专利名称：一种婴儿车单手收车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿车单手收车装置，具体地说是一种结构复杂、安全可靠 的婴儿车单手收车装置。
背景技术：
婴儿车的用途极为广泛，其在室内可供婴幼儿乘坐或暂时休憩，在室外则可供长 辈推着四处行走。为使婴儿车便于携带，人们在车架上设有折叠收合装置，通过收合装置可 以婴儿车体积缩小。现有婴儿车上的收合装置存在结构复杂、安全性不好的缺点。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构复杂、安全可靠的婴儿车单手收车装置。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。一种婴儿车单手收车装置，包括支架、位于支架握手处的收合控制器、与收合控制 器连接的拉绳，其特征在于所述收合控制器包括外壳、左收车拉绳连接件、右收车拉绳连 接件、收车推动件与收车压块，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件的一端部分别与拉 绳连接，另一端部与收车推动件相接，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件铰链连接在 外壳上，收车推动件安装在收车压块上。所述左收车拉绳连接件与支架右端的拉绳相连接，右收车拉绳连接件与支架左端 的拉绳相连接。所述外壳上设有铆钉，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件铰链连接在铆钉 上。所述拉绳为钢丝绳。所述外壳上设有二道锁件，二道锁件的一端连接二道弹簧。所述二道弹簧为压缩弹簧。 本实用新型与现有技术相比具有以下优点。本实用新型所述的婴儿车单手收车装置在没有打开二道锁件时，故意用力压下收 车压块时，里面的左右收车钢绳连接件丝毫没有转动，这样，可让小孩睡在车中安全无事。 二道锁件是设计在盖子下面，这样设计的好处是在包装时不容易被摔到。
图1为本实用新型婴儿车单手收车装置的结构示意图；图2为本实用新型婴儿车单手收车装置二道锁件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型婴儿车单手收车装置作进一步详细描述。如图1与图2所示，本实用新型所述的婴儿车单手收车装置包括支架、位于支架握手处的收合控制器、与收合控制器连接的拉绳。收合控制器包括外壳1、左收车拉绳连接件 2、右收车拉绳连接件3、收车推动件4与收车压块5，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接 件的一端部分别与拉绳6连接，另一端部与收车推动件相接，左收车拉绳连接件与右收车 拉绳连接件铰链连接在外壳上，收车推动件安装在收车压块上。左收车拉绳连接件与支架 右端的拉绳相连接，右收车拉绳连接件与支架左端的拉绳相连接。外壳上设有铆钉，左收车 拉绳连接件与右收车拉绳连接件铰链连接在铆钉上。拉绳为钢丝绳。外壳上设有二道锁件 7，二道锁件的一端连接二道弹簧8，二道弹簧为压缩弹簧。本实用新型婴儿车单手收车装置的工作原理如下压下二道锁件，达到开锁状态。用手压下收车压块，使它推动到收车推动件，而收 车推动件移动的同时依赖连接铆钉连接处推动收车钢绳连接件转动达到收车作用。左右收 车钢绳连接件转动方向分别是向外转动同时拉动左右钢绳达到收车效果。
权利要求一种婴儿车单手收车装置，包括支架、位于支架握手处的收合控制器、与收合控制器连接的拉绳，其特征在于所述收合控制器包括外壳、左收车拉绳连接件、右收车拉绳连接件、收车推动件与收车压块，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件的一端部分别与拉绳连接，另一端部与收车推动件相接，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件铰链连接在外壳上，收车推动件安装在收车压块上。
2.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置，其特征在于所述左收车拉绳连接件 与支架右端的拉绳相连接，右收车拉绳连接件与支架左端的拉绳相连接。
3.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置，其特征在于所述外壳上设有铆钉，左 收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件铰链连接在铆钉上。
4.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置，其特征在于所述拉绳为钢丝绳。
5.根据权利要求1所述的婴儿车单手收车装置，其特征在于所述外壳上设有二道锁 件，二道锁件的一端连接二道弹簧。
6.根据权利要求5所述的婴儿车单手收车装置，其特征在于所述二道弹簧为压缩弹ο
专利摘要本实用新型公开了一种婴儿车单手收车装置，包括支架、位于支架握手处的收合控制器、与收合控制器连接的拉绳，其特征在于所述收合控制器包括外壳、左收车拉绳连接件、右收车拉绳连接件、收车推动件与收车压块，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件的一端部分别与拉绳连接，另一端部与收车推动件相接，左收车拉绳连接件与右收车拉绳连接件铰链连接在外壳上，收车推动件安装在收车压块上。本实用新型具有结构复杂、安全可靠的优点。
文档编号B62B7/06GK201745623SQ20102023397
公开日2011年2月16日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日
发明者刘顶山 申请人:刘晓宁