一种自包覆式结构前轮的制作方法

本实用新型涉及车轮防护领域，特别涉及一种自包覆式前轮结构。

背景技术：

叉车是现在常用的工厂搬运设备。现有的叉车前轮大多都是采用单侧轴固定结构，外侧没有保护结构。因此在叉车运输行走过程中，如果受到碰撞，容易对前轮造成损害；如果碰撞到前轮轴，则会直接损坏叉车，造成安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自包覆式前轮结构，该结构设计合理，安装方便，能保护前轮不受到碰撞。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自包覆式前轮结构，包括轮体，所述轮体两侧固定有垂直于轮体圆心的前轮轴，前轮轴前端设有卡止槽；所述轮体外侧设有焊接在车体上的前轮支撑板，所述前轮支撑板上开有通轴孔，通轴孔下方开有固定孔；所述轮体安装在前轮支撑板内侧，轮体一侧的前轮轴前端穿过通轴孔；自包覆式前轮结构还包括轮轴压盖，所述轮轴压盖通过固定孔平行固定在前轮支撑板外侧，轮轴压盖上端插入卡止槽；前轮支撑板前端设有与前轮支撑板一体成型的挡块。

进一步的，所述挡块上设有偏转曲面。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：设计合理，成本低，安装方便；轮体采用装配式，即使损坏也能够快速调换；轮体外侧设有保护结构，能够保护前轮和前轮轴不受碰撞影响，避免运输过程中的安全事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的实施例示意图。

图中：1. 轮体；2. 前轮轴；21. 卡止槽；3. 前轮支撑板；31. 通轴孔；32. 固定孔；4. 轮轴压盖；5. 挡块；51. 偏转曲面。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1-图2所示，一种自包覆式前轮结构，包括轮体1，轮体1两侧固定有垂直于轮体1圆心的前轮轴2，前轮轴2前端设有卡止槽21。轮体1外侧设有焊接在车体上的前轮支撑板3，前轮支撑板3上开有通轴孔31，通轴孔31下方开有固定孔32；轮体1安装在前轮支撑板3内侧，轮体1一侧的前轮轴2前端穿过通轴孔31，卡止槽21位于支撑板3外侧。自包覆式前轮结构还包括轮轴压盖4，轮轴压盖4通过固定孔32平行固定在前轮支撑板3外侧，轮轴压盖4上端插入卡止槽21。轮轴压盖4用于卡止前轮轴31，固定轮体1于前轮支撑板3内侧，同时能够防止前轮轴31暴露在外。

本实用新型中，前轮支撑板3前端设有与前轮支撑板3一体成型的挡块5，挡块5上设有偏转曲面51。偏转曲面51位于挡块5外前侧，当叉车运输过程中与障碍物发生接触时，障碍物会先碰撞挡块5上的偏转曲面51，减缓碰撞带来的冲击，而碰撞所产生的冲击力会通过前轮支撑板3带动叉车发生小幅度的方向偏转，保护了前轮的同时避免了后续事故的发生。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。