汽车翼子板下部安装结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车翼子板下部安装结构，包括侧围外板，所述侧围外板上开有六边形孔，所开六边形孔内打入六角铆钉；还包括与侧围外板连接的翼子板，所述翼子板下部设置有缺口，所述翼子板下部缺口处的配合面通过螺栓与侧围外板紧固。本发明结构紧凑、合理，操作与安装方便，通过在侧围外板下部设计六边形孔，将六角铆接螺母压入孔内，六角铆接螺母可以起到防转的作用，同时用铆接螺母代替焊接螺母可以防止焊穿，降低对外观面质量的影响。翼子板的配合面设计缺口形式，用以调整保证翼子板与侧围外板的间隙。本发明有效的克服门下部与侧围下部的分缝和翼子板与下部的分缝为一个整体时翼子板安装困难的问题。
【专利说明】汽车翼子板下部安装结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种汽车翼子板下部安装结构。
【背景技术】
[0002]随着人们对时尚元素和个性化的追求，加速了汽车造型的更新换代。造型上，门下部与侧围外板下部的分缝和翼子板与侧围外板下部的分缝也追求整体造型，线条流畅，现有技术中翼子板和侧围外板的结构会造成翼子板在分缝处安装困难，不易保证外观品质，安装困难。
【发明内容】
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的汽车翼子板下部安装结构，从而方便安装，保证外观品质。
[0004]本发明所采用的技术方案如下:
一种汽车翼子板下部安装结构，包括侧围外板，所述侧围外板上开有六边形孔，所开六边形孔内打入六角铆钉；还包括与侧围外板连接的翼子板，所述翼子板下部设置有缺口，所述翼子板下部缺口处的配合面通过螺栓与侧围外板紧固。
[0005]本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理，操作与安装方便，通过在侧围外板下部设计六边形孔，将六角铆接螺母压入孔内，六角铆接螺母可以起到防转的作用，同时用铆接螺母代替焊接螺母可以防止焊穿，降低对外观面质量的影响。翼子板的配合面设计缺口形式，用以调整保证翼子板与侧围外板的间隙。本发明有效的克服门下部与侧围下部的分缝和翼子板与下部的分缝为一个整体时翼子板安装困难的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的爆炸图。
[0007]图2为本发明安装后的断面图。
[0008]其中:1、翼子板；2、螺栓；3、侧|围外板；4、六角铆钉；5、缺口。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0010]如图1和图2所示，本实施例的汽车翼子板下部安装结构，包括侧围外板3，侧围外板3上开有六边形孔，所开六边形孔内打入六角铆钉4 ;还包括与侧围外板3连接的翼子板I，翼子板I下部设置有缺口 5,翼子板I下部缺口 5处的配合面通过螺栓2与侧围外板3紧固。
[0011 ] 实际安装过程中，首先在侧围外板3下部开正六边形孔，将六角铆钉4打入所开孔内，然后将翼子板I用螺栓2安装于侧围外板3上即可。安装快捷方便。
[0012]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种汽车翼子板下部安装结构，其特征在于:包括侧围外板(3)，所述侧围外板(3)上开有六边形孔，所开六边形孔内打入六角铆钉(4);还包括与侧围外板(3)连接的翼子板Cl),所述翼子板(I)下部设置有缺口( 5 )，所述翼子板(I)下部缺口( 5 )处的配合面通过螺栓(2)与侧围外板(3)紧固。
【文档编号】B62D25/16GK104443059SQ201410731206
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月5日 优先权日:2014年12月5日
【发明者】雷雨成, 吴兰艳, 郑贺利 申请人:无锡同捷汽车设计有限公司