技术总结
本实用新型涉及一种汽车导流罩，包括导流罩本体，所述导流罩本体呈中空的半椭圆形，导流罩本体前低后高，导流罩本体的上表面的两翼上开设有通孔，导流罩本体内部横向和纵向分别设置加强条，导流罩本体内部的左右布设弧形筋，导流罩本体的边沿处垂直设置有两个以上的连接板，连接板的纵向板面和导流罩本体的边沿面上设置加强板，导流罩本体的内表面两翼上的设置有固定孔柱，导流罩本体的内表面上设置有暗孔柱，导流罩本体、连接板、加强条、弧形筋、固定孔柱和暗孔柱均为模压热塑性复合材料一体成型。本实用新型可以减少空气涡流，有效地减小车辆在高速行驶时的空气阻力，降低燃油消耗。
技术研发人员：李向才;胡会来;郭大应;蔡雅;张海霞
受保护的技术使用者：河南华唐新材料股份有限公司
文档号码：201620998041
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2017.02.22