一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括有地板骨架，所述地板骨架固定连接在车身上，在地板骨架上从下至上依次铺设PE海绵层、钢板层、阻尼胶板层、竹胶板层以及地板革层。本实用新型采用PE海绵可起到抗震、隔热、防潮、缓冲的作用；而使用阻尼胶板可降低汽车噪音；由于竹胶板具有强度高、韧性好的优点，在使用过程中可减少模块支撑的使用的数量，从而节约成本；而铺设有地板革层，可起到防水、耐水的作用，方便打扫。使用本实用新型的汽车驾驶室在行驶过程中振动、噪声和温度明显减小，提高乘坐的舒适性。
【专利说明】一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，属于驾驶室地板【技术领域】。
【背景技术】
[0002]驾驶室地板是汽车车身内底部的构件，它既是重要的承载面，同时也是隔断发动机、传动系所产生噪声的主要界面。因此，驾驶室地板在结构上既要保证强度，又要有隔声降噪、隔热、密封、减振的功能，以提高汽车驾驶员的乘坐舒适性。随着汽车工业的发展，人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越严格，中国汽车生产企业不断寻求更好的控制汽车噪音、振动和地板隔热的方法。现有的汽车驾驶室地板结构，由下至上顺序排列为铝箔石棉层、钢板层、地板革层，这样的层状结构的缺点是:发动机在驾驶区下面的汽车在行驶中，驾驶室地板震动大、噪声大，温度高，地板温度升高明显，影响驾驶员驾驶的舒适性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，以解决现有的发动机在驾驶区下的汽车，驾驶室地板在汽车长期行驶中噪声和振动较大，地板过热现象，影响驾驶者乘坐的舒适性的问题。
[0004]本实用新型的技术方案:一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括地板骨架，其特征在于:所述地板骨架固定连接在汽车壳体上，在地板骨架上从下至上依次放置海绵层、钢板层、阻尼胶板层、竹胶板层以及地板革层。
[0005]各层板之间先采用专用胶粘接起来，再通过铆钉将各层固定连接在一起，地板革层上端面设置铆钉凹槽。
[0006]各层板采用成型板，并打毛粘接面。
[0007]钢板层材料采用0235钢。
[0008]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型在地板骨架上铺设有四海绵可起到抗震、隔热、防潮、缓冲的作用；而使用阻尼胶板可降低汽车噪音；由于竹胶板具有强度高、韧性好的优点，在使用过程中可减少模块支撑的使用的数量，从而节约成本；而铺设有地板革层，可起到防水、耐水的作用，方便打扫。铆钉的采用能够方便组装，并保持表面平整，美观。打毛的成型板，装配时能够保持板之间密封更好和相对滑动摩擦力更大而不易松动，增加踩上去的舒适性；采用本实用新型的发动机在驾驶区下面的汽车驾驶室，在行驶过程中振动和噪声明显减小，驾驶室温度降低，提高乘坐的舒适性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、地板骨架；2、海绵层；3、钢板层；4、阻尼胶板层；5、竹胶板层；6、地板革层。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括地板骨架1，所述地板骨架1固定连接在汽车壳体上，在地板骨架1上从下至上铺设海绵层2、钢板层3、阻尼胶板层4、竹胶板层5以及地板革层6 ；铺设有海绵层2可起到抗震、隔热、防潮、缓冲的作用；而使用阻尼胶板层4可降低汽车噪音；由于竹胶板层5具有强度高、韧性好的优点，在使用过程中可减少模块支撑的使用数量，从而节约成本；而铺设有地板革层，可起到防水、耐水的作用，方便打扫。
[0012]各层板之间先采用专用胶粘接起来，消除因变形造成的气孔，再通过铆钉将各层固定连接在一起，放置地板受热时，胶融化，地板各层板间松动，地板革层6上端面设置铆钉凹槽，铆钉和凹槽的采用，为地板组装带来方便，并保持表面平整，美观。
[0013]各层板采用成型板，打毛的表面，能让各板之间保持更好的密封性和相对滑动摩擦力更大而不易松动，，增加踩上去的舒适性
[0014]钢板层材料采用0235钢。
[0015]当然，以上实施例只是众多实施例中的一种，其他的变换组合形式均为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，包括地板骨架(I )，所述地板骨架固定连接在汽车壳体上，在地板骨架(I)上从下至上依次放置PE海绵层(2)、钢板层(3)、阻尼胶板层(4)、竹胶板层(5)以及地板革层(6)，不同层之间保持紧密接触，其特征在于:各层板之间先采用专用胶粘接起来，再通过铆钉将各层固定连接在一起，地板革层(6)上端面设置铆钉凹槽。
2.根据权利要求1所述的具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，其特征在于:各层板采用成型板，并打毛粘接面。
3.根据权利要求1所述的具有降噪减振隔热功能的汽车驾驶室地板，其特征在于:钢板层材料采用Q235钢。
【文档编号】B62D25/20GK204197056SQ201420419807
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日
【发明者】肖载鸿, 何锋, 李一鸣 申请人:贵州大学