罩大体呈三角形，装饰罩的内侧边(1)与车架配合连接，外侧边(2)与挡风板配合连接，前端(3)与仪表装饰板配合连接，将位于车架、仪表装饰板和挡风板之间的空隙遮挡。
2 根据权利要求l所述的摩托车装饰罩，其特征在于所述装饰罩的前端设有一个与前减震相配的弧形缺口 (4)。
3 根据权利要求l所述的摩托车装饰罩，其特征在于所述装饰罩的 边缘设有用来与挡风板和仪表装饰板配合连接的卡扣(5)或/和卡槽(6)。
4 根据权利要求l所述的摩托车装饰罩，其特征在于所述装饰罩上 设有车架连接孔(7)和挡风板连接孔(8)。
全文摘要
一种摩托车装饰罩，该装饰罩大体呈三角形，装饰罩的内侧边(1)与车架配合连接，外侧边(2)与挡风板配合连接，前端(3)与仪表装饰板配合连接，将位于车架、仪表装饰板和挡风板之间的空隙遮挡。本发明结构合理简单、易于安装，与摩托车已有的挡风板和仪表装饰板相配合后，使得摩托车整车外形更为流畅，提高了外观质量。
文档编号B62J17/00GK101519089SQ200910301580
公开日2009年9月2日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者王松柏 申请人:重庆隆鑫机车有限公司