专利名称：农用自卸挂车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于农用挂车，尤其是涉及一种农用自卸挂车。
背景技术：
目前使用的农用挂车车身较高，装卸较费力，车箱高度是固定的，不适应装运不同的农作物，多数农用挂车无法实现货物自卸，工作效率低且浪费大量人力。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种车身低，适应装运不同的农作物、且能货物自卸的农用自卸挂车。本实用新型包括车架(21)、行走轮(1)、牵引架G)、弹簧钢板(19)、车箱、油缸 ( )，风泵(27)、刹车管( )、刹车毂，其特征在于所述的车架上设有弯横梁，车箱底部设有独立框架和加高的前挡板、加高的侧挡板和侧挡板、及边板，所述的加高的侧挡板前部成直角型，下部均布有销轴，所述的侧挡板上设有向两侧水平伸出的边板，其外边缘均布有销孔，加高的侧挡板和下层侧挡板通过销轴和销孔铰接，车箱独立框架00)尾端与车架 (21)铰接，车箱独立框架与车架间设有油缸( )，油缸设在挂车车架上的弯横梁0 上， 所述的行走轮轴(11)设在挂车弹簧钢板(19)的上方。为了保证挂车仃放时平稳，牵引架下方设有支撑架。所述的风泵(XT)设在刹车毂的内侧，且设有快放阀。工作时，根据装运物的需要，决定车箱的层数，如装运棉花、西红柿等农作物时可用三层车箱，此时将二、三层车箱侧板上的插销对准下层侧板上的销孔，由后向前推入，同样的方法可将二、三层车箱前板、后板方便地装上。本实用新型车身低，适应装运不同的农作物、且能货物自卸。
图1为实施例1的主视结构示意图。图2为图1的右视结构示意图。图3为图1的左视结构示意图。图4为实施例2的自卸状态及弹簧钢板与行走轮轴安装结构示意图。图5为实施例2的后视结构示意图。图6为挂车车架俯视结构示意图。图7.为图6为挂车车架CTC向结构示意图。图中所示1.为行走轮，2.为挂车车架，3.为支撑架，4.为牵引架，5.为第一层侧挡板，6.为第二层加高的侧挡板，7.第三层加高的侧挡板，8..为加高的前挡板，9.为第二、三层车箱侧板铰接销，10.为第一、二层车箱侧板铰接销，11.为行走轮轴，12.为第三层车箱前板与第三层车箱侧板铰接销，13.为第二、三层车箱后板铰接销，14.为第一、二层车箱后板铰接销，15.为第一层车箱侧板加强筋，16.为第一层车箱后板与侧板铰接销， 17.为第一层车箱后板与侧板锁定卡板，18.为车箱底板与挂车车架铰接轴，19.为弹簧钢板，20.为车箱底部独立框架，21.为挂车车架，22.为挂车车架上的弯横梁，23.为第一层车箱后板，24.为车箱边板，25.为车箱底架加强杆，26.为油缸，27.为风泵、28.为刹车管。
具体实施方式
实施例1:本实施例车箱为三层，，包括车架21、行走轮1、牵引架4、弹簧钢板19、车箱、油缸沈，风泵27、刹车管观、刹车毂，其特征在于所述的车架21上设有弯横梁，车箱底部设有独立框架和加高的前挡板、加高的侧挡板和侧挡板、及边板，所述的加高的侧挡板前部成直角型，下部均布有销轴，所述的侧挡板上设有向两侧水平伸出的边板，其外边缘均布有销孔， 加高的侧挡板和下层侧挡板通过销轴和销孔铰接，车箱独立框架20尾端与车架幻铰接，车箱独立框架与车架间设有油缸沈，油缸设在挂车车架上的弯横梁22上，以适应装运不同的农作物。为了保证挂车仃放时平稳，牵引架做下方设有支撑架3。所述的风泵27设在刹车毂的内侧，且设有快放阀。
权利要求1.一种农用自卸挂车，包括车架(21)、行走轮(1)、牵引架(4)、弹簧钢板(19)、车箱、 油缸( )，风泵(27)、刹车管( )、刹车毂，其特征在于所述的车架上设有弯横梁，车箱底部设有独立框架和加高的前挡板、加高的侧挡板和侧挡板、及边板，所述的加高的侧挡板前部成直角型，下部均布有销轴，所述的侧挡板上设有向两侧水平伸出的边板，其外边缘均布有销孔，加高的侧挡板和下层侧挡板通过销轴和销孔铰接，车箱独立框架OO)尾端与车架铰接，车箱独立框架与车架间设有油缸( )，油缸设在挂车车架上的弯横梁02) 上，如权利要求1所述的农用自卸挂车，其特征在于所述的行走轮轴(11)设在挂车弹簧钢板(19)的上方。
2.如权利要求1或2所述的农用自卸挂车，其特征在于所述的牵引架下方设有支撑架。
3.如权利要求1或2所述的农用自卸挂车，其特征在于所述的风泵07)设在刹车毂的内侧，且设有快放阀。
4.如权利要求3所述的农用自卸挂车，其特征在于所述的牵引架下方设有支撑架。
专利摘要一种农用自卸挂车，包括车架(21)、行走轮(1)、牵引架(4)、弹簧钢板(19)、车箱、油缸(26)，风泵(27)、刹车管(28)、刹车毂，其特征在于所述的车架(21)上设有弯横梁，所述的车箱底部设有独立框架和加高的前挡板、加高的侧挡板和侧挡板、及边板，所述的加高的侧挡板前部成直角型，下部均布有销轴，所述的下层侧板上设有向两侧水平伸出的边板，其外边缘均布有销孔，加高的侧挡板和下层侧挡板通过销轴和销孔铰接，车箱独立框架(20)尾端与车架(21)铰接，车箱独立框架与车架间设有油缸(26)，油缸设在挂车车架上的弯横梁(22)上，本实用新型车身低，适应装运不同的农作物、且能货物自卸。
文档编号B62D63/06GK202130354SQ20112021085
公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月21日 优先权日2011年6月21日
发明者孙振梅, 江崇荣 申请人:江崇荣