专利名称：一种电动自行车自发电电力供应装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车自发电电力供应装置。
背景技术：
目前，电动自行车成为人们出行的主要交通工具，但普遍的电动自行车，在使用之前必须对蓄电池进行充电才能够为自行车提供能源，由于电动自行车蓄电池储电能力有限，其运行距离一般较短，电动自行车蓄电池电能用尽，则电动自行车就又变成了人力自行车，使用起来相当不便。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种电动自行车自发电电力供应装置，利用电动自行车在行驶过程中，以及在下坡、顺风或滑行等情况下的运行能量转换为电能，并向蓄电池充电，从而延长电动自行车的行驶距离，其结构简单实用。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种电动自行车自发电电力供应装置，包括一发电模块、一整流模块、一稳压模块、一电流单向导通模块，所述的整流模块连接发电模块，稳压模块连接整流模块，电流单向导通模块连接稳压模块，所述的电流导通模块连接蓄电池。进一步，所述的电流单向导通模块与蓄电池间设置控制模块。本实用新型的电动自行车自发电电力供应装置可将电动自行车在行驶过程中，以及在下坡、顺风或滑行等情况下的运行能量转换为电能，并向蓄电池充电，从而延长电动自行车的行驶距离，其结构简单实用。
图1为本实用新型的控制原理框图。
具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步地说明。如图1所示，本实用新型的电动自行车自发电电力供应装置，包括一发电模块、一整流模块、一稳压模块、一电流单向导通模块，所述的整流模块连接发电模块，稳压模块连接整流模块，电流单向导通模块连接稳压模块，所述的电流导通模块连接蓄电池。发电模块可将电动自行车运行能量转换为电能，产生不同电位的交流电，整流模块可将交流电转换为直流电，所述的模块可将直流电以维持电压于定值之内，避免其它模块或组件由于过压而损毁，电流单向导通模块可避免在电动自行车移动速率下降，发电模块电压电位在大幅度降低时，蓄电池所储存电能的回馈稳压模块的现象。所述的电流单向导通模块与蓄电池间设置控制模块，以控制电流单向导通模块与蓄电池之间的连接状态。[0011]本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动自行车自发电电力供应装置，其特征在于该电动自行车自发电电力供应装置包括一发电模块、一整流模块、一稳压模块、一电流单向导通模块，所述的整流模块连接发电模块，稳压模块连接整流模块，电流单向导通模块连接稳压模块，所述的电流导通模块连接蓄电池。
2.根据权利要求1所述的电动自行车自发电电力供应装置，其特征在于所述的电流单向导通模块与蓄电池间设置控制模块。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车自发电电力供应装置，包括一发电模块、一整流模块、一稳压模块、一电流单向导通模块，所述的整流模块连接发电模块，稳压模块连接整流模块，电流单向导通模块连接稳压模块，所述的电流导通模块连接蓄电池。所述的电流单向导通模块与蓄电池间设置控制模块。本实用新型的电动自行车自发电电力供应装置可将电动自行车在行驶过程中，以及在下坡、顺风或滑行等情况下的运行能量转换为电能，并向蓄电池充电，从而延长电动自行车的行驶距离，其结构简单实用。
文档编号B62M6/40GK202896807SQ201220446909
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者李红军, 张磊 申请人:博爱县电业公司, 国家电网公司