1.一种过渡臂总成装置，包括相互套接的支座轴和过渡臂主体，其特征在于，所述支座轴的顶端设置有标示其周向位置的标示结构，所述过渡臂主体的顶面设置有定位结构，所述定位结构与所述标示结构位置相对，以标定所述过渡臂主体与所述支座轴的相对位置。
2.根据权利要求1所述的过渡臂总成装置，其特征在于，还包括支座主体，所述支座主体用于与车架固定，所述支座轴与所述支座主体垂直的安装固定。
3.根据权利要求2所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述支座轴的下端套设安装有油封底圈，所述支座轴与过渡臂主体的内圈的之间设置有衬套组件，所述支座轴内设置有油路，所述支座轴的顶端位置设置有滑脂嘴。
4.根据权利要求3所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述油封底圈上部与所述过渡臂主体之间，设置有环形的防尘罩及配合的密封圈，二者均套设于所述支座轴外周。
5.根据权利要求4所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述过渡臂主体的顶面内圈上安装有密封盖，所述密封盖内侧同样安装有防尘罩。
6.根据权利要求5所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述过渡臂主体的顶面内圈与对应的密封盖之间也设置有密封圈。
7.根据权利要求6所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述支座轴的顶端螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母用于固定所述密封盖。
8.根据权利要求7所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述紧固螺母上套设有用于保护其内滑脂嘴的螺母盖。
9.根据权利要求8所述的过渡臂总成装置，其特征在于，所述定位结构为所述过渡臂主体的顶面上凹陷或凸出的箭头形状。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的过渡臂总成装置。