卡车车架纵梁支撑装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种卡车车架纵梁支撑装置，涉及汽车制造【技术领域】；包括用于紧固车架纵梁和车厢底架纵梁的U型螺栓，所述车架纵梁的下端与所述U型螺栓的下端相抵，所述U型螺栓的开口端穿过设置在所述车厢底架纵梁侧面的固定板并通过螺母锁紧，在所述车架纵梁的开口处设置有支撑体，所述支撑体的两端分别与所述车架纵梁开口的两端相抵接。本发明可以解决卡车车架纵梁被U型螺栓拉变形的问题。
【专利说明】
卡车车架纵梁支撑装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及汽车制造【技术领域】，尤其是一种用于卡车车架纵梁的支撑装置。
【背景技术】
[0002]如图1所示的卡车底盘上的车架与车厢底架的固定方式一般是通过U型螺栓3卡在车架纵梁4的底部，并向上穿过固定在车厢底架纵梁I上的固定板2，最后用螺母紧固；这种U型连接装置在一辆卡车的车架的每一侧纵梁上安装3?4组，如果卡车总是在平坦的大道上行驶，这种车厢紧固装置不会出现任何问题，但如果卡车在重载的情况下又行驶在颠簸路面上，重载的车厢会随着路面的起伏而左右摇晃，这时，卡车的车架纵梁会受到相当大的力，久而久之，卡车车架的“[”形纵梁的底部开口处会被U型螺栓拉变形，造成行车安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种卡车车架纵梁支撑装置，它可以解决卡车车架纵梁被U型螺栓拉变形的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:
这种卡车车架纵梁支撑装置，包括用于紧固车架纵梁和车厢底架纵梁的U型螺栓，所述车架纵梁的下端与所述U型螺栓的下端相抵，所述U型螺栓的开口端穿过设置在所述车厢底架纵梁侧面的固定板并通过螺母锁紧，在所述车架纵梁的开口处设置有支撑体，所述支撑体的两端分别与所述车架纵梁开口的两端相抵接。
[0005]以上技术方案中，进一步的方案是:所述支撑体具有连接所述U型螺栓的连接板。
[0006]进一步的:所述支撑体为长方形板，其厚度为30mnT50mm。
[0007]进一步的:所述支撑体为槽钢，所述槽钢垂直设置在所述车架纵梁的开口处。
[0008]进一步的:所述支撑体为二个相向设置的槽钢，所述槽钢垂直设置在所述车架纵梁的开口处。
[0009]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本发明通过在卡车车架纵梁U型螺栓紧固处设置支撑装置，加强了该处纵梁的强度，可从根本上杜绝卡车车架纵梁受力被U型螺栓拉变形的情况发生；
2、采用本发明结构简单、安装方便、制造成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是现有技术卡车车架与车厢底架连接示意图。
[0011]图2是本发明实施例一的主视图。
[0012]图3是图2在A-A处剖视图。
[0013]图4是本发明实施例二的主视图。
[0014]图5是图4在B-B处剖视图。
[0015]图6是本发明实施例三的主视图。
[0016]图7是图6在C-C处剖视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本发明做进一步详述:
实施例一:这种卡车车架纵梁支撑装置，如图2、图3所示，包括设置于车架纵梁4内的支撑体以及用于紧固车架纵梁4和车厢底架纵梁I的U型螺栓3，车架纵梁4的下端与U型螺栓3的下端相抵，U型螺栓3的开口端穿过设置在车厢底架纵梁I侧面的固定板2并通过螺母锁紧，在车架纵梁4的开口处垂直设置有为长方形板的支撑体5，其厚度为20mnT50mm，支撑体5设置在U型螺栓3与车架纵梁4的安装对应位置，支撑体5的两端分别与车架纵梁4开口的两端相抵接，支撑体5的外侧焊接有带通孔的两个连接板，U型螺栓3穿过连接板6上的通孔与支撑体5相连接。
[0018]实施例二:这种卡车车架纵梁支撑装置，如图4、图5所示，在本实施例中，支撑体5是槽钢，垂直设置在车架纵梁4的开口处，使U型螺栓3能穿过设置在支撑体5外侧的连接板6上的通孔与支撑体5相连接，其余与实施例一相同。
[0019]实施例三:这种卡车车架纵梁支撑装置，如图6、图7所示，在本实施例中，支撑体5是二根相向设置的槽钢组成的槽钢组，该槽钢组垂直设置在车架纵梁4的开口处，使U型螺栓3能穿过设置在支撑体5外侧的连接板6上的通孔与支撑体5相连接，其余与实施例一相同。
【权利要求】
1.一种卡车车架纵梁支撑装置，包括用于紧固车架纵梁(4)和车厢底架纵梁(1)的I型螺栓(3),所述车架纵梁(4)的下端与所述V型螺栓(3)的下端相抵，所述V型螺栓(3)的开口端穿过设置在所述车厢底架纵梁(1)侧面的固定板(2)并通过螺母锁紧，其特征在于:在所述车架纵梁(4)的开口处设置有支撑体(5),所述支撑体(5)的两端分别与所述车架纵梁(4)开口的两端相抵接。
2.根据权利要求1所述的卡车车架纵梁支撑装置，其特征在于:所述支撑体(5)具有连接所述I型螺栓(3 )的连接板(6 )。
3.根据权利要求1或2所述的卡车车架纵梁支撑装置，其特征在于:所述支撑体(5)为长方形板，其厚度为20111111^50111111。
4.根据权利要求1或2所述的卡车车架纵梁支撑装置，其特征在于:所述支撑体(5)为槽钢，所述槽钢垂直设置在所述车架纵梁(4)的开口处。
5.根据权利要求1或2所述的卡车车架纵梁支撑装置，其特征在于:所述支撑体(5)为二个相向设置的槽钢，所述槽钢垂直设置在所述车架纵梁(4 )的开口处。
【文档编号】B62D33/077GK104401410SQ201410716673
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年12月2日 优先权日:2014年12月2日
【发明者】刘权 申请人:刘权