1.一种汽车导流罩，包括导流罩本体（1），所述导流罩本体（1）呈中空的半椭圆形，导流罩本体（1）前低后高，导流罩本体（1）的上表面的两翼上开设有通孔（3），导流罩本体（1）内部横向和纵向分别设置加强条（5），所述横向和纵向设置的加强条（5）组合后呈网格状，导流罩本体（1）内部的左右布设弧形筋（6），所述弧形筋（6）位于加强条（5）的上端，左、右两根弧形筋（6）的下端之间的距离大于其上端之间的距离，导流罩本体（1）的边沿处垂直设置有两个以上的连接板（2），所述连接板（2）呈“L”形，连接板（2）的一端固定在导流罩本体（1）的下部边沿面上，连接板（2）的纵向板面和导流罩本体（1）的边沿面上设置加强板（4），导流罩本体（1）的内表面两翼上的设置有固定孔柱（7），固定孔柱（7）与通孔（3）相互对应，所述导流罩本体（1）的内表面上设置有暗孔柱（8），暗孔柱（8）设置两个以上，导流罩本体（1）、连接板（2）、加强条（5）、弧形筋（6）、固定孔柱（7）和暗孔柱（8）均为模压热塑性复合材料一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述固定孔柱（7）和暗孔柱（8）内均设置有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述连接板（2）的下平面与导流罩本体（1）的下平面不在同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述加强条（5）贴合与导流罩本体（1）的内表面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车导流罩，其特征在于，所述导流罩本体（1）的壁厚呈弧形，导流罩本体（1）前端的壁厚大于后端的壁厚。