一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃装置的制作方法

文档序号:4027269阅读:380来源:国知局
专利名称:一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车及电动车上用的挡风玻璃,具体涉及一种可拆卸式活 动卡槽挡风玻璃。
背景技术
目前,越来越多的家庭使用摩托车和电动车,市场上的摩托车和电动车一般没有 安装挡风玻璃,人们在刮风季节行驶时,风直接吹到人的身上,特别是冬季,对人体的影响 很大。现有的摩托车和电动车上的挡风玻璃一般不可拆卸地直接安装固定在车上,也不 美观,挡风玻璃损坏后给人们的修理带来了很大的不便。而下雨时,人们要穿戴雨衣,由于 挡风玻璃的遮挡使得雨衣前摆不能很好的摆放,影响遮雨效果。此外,市场上已经存在的可 拆卸挡风玻璃一般安装在车体前方的把手上,十分不方便。
发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供了一种结构简单,拆卸方便,挡 风效果佳的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃,克服了原有技术中直接将挡风玻璃直接固定在车 体前方拆卸不便的缺陷。一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,包括支架、挡风玻璃板和固定在车体 的后视镜架底部的安装基座,安装基座上设有一个供挡风玻璃板安放的插槽,插槽的内侧 壁上设有卡销,挡风玻璃板与卡销相应位置处设有与卡销配合的下卡孔;支架设置在安装 基座上,支架与安装基座间转动连接。优选地,支架远离安装基座的一端设有滑槽、卡槽或搭扣,挡风玻璃与滑槽相应位 置处设有与滑槽、卡槽或搭扣相配合的装置,使得挡风玻璃能够牢固的被固定在支架上,不 易被风吹倒。优选地,支架转至竖直时,挡风玻璃板的相应位置处设有与支架配合的一对凸筋, 每对凸筋间的距离略大于支架宽度。支起支架时,支架能顺利卡入凸筋间,防止支架移位, 固定挡风玻璃的效果更佳。优选地,安装基座的插槽的外侧壁设有用于控制卡销的卡销钮,便于控制安装基 座插槽内的卡销。优选地,支架与安装基座的个数与后视镜架的个数对应为一对,后视镜架一般为 一对,两条支架的一端水平铰接设置在两个安装基座上,两条支架的另一端相对设置,支架 可绕铰接点向外旋转,旋转的角度为0 100°。优选地,安装基座可以是以螺栓的方式固定在后视镜架的底部,也可以是以焊接 的方式固定在后视镜架的底部,也可以是直接与后视镜架一同成型。由于本实用新型的装置是安装在后视镜架上,虽然摩托车或电动车的后视镜架的 设置千差万别,但本实用新型的装置为通用装置,不影响挡风玻璃板的安装使用。[0012]本实用新型的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置利用车体本身固有的后视镜 架来固定挡风玻璃板,不使用时,可将挡风玻璃板随时拆卸取下,并将支架拨回水平位置, 节省空间,结够简单方便,实用性强。此外,本实用新型的装置适用各种千差万别的摩托车 或电动车,便于工厂量产。
图1为本实用新型可拆卸式活动卡槽挡风玻璃的结构示意图;图2为本实用新型可拆卸式活动卡槽挡风玻璃的另一种结构的示意图图3为本实用新型实施例1挡风玻璃板的结构示意图;图4为本实用新型支架水平放置的结构示意图;图5为本实用新型实施例2挡风玻璃板的结构示意图;图6为本实用新型安装基座的正视图;图7为本实用新型安装基座的侧视图;图8为本实用新型安装基座的俯视图。
具体实施方式
实施例1如图1、图3、图4、图6、图7和图8所示,一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装 置,包括支架3、挡风玻璃板2和一对固定在车体的后视镜架1底部的安装基座5,安装基座 5上设有一个供挡风玻璃板2安放的插槽53,插槽53的内侧壁上设有卡销52,插槽53的外 侧壁设有用于控制卡销52的卡销钮51,挡风玻璃板2与卡销52相应位置处设有与卡销52 配合的下卡孔23,下卡孔23位于挡风玻璃板2底部,;支架3设置在安装基座5上,支架3 与安装基座5间铰接设置。支架3远离安装基座5的一端设有卡槽31,挡风玻璃板2与卡 槽31相应位置处设有与卡槽31配合的卡座22,卡座22设的在下卡孔23的正上方。需要使用挡风玻璃板2时,在两个的后视镜架1底部分别用螺栓安装固定一个连 接有支架3的安装基座5,将挡风玻璃板2插入安装基座5的插槽53内,用卡销钮51控制 卡销52卡入玻璃挡风板2底部的下卡孔23内,再将两个支架3转动至竖直位置,使得支架 3上方的卡槽31与挡风玻璃板2相应位置处的卡座22相卡和,即完成了挡风玻璃板2的安 装。不需要使用挡风玻璃板时,将支架3上方的卡槽31与挡风玻璃板2的卡座22分 开,将支架3转至水平位置,按动卡销钮51,使下卡孔23中的卡销52撤出,再将挡风玻璃板 2从插槽53中拔出即可。拆卸下的挡风玻璃板2可以放置在家中,也可以在车体上设置口 袋或插槽,将其放入。实施例2如图2、图5、图6、图7和图8所示,一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,包 括支架3、挡风玻璃板2和固定在车体的后视镜架1底部的安装基座5,安装基座5上设有 一个供挡风玻璃板2安放的插槽53,插槽53的内侧壁上设有卡销52,插槽53的外侧壁设 有用于控制卡销52的卡销钮51,挡风玻璃板2与卡销52相应位置处设有与卡销52配合的 下卡孔23,下卡孔23位于挡风玻璃板2的底部;支架3铰接设置在安装基座5上。支架1 旋转至竖直时,挡风玻璃板2在相应位置处设有与支架相配合的一对凸筋21,每对凸筋21 间的距离略大于支架3的宽度。
4[0029]需要使用挡风玻璃板2时,在两个后视镜架1底部分别用螺栓安装固定一个连接 有支架3的安装基座5,将玻璃挡风板2插入安装基座5的插槽53内,用卡销钮51控制卡 销52卡入玻璃挡风板2底部的下卡孔23内,再将两个支架3转动至竖直位置,使得支架3 卡入两个凸筋21之间即完成了挡风玻璃板2的安装。不需要使用挡风玻璃板时,将支架3转至水平位置,按动卡销钮51,使下卡孔23中 的卡销52撤出,再将挡风玻璃板2从插槽53中拔出即可。拆卸下的挡风玻璃板2可以放 置在家中,也可以在车体上设置口袋或插槽,将其放入。
权利要求1.一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,包括支架(3)、挡风玻璃板(2)和固定在 车体的后视镜架(1)底部的安装基座(5),其特征在于所述的安装基座(5)上设有一个供 挡风玻璃板(2)安放的插槽(53),插槽(53)的内侧壁上设有卡销(52);所述的挡风玻璃板 (2)与卡销(52)相应位置处设有与卡销(52)配合的下卡孔(23);所述的支架(3)设置在安 装基座(5)上,支架(3)与安装基座(5)间设有转动连接。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,其特征在于所述的 支架(3)远离安装基座的一端设有滑槽、卡槽或搭扣,所述的挡风玻璃板(2)与滑槽、卡槽 或搭扣相应位置处设有与之相配合的结构。
3.根据权利要求1所述的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,其特征在于所述的 支架(3)转至竖直时,所述的挡风玻璃板(2)的相应位置处设有与支架(3)配合的一对凸筋 (21),每对凸筋(21)间的距离略大于支架宽度。
4.根据权利要求1或2或3所述的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,其特征在于 所述的安装基座(5)的插槽(53)的外侧壁设有用于控制卡销(52)的卡销钮(51)。
5.根据权利要求1或2或3所述的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,其特征在于 所述的支架(3 )和安装基座(5 )的个数与后视镜架(1)的个数对应为一对,两条支架(3 )的 一端水平铰接设置在两个安装基座(5)上,两条支架(3)的另一端相对设置,支架(3)可绕 铰接点向外旋转,旋转的角度为0 100°。
6.根据权利要求1或2或3所述的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,其特征在于 所述的安装基座(5)可以是以螺栓的方式固定在后视镜架(1)的底部,也可以是以焊接的 方式固定在后视镜架(1)的底部,也可以是直接与后视镜架(1) 一同成型。
专利摘要本实用新型提供了一种可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置,包括支架、挡风玻璃板和固定在车体的后视镜架底部的安装基座,安装基座上设有一个供挡风玻璃板安放的插槽,插槽的内侧壁上设有卡销,挡风玻璃板与卡销相应位置处设有与卡销配合的下卡孔;支架设置在安装基座上,支架与安装基座间转动连接。本实用新型的可拆卸式活动卡槽挡风玻璃固定装置利用车体本身固有的后视镜架来固定挡风玻璃板,不使用时,可将挡风玻璃板随时拆卸取下,并将支架拨回水平位置,节省空间,结够简单方便,实用性强。此外,本实用新型的装置适用各种千差万别的摩托车或电动车,便于工厂量产。
文档编号B62J17/04GK201872826SQ201020617210
公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月22日 优先权日2010年11月22日
发明者林峰 申请人:林峰
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