专利名称：搬运辅助工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及搬运推车，是一种搬运辅助工具。
背景技术：
现有的搬运推车一般包括手持部位、承载部位和滚轮，其根据实际搬运需要，手持部位可设计为双手把持或单手把持；根据物品的形状规格，承载部位设置为平面或带有护栏结构；滚轮则一般采用一组平行滚轮或是前后滚轮。如中国专利文献刊载的授权公告号 CN2306924Y，授权公告日1999年2月10日，实用新型名称为“推车的刹车装置”，该专利在公开一种刹车装置的同时，也公开了一种带刹车装置的推车，其结构为推车架体的四个脚柱下方分别装设轮架，在其内枢设一滚轮，并在推车架体上方两侧各设有扶把，扶把上装设刹车装置，刹车装置的一座体内枢设有一拉杆及刹车把手，在轮架内枢设有一摆杆，轮架与摆杆之间设有一弹簧，摆杆的一端下方设有一刹车块，摆杆的另端以一钢索与拉杆的另一端连接。该专利能够实现方便刹车，且较为省力的目的；但该种搬运车的适用范围较窄，功能单一，且搬运车体积较大，不易折叠存放。
发明内容为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种搬运辅助工具，使其解决现有同类产品功能单一、适用范围较窄、体积较大的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。该搬运辅助工具包括手柄、推杆、支撑板、前滚轮组件、后滚轮组件，手柄连接推杆一端，推杆另一端铰接支撑板，支撑板前后两端分别连接前滚轮组件、后滚轮组件。其主要结构在于所述支撑板由两块支撑面板一端限位铰接而成，该铰接端连接前滚轮组件，两块所述支撑面板的另一端分别连接后滚轮组件。限位铰接是指两块支撑面板铰接后，限制在一定的角度范围内相对转动，设置该结构的目的是为了使两块支撑面板撑开后，形成一个扇形的支撑面，该支撑面用于支撑所需搬运的物品；当不进行搬运操作时，将两块支撑板合拢，以减小体积，便于存放。两块所述支撑面板通过连接铰接座形成限位铰接，该铰接座上端面设有连接推杆的推杆铰接座，所述铰接座底部固定连接前滚轮组件。通过将推杆设置为与铰接座铰接，从而可调性高，适合不同人的使用习惯。铰接座与前滚轮组件设置为固定连接，主要是为了便于控制该搬运辅助工具在运动方向，使得该搬运辅助工具能够轻松的实现直行的状态。所述支撑面板的板面端部限位铰接档架，所述支撑面板设有所述档架嵌入的槽室，当档架不使用时，所述档架置于所述槽室内。设置档架后，当需要搬运一些相互间较难平稳层叠的物品，通过档架即可起到一定的平稳支撑效果，例如在搬运立方形物品和圆柱形物品时，可将圆柱形物品放置于立方形物品与档架之间，从而达到方便搬运的目的。所述支撑面板与所述后滚轮组件活动联接。该活动联接是指后滚轮组件相对于支撑板面可作自由旋转，这样设置的目的是方便该搬运辅助工具的转向，该原理与汽车依靠前轮转向的原理相似。两块所述支撑面板的后滚轮组件端之间连接一根由两段铰接构成的定位杆，该定位杆的两端分别与两块所述支撑面板的侧面限位铰接，所述支撑面板的侧面设有所述定位杆由两段折叠后嵌入的杆槽。通过定位杆，从而保持两块支撑面板的撑开状态。为了防止定位杆的铰接部位发生自转，在所述定位杆上套接限位套，且在定位杆上设置与限位套卡紧的限位块，当限位套与该凸部卡紧时，限位套恰好置于定位杆中部的铰接位置，从而保持定位杆的平直状态，起到定位支撑的效果。所述推杆为伸缩式，适合不同高度的使用要求，且推杆收缩后便于存放。本实用新型结构简单，使用方便，适用范围较广，体积小，便于折叠存放，适合作为搬运推车使用，或同类产品的结构改进。
图1是本实用新型的立体结构示意图。图2是图1中支撑面板撑开时的结构示意图。图3是本实用新型的支撑面板铰接与前滚轮组件爆炸结构示意图。图4是图3的档架展开状态结构结构示意图。图5是图3的支撑面板展开状态结构示意图。图中序号的名称为1、手柄，2、推杆，3、铰接座，301、推杆铰接座，4、前滚轮组件， 5、支撑面板，501、轮座，6、档架，7、定位杆，701、限位块，8、后滚轮组件，801、轮架，802、滚轮，9、限位套。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型作进一步描述。如图1 图5所示，该搬运辅助工具包括手柄1、推杆2、铰接座3、前滚轮组件4、支撑面板5、档架6、定位杆7、后滚轮组件8、限位套9。铰接座中部通过同一铰接点铰接两块支撑面板的一端，该两块支撑面板撑开时，分别与铰接座两侧设有的缺口相抵，从而对支撑面板起到旋转限位的作用；同时，该铰接座上端面设有连接推杆的推杆铰接座301。铰接座上端设有推杆连接座，通过该推杆连接座铰接推杆一端，推杆另一端固定连接手柄。铰接座底部固定连接前滚轮组件，使得前滚轮组件的滚轮不发生方向偏转。支撑面板的另一端底部活动联接后滚轮组件，该活动联接的具体结构为如图3所示，支撑面板设有连体的轮座501，该轮座设有轴孔，后滚轮组件由轮架801连接滚轮802构成，轮架设有连接上述轴孔的转轴，转轴设有销孔，通过将转轴穿过轴孔，并通过插销连接销孔，从而将轮架与轮座活动联接。依靠该活动联接，以实现该搬运辅助工具的灵活转向。如图2、图5所示，为了提高该搬运辅助工在运动中的平稳，在上述两块支撑面板之间连接一根定位杆，该定位杆是由两段铰接而成，两块支撑面板的侧面均设有定位杆两段折叠后嵌入的杆槽，定位杆两端与两块支撑面板分别铰接。当两块支撑面板合拢时， 定位杆折叠并嵌入杆槽内，当两块支撑面板撑开时，定位杆伸直。为了使定位杆保持伸直状态，在定位杆上套有限位套，且定位杆上设有与限位套卡紧配合的限位块701，当限位套与限位块卡紧时，限位套恰好置于定位杆中部的铰接处，从而限制定位杆转动，有效防止两块支撑面板的自动合拢，使得该搬运辅助工在运动过程中更为稳定。[0018]对上述结构作进一步补充，在支撑面板的端部限位铰接档架，支撑面板设有适合该档架嵌入的槽室。设置档架，是为了扩大该搬运辅助工具的使用范围，使得该搬运辅助工具除了可以搬运一些易摆放的物品外，还可以搬运那些不易摆放或较难固定的物品。上述内容旨在说明本实用新型的技术手段，并非限制本实用新型的技术范围。
权利要求1.一种搬运辅助工具，该搬运辅助工具包括手柄(1)、推杆(2)、支撑板、前滚轮组件 (4)、后滚轮组件(8)，手柄连接推杆一端，推杆另一端铰接支撑板，支撑板前后两端分别连接前滚轮组件、后滚轮组件；其特征在于所述支撑板由两块支撑面板(5) —端限位铰接而成，该铰接端连接前滚轮组件(4)，两块所述支撑面板的另一端分别连接后滚轮组件(8)。
2.根据权利要求1所述的搬运辅助工具，其特征在于两块所述支撑面板(5)通过连接铰接座(3)形成限位铰接，该铰接座上端面设有连接推杆的推杆铰接座(301)，所述铰接座底部固定连接前滚轮组件(4 )。
3.根据权利要求1所述的搬运辅助工具，其特征在于所述支撑面板(5)的板面端部限位铰接档架(6 )，所述支撑面板设有所述档架嵌入的槽室。
4.根据权利要求1所述的搬运辅助工具，其特征在于所述支撑面板(5)与所述后滚轮组件(8)活动联接。
5.根据权利要求1所述的搬运辅助工具，其特征在于两块所述支撑面板(5)的后滚轮组件端之间连接一根由两段铰接构成的定位杆(7)，该定位杆的两端分别与两块所述支撑面板的侧面限位铰接，所述支撑面板的侧面设有所述定位杆由两段折叠后嵌入的杆槽。
6.根据权利要求5所述的搬运辅助工具，其特征在于所述定位杆(7)套有限位套(9)， 定位杆上设有与限位套卡紧的限位块(701)。
7.根据权利要求1所述的搬运辅助工具，其特征在于所述推杆(2)为伸缩式。
专利摘要本实用新型涉及一种搬运辅助工具，是针对解决现有同类产品功能单一、适用范围较窄、体积较大的技术问题而设计。该搬运辅助工具包括手柄、推杆、支撑板、前滚轮组件、后滚轮组件，手柄连接推杆一端，推杆另一端铰接支撑板，支撑板前后两端分别连接前滚轮组件、后滚轮组件，其设计要点在于所述支撑板由两块支撑面板一端限位铰接而成，该铰接端连接前滚轮组件，两块所述支撑面板的另一端分别连接后滚轮组件。本实用新型结构简单，使用方便，适用范围较广，体积小，便于折叠存放，适合作为搬运推车使用，或同类产品的结构改进。
文档编号B62B3/02GK202294897SQ201120427759
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月2日 优先权日2011年11月2日
发明者彭纪如, 熊红斌 申请人:彭纪如